Logo
Εκτύπωση αυτής της σελίδας

1956 Maserati A6G 2000 Zagato

Επίπονη τελικές προετοιμασίες για Κλασικό Maserati για Villa d'Este

Μεταξύ το παλαιότερο των γεγονότων της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο Concorso d'Eleganza Villa d'Este ιδρύθηκε το 1929, τρεις μήνες πριν από την κατάρρευση του χρηματιστηρίου. Κατάφερε να κρατήσει για ημι-τακτικά για τα επόμενα είκοσι χρόνια, καθώς η ιταλική βιομηχανία αμαξώματα ήταν αρκετά ισχυρή. Αλλά η επίδειξη ακυρώθηκε για το 1951, όπως πολλοί κατασκευαστές αμαξωμάτων αγωνίστηκε με τη σύγχρονη εποχή και ήταν σταμάτησαν τις δραστηριότητές τους.

Αναβίωσε το 1995, η εκπομπή τιμά σήμερα τα κλασικά coachbuilt από τα προπολεμικά χρόνια και βραβεύει τις τελευταίες και μεγαλύτερες μελέτες σχεδιασμού και έννοιες. Η φιλοσοφία της Concorso σχετικά με κλασικά είναι να διαθέτουν και να τιμήσει τα πιο πρωτότυπα αυτοκίνητα και εκείνων αποκατασταθεί στην αρχική specs, και όχι πάνω αποκατασταθεί.

 

Για το σκοπό αυτό, είχαμε τη χαρά να τηρηθούν οι επιμελείς τελικές προετοιμασίες για ένα αυτοκίνητο έχει προγραμματιστεί για το μεγάλο show. Με τη βοήθεια ενός καλού φίλου, είχαμε πρόσβαση σε αυτά, αναμφισβήτητα, το καλύτερο εργαστήριο αποκατάστασης στην Ιταλία (Quality Cars, κοντά στη Βενετία).

Και τι ένα αυτοκίνητο! Είναι ένα 1956 Maserati A6G 2000 Zagato, απίστευτα σπάνιο και κατοχυρωμένες με μια υπέροχη εικόνα. Λίγες ώρες ξοδεύτηκαν με τα παιδιά που δούλευαν για να πάρει τα πάντα ακριβώς έτσι. κάθε χειρονομία τους ήταν προσεκτική και μετρημένη, και ό, τι την τελευταία λεπτομέρεια θεωρείται για να κάνει τη λάμψη Maserati, αλλά πάντα έχοντας κατά νου να σεβαστεί την πρωτοτυπία του. Και, ακριβώς όπως νέο, το αυτοκίνητο τελείωσε το Ruby Red με μια σωστή εσωτερικό βινυλίου Βούτυρο χρώματος περίοδο αντισταθμίζεται από Ruby Red σωληνώσεις.

Με κάθε ώρα που σημειώνεται από, τον ενθουσιασμό και την αναμονή μεγάλωσε, μέχρις ότου ο φορέας έφτασε να μεταφέρει το αυτοκίνητο για να Cernobbio. Αφού φορτώθηκε και μεγάλη πίσω πόρτα του φορτηγού κλείνει, εκείνη τη στιγμή, κάθε εργαζόμενος ο οποίος πέρασε τόσο πολύ χρόνο και προσοχή στο αυτοκίνητο παρακολούθησαν το αφήσουμε, απλά ελπίζοντας ότι θα εντυπωσιάσουν την κριτική επιτροπή, και να κερδίσει ένα βραβείο.

Το είδαμε και πάλι το Σάββατο το πρωί, την εκφόρτωσή τους από τον φορέα και οδηγείται στο Villa d'Este από τον ιδιοκτήτη του, με μαγευτική λίμνη Κόμο στο παρασκήνιο. Το αυτοκίνητο αγωνίστηκε στην κατηγορία «Μόνο Maserati», μαζί με πολλές άλλες απίστευτες μηχανές: 1929 Maserati V4 Δεκαέξι Cylinder, 1953 Maserati A6GCS Pininfarina, 1956 Maserati A6G ALLEMANO Coupe, 1957 Maserati 150 GT Πρωτότυπο Spider Fantuzzi, και το 1965 Maserati Quattroporte πρώτη σειρά Frua .

Μέχρι το τέλος της ημέρας, ξέραμε ότι δεν είχε κερδίσει το Villa d'Este Coppa d'Oro (Gold Cup). Αλλά η A6G 2000 ήταν ακόμα επιλέξιμες για να κερδίσει το βραβείο τάξη και τη Villa Erba Coppa d'Oro την Κυριακή. Δυστυχώς όμως, δεν κέρδισε ούτε.

Καθώς ο ανταγωνισμός έληξε την Κυριακή το βράδυ, ήμασταν πονεμένη αλλά αφού περάσει χρόνο με την Maserati και η ομάδα που ετοιμάζεται, ήταν νούμερο ένα στις καρδιές μας. Και για να είμαι ειλικρινής, ήταν απλά μια απίστευτη εμπειρία.Ανυπομονούμε να καλύπτει το επόμενο έτος, έτοιμοι για μια άλλη εμπειρία και είμαστε σίγουροι ότι θα έχετε καλύτερα αποτελέσματα την επόμενη φορά!

 
Τελευταία τροποποίηση στιςΔευτέρα, 21 Νοεμβρίου 2016 12:06
© Kifisia-Life. All Rights Reserved.