Range Rover οδήγηση καινοτομία
Ένα cabriolet με περισσότερο ή ένα όχημα SUV της με λιγότερα; Το Range Rover Evoque Convertible είναι και τα δύο.
Οι ετικέτες είναι σημαντικό στον κόσμο του αυτοκινήτου, ακόμα και όταν το εν λόγω όχημα αψηφά όλες τις ορθολογικές προσπάθειες κατηγοριοποίησης. Το 2016 Range Rover Evoque Convertible είναι το καλύτερο που περιγράφεται ως ένα αθλητισμός-χρησιμότητας με ηλιόλουστη πλευρά, των ειδών, χάρη στην αναδιπλούμενη οροφή του - η οποία, εάν οι μετρήσεις της Land Rover είναι για να το πιστέψει, είναι η μεγαλύτερη αναδίπλωση υφασμάτινη οροφή από την Volkswagen.
Απαντώντας σε ερώτηση που λίγες εταιρείες αυτοκινήτων έχουν την τόλμη να ρωτήσω, το Evoque Convertible επιδιώκει να θολώνει τη γραμμή μεταξύ τυπικά τραχιά εικόνα ενός SUV και το top-down παιχνίδισμα που συνδέονται με μέση cabriolet σας.
Η ποικιλία είναι το αλατοπίπερο της ζωής, αλλά αυτή η περίεργη μηχανική συνταγή ικανοποιήσει την πείνα των πιθανών πελατών που αναζητούν ένα μετατρέψιμο σε, ας πούμε, κάτι μεγαλύτερο υψόμετρο;
Αν μπορείτε να ζήσετε με την παραδοξότητα της SUV-συναντά-convertible concept, το Evoque παραμένει ένα δελεαστικό έναρξη ιδιοκτησίας Range Rover.
Από πίσω από το τιμόνι, τουλάχιστον, το Evoque Convertible δεν είναι τόσο αμφιλεγόμενη ως μήνυμα της εμπορίας του. Παρά τις εξαιρετικά εξωστρεφείς εξωτερικό του, επί της οδού συμπεριφορά του Convertible είναι εντελώς καλοήθη.Αυτό συμβαίνει κυρίως επειδή κάτω από το μεταλλικό φύλλο αυτό είναι ουσιαστικά η Evoque Coupe. Όπως όλα τα Rovers Γη, έρχεται με το πρότυπο all-wheel drive. Ανάλογα με την αγορά, οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν για το πετρέλαιο και τη βενζίνη εξουσία?αυτοκίνητο της δοκιμής μας χαρακτήρισε εξοικειωμένοι 2-λίτρων υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 4-κύλινδρος της Land Rover, σε συνδυασμό με ένα 9-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Ο κινητήρας αποδίδει 240 ίππους και 250 λίβρα-πόδια της ροπής.
Η απόδοση σε ευθεία γραμμή είναι ευκίνητο, αν όχι εντελώς αφρώδη. Το Evoque, ιδιαίτερα σε μετατρέψιμο μορφή, έχει όλη την κομψή σχεδίαση και λεπτομέρειες ενός σπορ μηχανή, αν και στην πραγματικότητα, η δυναμική οδήγηση πέφτουν περισσότερο με ένα τυπικό συμπαγές crossover. επίπεδα άνεσης είναι ακόμα αυτό που θα περιμένατε από ένα όχημα που φέρουν το σήμα Range Rover, αν και η οροφή κάνει εξαγάγετε τα διόδια για χρησιμότητα με την κατανάλωση στο διαθέσιμο χώρο φορτίου. Η πίσω πόρτα που βρέθηκαν στην τακτική 2- και 4-θυρο Evoque αντικαθίσταται με μια πίσω πόρτα που, όταν ανοίξει, αποκαλύπτει μια μέτρια 8,9 κυβικά πόδια του χώρου.
Δεν αποτελεί έκπληξη, το επίπεδο στάνταρ εξοπλισμού είναι εντυπωσιακά υψηλή, ακόμη και αν Louis Vuitton αποσκευές σας μπορεί να λαχταρούν για περισσότερο ευρύχωρος καταλύματα. δερμάτινα καθίσματα, ζάντες αλουμινίου 21-ιντσών, ένα πίσω κάμερα οπισθοπορείας, λόφο ελέγχου κατάβασης, Lane Departure Warning με πέδησης βοηθήσει, και ένα ηχοσύστημα Meridian είναι μερικά μόνο από τα χαρακτηριστικά άνεσης και ασφάλειας στάνταρ. Και πάλι, αν μπορείτε να ζήσετε με την παραδοξότητα της SUV-συναντά-convertible concept, το Evoque παραμένει ένα δελεαστικό έναρξη ιδιοκτησίας Range Rover.
Για να είμαστε δίκαιοι, δεν μπορούμε να κατηγορήσω το Evoque, όταν πρόκειται για all-wheel-drive πρόσφυση, ειδικά όταν το υλικό μας κράτησε από παρεκλίνουν από μια κορυφή του βουνού. Ρύθμιση για την υψηλή κορυφή στις γαλλικές Άλπεις, το χιονοδρομικό κέντρο του Courchevel συγκαταλέγεται μεταξύ καλύτερο και πιο πλούσια μέρη του κόσμου για να χτυπήσει τις πλαγιές - ή απλά για να βρεθεί μια πόζα δίπλα σε ένα πιο ασυνήθιστο Range Rover.
Το Evoque Convertible είναι ασυνήθιστο, αλλά η ανοικτή-top SUV δεν είναι χωρίς προηγούμενο.
Λαμβάνοντας υπόψη ότι το Evoque Convertible είναι το ισοδύναμο του που έχει παγωτό για το δείπνο, το αλλόκοτα σκηνή για test drive μας ήταν ταιριαστά παρακμιακή. Land Rover δημιούργησε ακόμη ένα χειμωνιάτικο πίστα δοκιμών κοντά στην κορυφή του βουνού για να επιτρέψει σε ορισμένες ουρά-out, χιόνι-ρίψη γελοιότητες οδήγηση. Η μόνη προειδοποίηση: Πηγαίνετε πάρα πολύ τρελό και θα πάμε κατ 'ευθείαν κάτω για περίπου 1.850 μέτρα.
Μια πορεία εμπόδιο - σε ένα πολύ πιο ασφαλές υψόμετρο - επίσης αποδειχθεί ότι ακόμη και οι μικρές και φανταχτερός Ρόβερς Σειρά έχει το σθένος παντός εδάφους που έκανε η μάρκα διάσημη στην πρώτη θέση. (Αν και είναι δίκαιο να πούμε ότι οι πιο δύσκολες κινήσεις που ενδέχεται να συναντήσουν σε αυτό το SUV θα προσπαθεί να σκοράρει πάρκινγκ στο δρόμο στο Soho (είτε του Λονδίνου ή τις ποικιλίες της Νέας Υόρκης).
Το ερώτημα παραμένει ως προς το εάν ή όχι οι αγοραστές SUV μαζέψει πάνω στην ιδέα της θυσίας χώρου φορτίου σέρνουμε για απεριόριστο ελεύθερο χώρο, ή αν το μετατρέψιμο πλήθος μπορεί να πειστεί για να εισάγετε ένα εκθετήριο Range Rover για πρώτη φορά.
Παρατηρώντας το από την άποψη της οδήγησης, το Evoque Convertible είναι πολύ business as usual. Ωστόσο, όταν δει από απόσταση, αυτό το Range Rover αντιπροσωπεύει ένα τολμηρό ώθηση σε μια εξειδικευμένη αγορά που πολύ λίγοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν τολμήσει να προχωρήσει.
(Credit: Jaguar Land Rover)
Πηγή: BBB