mercedes-benz GLA - AMG

Όλες οι εικόνες © Mercedes-Benz

η Mercedes-Benz »GLA» παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2013 και από το offset έγινε ένα επιτυχημένο μοντέλο σε ένα τμήμα που έχει βοηθήσει το σχήμα και τον επαναπροσδιορισμό. η «GLA» χαρακτηρίζεται από σπορ διάθεση δυναμική ιδίωμα σχεδιασμό, το φως-πληρωμένο χειρισμό και μεγάλη ποικιλία εξατομίκευση. ως το πρώτο compact SUV της Mercedes-Benz έφερε μια ανάσα φρέσκου αέρα για το τμήμα της αγοράς της και να καθιερωθεί εκεί ως σημαντικός παίκτης. 

Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC έχει πιο δυναμικό σχήμα

Mercedes-AMG συνεχίζει την πρωτοβουλία της μοντέλο και έχει ενισχύσει την «GLA 45 4MATIC» τόσο οπτικά όσο και τεχνικά.  το χαρακτηριστικό διακριτικό γνώρισμα του νέου crossover είναι το αιχμηρό μπροστινό τμήμα. η μπροστινή ποδιά δόθηκε ένα ακόμα πιο δυναμικό σχήμα, νέες γρίλιες εισαγωγής αέρα, ένα μπροστινό ένθετο διαχωριστή σε ασημί χρώμιο συν flics σε γυαλιστερό μαύρο. αυτά καθοδηγούν τις ψύξη ροές αέρα στα ψυγεία οχημάτων ακόμα πιο αποτελεσματικά. Ορισμένες παλαιότερες προαιρετικό έξτρα, όπως οδήγησε τους προβολείς υψηλής απόδοσης είναι τώρα μέρος του κανονικού υποδοχής του εξοπλισμού. το δίδυμο των περσίδων για την AMG δίδυμο ψυγείου λεπίδα μάσκα είναι τώρα σε ασημί χρώμιο, όπως είναι τα ένθετα στα μαρσπιέ.

κίτρινο νύχτα έκδοση γιορτάζει την επιτυχία των συμπαγών αυτοκινήτων AMG

ως πρόσθετη επιλογή ένα πολυ-μίλησε τροχούς ελαφρού κράματος 20 ιντσών είναι διαθέσιμα για επιλογή σε δύο παραλλαγές χρωμάτων: βαμμένο μαύρο ματ με υψηλή γυαλάδα των χειλιών της στεφάνης ή βαμμένα γκρι τιτανίου με φινίρισμα υψηλής γυαλάδα . εντυπωσιακό χαρακτηριστικά στο τέλος της ουράς είναι ο νέος διαχύτης στον πίσω προφυλακτήρα, η επένδυση σε ασημί χρώμιο και το νέο σπόιλερ στο αεροτομή οροφής. βοηθά να βελτιώσει τη δυναμική συμπεριφορά του νέου «GLA 45 4MATIC».

2.0 λίτρων εξόδου υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα: 280 kW (381 hp)

με μέγιστη ισχύ εξόδου 280 kW (381 hp) και 475 nm μέγιστη ροπή η Mercedes-AMG introcues 'GLA 45 4MATIC »τον εαυτό της ως ένα από τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα στην κατηγορία του. μια ταχύτητα των 100 km / h επιτυγχάνεται από στάση μετά από μόλις 4,4 δευτερόλεπτα. η ευέλικτη 2.0-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα turbo συνδυάζει συναρπαστική απόδοση του και την υποδειγματική απόδοση με ένα άλλο καλύτερο: η αναλογία ισχύος-σάρωσε όγκο των 141 kW (191 hp) σηματοδοτεί ένα ρεκόρ για ένα κινητήρα σειράς με τέσσερις κυλίνδρους - θέτει τον κινητήρα AMG με το επίπεδο των καθαρόαιμων σούπερ σπορ αυτοκίνητα.

Σύστημα κίνησης: μεταβλητή τροχούς όλες 4MATIC απόδοση κίνησης AMG

Το εσωτερικό χαρακτηρίζεται επίσης από τις εκτεταμένες ραντεβού και κίτρινες πινελιές. οι έδρες των επιδόσεων AMG στην Artico τεχνητό δέρμα / Dinamica μικροΐνες αθλητισμό και κίτρινα τελειώματα, όπως και το τιμόνι σπορ επιδόσεις AMG τιμόνι με Dinamica, το πίσω κάθισμα, το ταμπλό, οι beltlines και τα μπράτσα. περαιτέρω κυριώτερα σημεία περιλαμβάνουν τα μαρσπιέ πάνελ σε γκρι γραφίτη με ένα κίτρινο λογότυπο AMG, τα πατάκια με κίτρινο περίγραμμα, το λογότυπο AMG, επίσης, σε κίτρινο, συν το κίτρινο εξόδους αέρα. το πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό του κίτρινου νύχτας έκδοση περιλαμβάνει το αεροδυναμικό πακέτο, το πακέτο το βράδυ, το πακέτο φως και δεν το βλέπουν, τα καθίσματα απόδοση με λειτουργία μνήμης συν το AMG τιμόνι επιδόσεις σε μαύρο Dinamica μικροΐνες με κίτρινο σημάδι 12:00 στο δέρμα nappa, υδραυλικό τιμόνι τελειώματα σε ασημί χρώμιο με ένα σήμα «AMG έκδοση» και κίτρινο αντίθεση ραφές.

 εσωτερικό υψηλής ποιότητας τονισμένα με κίτρινο highlights

Ο πίνακας οργάνων έχει δοθεί ένα νέο σχέδιο αριθμό και το ταχύμετρο χωρίζεται σε στάδια / h 30 χιλιόμετρα. νέες βελόνες με ένα μαύρο κέντρο της βελόνας και το χρωμιωμένο πλαίσιο γύρω από την οθόνη ταχυτήτων εξασφαλίζουν επίσης μια αυτόνομη εμπειρία πιλοτήριο. τα νέα στοιχεία εξοπλισμού που διατίθενται κατόπιν αίτησης περιλαμβάνουν τα keyless πρόσβαση των οχημάτων hands-free πρόσβαση και την κάμερα 360 μοιρών: με τη βοήθεια των τεσσάρων δικτυακών καμερών αυτό το σύστημα διευκολύνει το παρκάρισμα και τους ελιγμούς με μια ρεαλιστική άποψη ολόπλευρη. το αυτοκίνητο και τα περίχωρά της, μπορεί να απεικονίζεται στην οθόνη μέσα εκτύπωσης από μια θέα από ψηλά, και τα εμπόδια κάτω από τη γραμμή των παραθύρων είναι επίσης ορατή για τον οδηγό.

μετάδοσης: AMG SPEEDSHIFT DCT σπορ κιβώτιο 7 ταχυτήτων

για βέλτιστη πρόσφυση ακόμα και σε κακές συνθήκες οδοστρώματος το all-wheel drive απόδοσης AMG 4MATIC μεταδίδει την κινητήρια ισχύ σε όλους τους τροχούς.  ροπή χωρίς διαβαθμίσεις μεταβλητά διανέμεται προς τα εμπρός και πίσω άξονα. Αυτή η διαμόρφωση έχει ως αποτέλεσμα την βέλτιστη αναλογία του δυναμισμού, της αποδοτικότητας και της έλξης για να ταιριάζει με την κατάσταση οδήγησης. ένα συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων ενσωματωμένο στο διαφορικό πίσω άξονα με AMG-ειδικό έλεγχο περνά στην ροπή του κινητήρα στους πίσω τροχούς σε ένα φλας θα πρέπει οι μπροστινοί τροχοί χάνουν την πρόσφυση. το φάσμα κυμαίνεται από αμιγώς προσθιοκίνητο σε αναλογία από 50 έως 50 τοις εκατό προς τα εμπρός και πίσω τροχών. με κατανάλωση καυσίμου 7,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα (συνδυασμένη NEDC) Mercedes-AMG είναι ταυτόχρονα ενισχύοντας τον πρωτοπόρο ρόλο της όσον αφορά την αποτελεσματικότητα.