Logo
Εκτύπωση αυτής της σελίδας

η Παράδοση της Βρετανίας στα αυτοκίνητα

Οι πρεσβευτές

Οι πρεσβευτές

Βρετανοί μάρκες αυτοκινήτων είναι επέκταση του ταξικού συστήματος του έθνους και το στυλ. Είτε ταχυδακτυλουργικά το δερμάτινες πολυθρόνες και ξύλινη επένδυση του κλαμπ κυρίων ή τις γυμνές μηχανικά μέρη μιας μηχανής έλξης, που απηχούν τις ενικό, μανιακή φιλοδοξίες των μηχανικών που πραγματοποίησε τα όνειρά τους - ωστόσο απομακρυσμένες ή εκκεντρικός αυτά μπορεί να έχουν.Σπάνιες είναι οι Βρετανοί αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε με τη μαζική αγορά στο μυαλό, και ότι η τάση έχει διαρκή αποτελέσματα?οχήματα που παράγονται σε μεγάλες ποσότητες στη σημερινή Βρετανία μεταφέρει όλα τα ονόματα των ξένων αυτοκινητοβιομηχανιών.Αλλά αυτό ιδιομορφία έχει αφήσει τον κόσμο ένα αδέσποτος εμφατικά βρετανικής αυτοκίνητα που απαιτούν σεβασμό. Εδώ, στη συνέχεια, τοποθετημένα αλφαβητικά, είναι 10 Βρετανικά αυτοκίνητα και αξίζει να το γιορτάσουμε.

DB5 Aston Martin (1965) (Credit: Martyn Goddard)

DB5 Aston Martin (1965)

Η DB5 είναι η οριστική Gran Turismo: ρωμαλέος αλλά εκλεπτυσμένο, αισθησιακό αλλά πλατεία Γερμανικό. James Bond οδήγησε μια εξοπλισμένη με περιστρεφόμενες πινακίδες και ένα κάθισμα εκτίναξης? χρησιμοποιείται άμαχο εκδόσεις ένα χέρι-χτισμένο σε σειρά εξακύλινδρο κινητήρα με 280 ίππους, συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και τυλιγμένο σε ένα κομψό, ελαφρύ σώμα από αλουμίνιο. 47 περίπου χρόνια μετά το ντεμπούτο του ευοίωνο, η DB5 έκανε μια σύντομη εμφάνιση στο περσινό Bond δόση, Skyfall, ανεβαίνοντας προς το καθεστώς ήρωα ξανά. (Martyn Goddard)

Austin Healey 3000 MKIII (1965) (Credit: Martyn Goddard)

Austin Healey 3000 MKIII (1965)

Αυτό Healey χαρακτηρίζει το είδος των προσιτών βρετανικό σπορ αυτοκινήτων μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Εξάγονται προς τις ΗΠΑ κατά κύματα, τα αυτοκίνητα αυτά βοήθησαν διασώσει κατασκευαστές αυτοκινήτων του νησιού. (Το πρώτο αυτοκίνητο που πωλείται για κούκλα Barbie της Mattel ήταν, στην πραγματικότητα, ένα ροζ Healey.) Το 3000, σχεδιασμένο από τον φημισμένο δρομέας και μηχανικός Donald Healey και συναρμολογούνται από τον γίγαντα British Motor Corporation, έκανε το ντεμπούτο του να εγκωμιάζει το 1959. Μέχρι τη στιγμή που η πιο ισχυρή έκδοση MKIII έσκυψε το 1963, το roadster ήταν πλήρως ανεπτυγμένη και είχε συγγράψει μια επιτυχημένη ιστορία στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, και ακόμη και μερικά ρεκόρ ταχύτητας με την παραγωγή αυτοκινήτων. (Martyn Goddard)

Bentley Continental GT Speed ​​(2013) (Credit: Bentley Motors)

Ταχύτητα Bentley Continental GT (2013)

Λάτρης της ζωώδης, έγκυρες δηλώσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας, WO Bentley, ο ιδρυτής της μάρκας που φέρει το όνομά του, θα μπορούσε πιθανώς να εγκριθεί το νέο Bentley Continental GT Speed. Κάτω από το καπό του κρύβεται ένα 6-λίτρων 12-κύλινδρο παράγει 616 ίππους και 590 λίβρα-πόδια της ροπής στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου οκτώ στροφές του κινητήρα. Μια πολιτισμένη grand tourer με τις επιδόσεις αγωνιστικών (μηδέν έως 60 μίλι/ώρα σε 4 δευτερόλεπτα επίπεδη και τελική ταχύτητα των 205 μίλι/ώρα), το GT Speed ​​είναι εξίσου στο στοιχείο της φόρτισης κατά μήκος τριψήφια ταχύτητες ή wafting μέσω Μπέβερλι Χιλς. (Bentley Motors)

BMC Mini (1959) (Credit: BMW Group)

BMC Mini (1959)

Γεννήθηκε από την ανάγκη για καύσιμα, αυτόματη μαζική αγορά στα τέλη της δεκαετίας του 1950, η BMC Mini φορούσε ο Sir Alec Issigonis «τότε ριζοσπαστικό σχεδιασμό κουτί, το οποίο στηριζόταν μέσω ενός μοναδικού ανάρτηση καουτσούκ κώνου σε μικροσκοπικά ζάντες 10-ιντσών σε κάθε γωνία. Στο εσωτερικό, ο φάκελος 10ft-από-4 ft προβλέπεται να μαστιγώσει του χώρου, και ένα μυθιστόρημα εγκάρσια τοποθετημένο κινητήρα με μια μετάδοση τεσσάρων ταχυτήτων στο κάρτερ οδήγησε τους μπροστινούς τροχούς.Η βρετανική - και ο κόσμος - πήρε το χαριτωμένο νεοφερμένο και το αυτοκίνητο σύντομα συμβόλιζε δεκαετία του '60 η Swinging ». Το 1999, μια παγκόσμια ομάδα των συγγραφέων της αυτοκινητοβιομηχανίας ονομάζεται το Mini το δεύτερο πιο ισχυρό αυτοκίνητο του 20ου αιώνα, πίσω από το Ford Model T. Ένα νέο Mini, η οποία αναπτύχθηκε με την τρέχουσα εταιρική μητρική της μάρκας, η BMW συνεχίζει να θυμίζει το πνεύμα της αρχικής . Είναι ακόμα συναρμολογηθεί στις εγκαταστάσεις παραγωγής του αρχικού αυτοκινήτων σε Cowley, Οξφόρδη. (BMW Group)

Jaguar E-Type 3.8 (1960) (Credit: Martyn Goddard)

Jaguar E-Type 3.8 (1960)

Sir William Lyons είχε μια ιστορία στην παραγωγή αυτοκινήτων με το ύφος και την ουσία σε σχετικά προσιτή τιμή σημεία. Το E-Type, στο εμπόριο στις ΗΠΑ και σε άλλες αγορές όπως η XKE, δεν αποτέλεσε εξαίρεση. Η έφεση της E-Type - Enzo Ferrari που έκρινε "το πιο όμορφο αυτοκίνητο που έγινε ποτέ» - είναι αναμφισβήτητη, και στο δρόμο, αθλητικών γοητεία της δεν έχουν μειωθεί την πάροδο του χρόνου. Κάτω από εξαιρετικά αεροδυναμικό του δέρματος, η Jaguar έχει μια λεπτή straight-six κινητήρα, σύγχρονη δισκόφρενα και ένα εκλεπτυσμένο ανεξάρτητη ανάρτηση που προήλθε από τους αγώνες επιτυχίες του θρυλικού D-Type. (Martyn Goddard)

Defender Land Rover 90 (1983) (Credit: Martyn Goddard)

Defender Land Rover 90 (1983)

Ιδού, μαξιμαλιστικές απάντηση της Βρετανίας στο φορτηγό. Τροποποίηση των γεωργικών, μοντέλα μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο για πραγματική οδική συμπεριφορά με την εισαγωγή ενός πιο πολιτισμένη αναστολή πηνίο άνοιξη και μια σειρά νέων κινητήρων δημιούργησε το απόλυτο off-roader. Το Defender, ενώ ακόμα ένας κινητήριος δύναμη για τους αγρότες, οι στρατιωτικές και εταιρείες κοινής ωφέλειας, έχει γίνει ένα αξεσουάρ μόδας για τους πολίτες, καθώς και. Είναι άνετα, και σχεδόν τόσο κοινές, στους δρόμους του Λονδίνου, καθώς είναι σε ένα σουτ φασιανό στη χώρα. Όπως έκανε ο σεβάσμιος Jeep στην Αμερική, η Land Rover Defender βοήθησε να καθορίσει μια κατηγορία αυτοκινήτων που θα γίνει το όχημα SUV της τα επόμενα χρόνια. (Martyn Goddard)

Lotus Seven (1957 έως 1973)?  Caterham Seven (1973-σήμερα) (Credit: Caterham Cars)

Lotus Seven (1957 έως 1973)? Caterham Seven (1973-σήμερα)

Το Seven είναι η ενσάρκωση της συχνά επαναλαμβανόμενη μάντρα Lotus ιδρυτής του Colin Chapman, το "Απλοποίηση, στη συνέχεια, προσθέστε ελαφρότητα." Κάνει το ντεμπούτο του το 1957 με ένα 1172cc εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα της Ford, το Seven παράγεται μεταξύ 28HP και 40hp, ανάλογα με τους κατάσταση του μελωδία, η οποία μπορεί να φαίνεται πενιχρό μέχρι φτερωτός της Επτά, 1,100lb περιορισμό του σωματικού βάρους θεωρείται. Το αυτοκίνητο ήταν γρήγορο, και την πάροδο των ετών, αυξήθηκε σημαντικά πιο γρήγορα. Η απόλυτη απόδειξη για την προσφυγή του Seven είναι η μακροζωία του. Μετά Lotus θα διακοπεί το 1972, Chapman πούλησε τα δικαιώματα της παραγωγής σε έναν πρώην έμπορο, ο Graham Nearn, του οποίου η Caterham Cars συνέχισε να χτίσει το Seven - κλειδί στο χέρι καθώς κιτ μορφή - σε αυτήν την ημέρα. (Caterham Cars)

McLaren P1 (2013) (Credit: Martyn Goddard)

McLaren P1 (2013)

Η McLaren P1 είναι η απόδειξη ότι ενικό, εκκεντρικός οράματα είναι ζωντανός και καλά στην αυτοκινητοβιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου. Το απόλυτο supercar από ένα μικρό, υπερ-ψυχαναγκαστική κατασκευαστή, το Ρ1 είναι μια αγωνιστική πυραύλων με βενζίνη-ηλεκτρικό υβριδικό κινητήρα. 727hp του, 3,8-λίτρων twin-turbo V8 176hp συναντά ένα ηλεκτρικό κινητήρα? 903hp συνολική παραγωγή του συστήματος περιστρέφει τους πίσω τροχούς μέσω ενός επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Με την παραγωγή περιορίζεται σε 375 αυτοκίνητα, τιμολογούνται σε δροσερό £ 866,000 (περίπου $ 1.3 εκατομμύρια) ο καθένας, το P1 υπόσχεται να επιτευχθεί η μυθική κατάσταση της περιβόητη τον προκάτοχό του, το 1992 - 1998 McLaren F1. (Martyn Goddard)

Morgan 3 Wheeler (2011) (Credit: Martyn Goddard)

Morgan 3 Wheeler (2011)

Η Morgan Motorcar Εταιρεία έχει στην ιδιοκτησία της ίδιας οικογένειας από το 1909, όταν ο Χάρι Μόργκαν προωθούνται τρίτροχο Cyclecar του. Και είναι σε αυτό το πνεύμα που ο εγγονός του ιδρυτή της, Charles Morgan, παραδίδει το νεότερο μοντέλο της εταιρείας: ένα υπαίθριο, κάθισμα-of-the-παντελόνι αναχρονισμό που φυσάει άνεμος τις φούστες των φουσκωμένων εξωτικά. Η £ 1,200 3 Wheeler κάνει χρήση ενός 80hp, 2-λίτρων κινητήρα V-twin μοτοσικλέτας. Η επιτάχυνση από το μηδέν έως το 60 μίλι/ώρα συμβαίνει σε περίπου 4,5 δευτερόλεπτα, και το trike θα επισπεύσει όλη τη διαδρομή προς 115 μίλι/ώρα πριν από τους νόμους του τερματικού ταχύτητας επέμβω. (Martyn Goddard)

>Facebook page." data-caption-title="Rolls-Royce Phantom VI Limousine by Park Ward (1968-90)" data-is-clickable="true" href="http://ichef.bbci.co.uk/wwfeatures/1280_720/images/live/p0/16/gp/p016gp2c.jpg" style="color: rgb(51, 51, 51); font-weight: bold; display: block; background: rgb(227, 227, Η Rolls-Royce Phantom VI λιμουζίνα από το πάρκο Ward (1968 - 1990)

Η Rolls-Royce Phantom VI λιμουζίνα από το πάρκο Ward (1968 - 1990)

Δεν μπορείτε να πάρετε πιο παραδοσιακά βρετανικό από το Φάντασμα VI, η οποία έκανε το ντεμπούτο του το 1968 και παρέμεινε στον κατάλογο της Rolls-Royce μέχρι το 1990. Τότε, όπως και τώρα, η Rolls-Royce που επιδιώκει τίποτα λιγότερο από μια αιθέρια ιδανικό αυτοκινήτων. Το Phantom VI - αθόρυβη, ομαλή, πολυτελή και αποκλειστικό - ήταν όλα αυτά και πολλά άλλα. Η εταιρεία παρήγαγε μόνο 374 από αυτά τα μεγάλα γίγαντες, οι περισσότεροι από αυτούς ντυμένοι με χειροποίητα όργανα από το Λονδίνο αμαξωμάτων Mulliner Πάρκο Ward. Πρόωρη παραδείγματα χρησιμοποιούν ένα V8 6.2-λίτρων? νεότερα μοντέλα μετέφερε ένα 6.75-λίτρων V8 που παράγει την ανοδική της 250hp, αλλά τον υπολογισμό ιπποδύναμης ήταν το σπίτι του αγοραστή? αποκαλύψει την ακριβή απόδοση του κινητήρα ήταν κάτω από τη Rolls-Royce σε εκείνες τις ημέρες. (Rolls-Royce Motor Cars) Μήπως έχουμε αφήσει κάποια άξια βρετανική αυτοκίνητα στις σκιές; 

Πηγή:BBC

Τελευταία τροποποίηση στιςΠαρασκευή, 08 Ιανουαρίου 2016 13:24
© Kifisia-Life. All Rights Reserved.