Η BMW παρουσιάζει το πρωτότυπο του αυτοκινήτου Future
ΜΟΝΑΧΟ-Η BMW AG ανέλαβε τα ξετυλίξει από ένα νέο πρωτότυπο αυτοκίνητο τη Δευτέρα που συνδυάζει το σχεδιασμό του σπορ κουπέ της με εκείνη ενός πολυτελούς sedan και είναι γεμάτη με φουτουριστική τεχνολογία συμπεριλαμβανομένου ενός ψηφιακού «σύντροφο» σε ένα νεύμα με το μελλοντικό ρόλο της τεχνητής νοημοσύνης στην οδήγηση.
Το όχημα, που ονομάστηκε το Vision Next 100, είναι όμως από την πεποίθησή του πιο τολμηρές δήλωση της εταιρείας ότι οι εκπομπές-free, αυτο-οδήγηση οχημάτων είναι ο δρόμος προς τα εμπρός για τη βιομηχανία και ως εκ τούτου κρατούν τα κλειδιά για το μέλλον της BMW. Το ερώτημα είναι: πότε;
«Αν ήταν στο χέρι μου, αύριο," BMW διευθύνων σύμβουλος Harald Krüger δήλωσε στους δημοσιογράφους κατά την παρουσίαση της εταιρείας, προσθέτοντας ότι ήταν πιο πιθανό να φτάσει "στα επόμενα 20 έως 30 χρόνια."
Η BMW με αντιπάλους-Daimler της AG, Mercedes-Benz και Volkswagen AG, Audi, έχουν έρθει για να κυριαρχήσουν στον κόσμο των premium αυτοκινήτων μέσω ενός συνδυασμού κομψή σχεδίαση και την ιπποδύναμη. Αλλά καθώς η ηλικία των ηλεκτρικών οχημάτων ξημερώνει, αστέρες όπως η Tesla Motors και η Google Αλφάβητο Inc 's κλέβει βροντές της παλιάς φρουράς του. Τώρα, μετά από έναν αιώνα κατασκευής αυτοκινήτων, ο κ Krüger είναι υπό πίεση για να αποδείξει ότι η εταιρεία του δεν έχει χάσει mojo του.
ΜΕΓΈΘΥΝΣΗΓι 'αυτό, ακόμη και αν είναι απίθανο να κυλήσει σε εκθεσιακούς χώρους στη σημερινή της μορφή, τα νέα θέματα concept car. Πρόκειται για μια δήλωση, τόσο για το τι BMW είναι ικανή τώρα και το πώς η εταιρεία που εδρεύει στο Μόναχο πρέπει να αναμορφώσει το ίδιο για να επιβιώσουν σε μια μελλοντική βιομηχανία τροφοδοτείται από πυρίτιο και όχι από το πετρέλαιο.
Η BMW είπε σε μια δήλωση ότι στο εγγύς μέλλον »περισσότερα οχήματα θα είναι πιθανότατα εντελώς αυτο-οδήγηση-άνθρωποι θα πάρει γύρω στα ρομπότ με ρόδες." Η πρόκληση για την BMW, τα στελέχη της εταιρείας, δήλωσε, είναι να εξασφαλιστεί η έλξη και η ευχαρίστηση της κυριότητας αυτοκινήτου ακόμη και ως κέρδη car-sharing έλξης.
«Πιστεύουμε πραγματικά σε ατομική κινητικότητα," Adrian van Hooydonk, επικεφαλής της BMW του σχεδιασμού, δήλωσε στους δημοσιογράφους στο Μόναχο, όπως ο ίδιος παρουσίασε το όραμα Επόμενο 100. "Ως σχεδιαστές δουλειά μας ήταν να τεθεί ένα πρόσωπο για το μέλλον."
Το πρωτότυπο αυτοκίνητο, λέει πολλά για το πώς η BMW βλέπει ο αναπτυσσόμενος κλάδος. Το όχημα έχει δύο τρόπους.
Στη λειτουργία Boost, ο οδηγός έχει τον έλεγχο-αν και με κάποια επιπλέον gadgetry, όπως το ψηφιακό σύντροφο, ένα παρμπρίζ πλήρη οθόνη που προειδοποιεί για εμπόδια και τους πεζούς στη διαδρομή του αυτοκινήτου, καθώς και ένα ραντάρ 360 μοιρών.
Ωστόσο, αν ο οδηγός θέλει να χαλαρώσει ή, ας πούμε, να συμμετάσχουν σε μια τηλεδιάσκεψη, αυτός ή αυτή μπορεί να μεταβείτε σε λειτουργία "Ευκολία" και αφήστε το ρομπότ να πάρει τον έλεγχο-με την τηλεδιάσκεψη που εμφανίζονται στο παρμπρίζ. Εάν υπάρχουν άλλοι επιβάτες στο αυτοκίνητο, ο οδηγός μπορεί να περιστρέφεται το κάθισμα για να τους αντιμετωπίσει.
Το Vision Next 100 δείχνει την κατεύθυνση προς την οποία η BMW θέλει να πάει μετά του i-Series των ηλεκτρικών οχημάτων: το i3 μπαταρία ηλεκτρικό αστικών οχημάτων και το i8 υβριδικό σπορ αυτοκίνητο.
Τα οχήματα αυτά ενσωματώνονται πρωτοποριακή τεχνολογία ηλεκτροκίνησης, καθώς και νέα υλικά όπως ανθρακονήματα. Το νέο πρωτότυπο αυτοκίνητο, για παράδειγμα, θα μπορούσε να περιλαμβάνει εκτεταμένη χρήση των στοιχείων εκτύπωσης, που η BMW είναι καλώντας 4D εκτύπωση.
Ένα πράγμα που είναι ακόμη αβέβαιο είναι αυτό που θα τροφοδοτήσει το όχημα. Η BMW δεν είναι ακόμα πρόθυμοι να δείξει το χέρι του. Ενώ η Daimler CEO Dieter Zetsche δήλωσε πρόσφατα ότι οι κλίμακες ανατροπή υπέρ της μπαταρίας ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντί κυψελών καυσίμου, της BMW κ Krüger, θα πω μόνο: «Είναι σίγουρα θα είναι μηδενικές εκπομπές ρύπων. Όταν κοιτάς σε όλο τον κόσμο ... δεν υπάρχει εναλλακτική λύση για την ηλεκτρική κινητικότητα. "