INFINITI Q - έμπνευση
Infiniti παρουσιάζει το «Q έμπνευση» αντίληψη στο 2018 North American International Auto Show προτείνει πώς ένα καινοτόμο VC-turbo κινητήρα, αυτόνομη τεχνολογίες κίνησης, και μια μοναδική ανθρωποκεντρική εσωτερικό θα μπορούσε να εμπλουτίσει την εμπειρία για τους οδηγούς των πολυτελών σεντάν.
Το εξωτερικό του Infiniti «έννοια έμπνευση Q» διαθέτει ένα περιεκτικό σχέδιο με δυναμική και αυτοπεποίθηση αναλογίες. είναι η πρώτη εκδήλωση της γλώσσας της φόρμας των αυτοκινητοβιομηχανιών της Ιαπωνίας, για μια εποχή προηγμένων κινητήριων δυνάμεων. το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου κυριαρχείται από μια μεγάλη μάσκα με διπλό τόξο και ταιριάζει με αιχμηρές περσίδες που τρέχουν στις πλευρές της κουκούλας και αεραγωγοί που μπροστά και πίσω από τους τροχούς. οι προβολείς ανθρώπινου οφθαλμού των αυτοκινητοβιομηχανιών της Ιαπωνίας έχουν εξελιχθεί για να φιλοξενήσουν ακριβείς προβολείς ταινιών LED. που εκτείνονται προς τα πίσω από τις λοξές πλευρές στο καπό, οι ακριβείς γραμμές των ώμων συνδυάζονται στο ομαλότερο αμάξωμα του μεσαίου τμήματος της ιδέας, πέρα από τις πόρτες του πίσω καθρέφτη του αυτοκινήτου. ο ώμος επανέρχεται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, παρουσιάζοντας ένα αισθησιακό, καμπυλωτό τέταρτο και καμάρες των τροχών, συνοδευόμενο από μια χαριτωμένη, αψιδωτή οροφή που ρέει στο πίσω κατάστρωμα.
η ιδέα συνδυάζει τις κλασσικές μορφές sedan με τις αναλογίες που μοιάζουν με coupé και την επιμήκη σιλουέτα, επιδεικνύοντας το όραμα σχεδιασμού του infiniti για αυτό το τμήμα αυτοκινήτων. η καμπίνα ακολουθεί μια μινιμαλιστική προσέγγιση, περιβάλλει τον οδηγό και τους επιβάτες σε ένα γαλήνιο και άνετο περιβάλλον. ο έξυπνα συσκευασμένος τετρακύλινδρος VC-Turbo απελευθέρωσε την ομάδα σχεδιαστών από τους περιορισμούς της αρχιτεκτονικής του κινητήρα για να πραγματοποιήσει ένα ευρύχωρο εσωτερικό.
το VC-Turbo αντιπροσωπεύει μια σημαντική ανακάλυψη στο σχεδιασμό του κινητήρα καύσης. ο κινητήρας της «έμπνευσης Q» μεταβάλλεται συνεχώς, προσαρμόζοντας τον λόγο συμπίεσης για να βελτιστοποιήσει την ισχύ και την απόδοση καυσίμου. συνδυάζει την ισχύ ενός μεγαλύτερου βενζινοκινητήρα V6 με τη ροπή και την αποτελεσματικότητα ενός προηγμένου τετρακύλινδρου πετρελαιοκινητήρα. μπορεί να αλλάξει τον λόγο της συμπίεσης χωρίς προβλήματα με ένα προηγμένο σύστημα πολλαπλών ζεύξεων, αυξάνοντας ή μειώνοντας συνεχώς την εμβέλεια των εμβόλων για να μετατρέψουν τη σχέση συμπίεσης - προσφέροντας ισχύ και απόδοση, όπως απαιτεί ο οδηγός.
ο υψηλός λόγος συμπίεσης δίνει μεγαλύτερη απόδοση ενώ ένας χαμηλός λόγος συμπίεσης επιτρέπει μεγαλύτερη ισχύ και ροπή. ο κινητήρας της «έμπνευσης Q» προσφέρει κάθε λόγο συμπίεσης μεταξύ 8: 1 (για απόδοση) και 14: 1 (για απόδοση). ο υπερσυμπιεστής μονού κύλισης, τοποθετημένος απευθείας στην ενσωματωμένη πολλαπλή εξαγωγής της κυλινδροκεφαλής, επιτρέπει την άμεση απόκριση του γκαζιού σε οποιαδήποτε ταχύτητα ή λόγο συμπίεσης. το "VC-turbo" αλλάζει άψογα τις αναλογίες συμπίεσης.
ενώ η μινιμαλιστική, η ανθρωποκεντρική καμπίνα παραμένει έντονα άνετη. αυτή η προσέγγιση μειώνει τον θόρυβο του εσωτερικού, βοηθώντας τον οδηγό να ανακαλύψει εκ νέου την απόλαυση της οδήγησης, εστιάζοντας εξ ολοκλήρου στο δρόμο μπροστά χωρίς περιττά περισπασμούς. με ευεξία και χαλάρωση στον πυρήνα του, η διασύνδεση ανθρώπου-μηχανής 'Q Inspiration's' - μια οθόνη αφής για κάθε επιβάτη - προσφέρει έναν τρόπο περισυλλογής-αναγέννησης. αυτό ελαχιστοποιεί το επίπεδο των πληροφοριών που εμφανίζονται και προσφέρει καθοδηγούμενο διαλογισμό για να βοηθήσει τους επιβάτες να αφήσουν οποιοδήποτε άγχος πίσω όταν ξεκινήσουν ένα ταξίδι. το αυτοκίνητο μπορεί επίσης να παρακολουθεί τη βιομετρία των επιβατών.
Στο εσωτερικό, η αποτελεσματική εσωτερική συσκευασία δημιουργεί χώρο για τέσσερις επιβάτες για να χαλαρώσουν στην απόλυτη άνεση. ενώ η «έμπνευση Q» είναι παρόμοια σε μέγεθος με τα υπάρχοντα μεσαία sedans, ο εσωτερικός χώρος για κάθε επιβάτη είναι ίσος με μεγαλύτερα πολυτελή sedan. κάθε κάθισμα διαθέτει μια επιπλέουσα οθόνη αφής, τοποθετημένη έτσι ώστε να επιτρέπει στους επιβάτες να διασχίζουν ελεύθερα τα πόδια τους με άνεση. η πλωτή κεντρική κονσόλα μεγιστοποιεί το χώρο των ποδιών, συνδυάζεται με καθίσματα με χαμηλή βαρύτητα, σχεδιασμένα για να ελαχιστοποιούν την κόπωση σε μεγάλες διαδρομές. οι πόρτες με κατεύθυνση προς τα πίσω χωρίς αρθρώσεις και τα χαμηλά περβάζια διευκολύνουν τους επιβάτες να μπουν μέσα και έξω. ο κινητήριος άξονας που παρέχει ισχύ στους πίσω τροχούς είναι τοποθετημένος έτσι ώστε να δημιουργεί ένα επίπεδο δάπεδο καμπίνας, προσφέροντας επιπλέον χώρο.
the dashboard is trimmed in carefully treated kabazakura wood, with an authentic, highly tactile matte finish whose grain is still detectable to the touch, thanks to a delicate application of clear-coat protection. kabazakura is a member of the birch family. As the wood extends rearward from the front of the cabin, along the top of the doors, it merges with slashed white leather. the seats, center console and doors are trimmed in soft white leather, finished with infiniti’s patented dot-quilting, for an informal, unbuttoned twist on the traditional buttoned-down diamond patterns of a chesterfield sofa. the white leather of the seats is lined with a flash of coral orange leather, matching the coral highlights of the aluminum alloy wheels. black leather extends to the floor and over the far reaches of the digital dashboard.
