Koenigsegg Regera - δημιουργεί την τεχνολογία “Koenigsegg Naked Carbon”
το koenigsegg regera έλαβε ένα make-up από ανθρακονήματα. η koenigsegg έχει κατασκευάσει το πρώτο της μοντέλο που τελείωσε τελείως με ένα αυτο-αναπτυγμένο «γυμνό άνθρακα» που η εταιρία έχει αποκαλύψει την KNC και την πλήρη επανεξέταση της υπερκατασκευής .
το koenigsegg έχει τελειοποιήσει εδώ και αρκετό καιρό τη μέθοδο KNC, εφαρμόζοντάς το σε μέρη όπως τροχούς, φτερά, διαχωριστικά, πτερύγια και τιμόνια, με μεγάλο αποτέλεσμα. η διαδικασία ανάπτυξης περιλαμβάνει τη δημιουργία πολλαπλών δειγμάτων και την έκθεση σε ποικίλα στοιχεία για αρκετά χρόνια. οι διακυμάνσεις περιελάμβαναν υπερβολική θερμότητα και τον ήλιο, καθώς και το χειμώνα υγρό και κρύο, εξασφαλίζοντας ότι αυτές οι συνθήκες δεν επηρέασαν αρνητικά την επιφάνεια.
το περιθώριο για σφάλμα είναι εξαιρετικά λεπτό και μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα είτε ένα τέλειο φινίρισμα υψηλής στιλπνότητας είτε ερειπωμένα νήματα από εκτεθειμένη ανθραφίνη. το εξωτερικό του KNC υποβλήθηκε σε μια πολύ λεπτή διαδικασία φινιρίσματος που συνήθως χρησιμοποιείται για την επεξεργασία των υπογείων και των εσωτερικών τμημάτων. πρώτα αφαιρείται το εποξειδικό στρώμα και στη συνέχεια η επιφάνεια γυαλίζεται σε κατάσταση ακατέργαστου άνθρακα.
το τελικό αποτέλεσμα είναι ένα σώμα που είναι ταυτόχρονα τόσο οπτικά όσο και τακτικό. το αυτοκίνητο γίνεται κρύο στην αφή, καθώς το υλικό είναι καθαρός άνθρακας, αντί μονωτικού εποξειδικού ή λακαρισμένου στρώματος με άνθρακα από κάτω και η στιλπνότητα παίρνει μια εμφάνιση περισσότερο μεταλλικού γραφίτη καθώς κάθε κλώνος γραφίτη είναι τώρα πλήρως εκτεθειμένο. χωρίς βαφή λαμπερό λάκα στο αυτοκίνητο, και με το λεπτό στρώμα εποξειδικής στιλβωμένο μακριά, KNC regera είναι περίπου 20 κιλά ελαφρύτερο από ένα ζωγραφισμένο koenigsegg. αντί να αντικατοπτρίζει το σχήμα ενός πάνελ καλυμμένου με διαυγές επίστρωμα, το φως παίζει από κάθε κλώνο ανθρακοδεσμών.
μια σημαντική διαφορά μεταξύ του KNC και του εκτεθειμένου άνθρακα είναι ότι το KNC είναι πολύ ισχυρότερο. άλλες μαλακές λάκες είναι ευαίσθητες σε πέτρινες μάρκες και αιχμηρά αντικείμενα που προκαλούν γρατζουνιές, ενώ ο εκτεθειμένος άνθρακας αποδεικνύεται πιο ανθεκτικός. η KNC regera προσφέρθηκε πρόσφατα στον ιδιοκτήτη της στην Ελβετία.
«δεν είναι ασυνήθιστο για έναν πελάτη να καθορίζει το αυτοκίνητό του με ορατή ανθρακοδεσμία», λέει ο christian von koenigsegg, Διευθύνων Σύμβουλος. «είναι ένα όμορφο υλικό από οπτική σκοπιά και οι πελάτες μας αγαπούν να δείξουν από ποιόν κατασκευάζεται το αυτοκίνητο. Το KNC παίρνει την ιδέα της ορατής ανθρακοδεσμίας σε ένα εντελώς νέο επίπεδο, αποκαλύπτοντας μια όμορφη λάμψη και ένα πολύ μεταξένιο φινίρισμα. Η φιλοσοφία Koenigsegg ήταν πάντα για να εξερευνήσετε τα άκρα. είναι υπέροχο να επεκτείνουμε αυτήν την ιδέα σε έναν εντελώς νέο τρόπο τελικής επεξεργασίας και παρουσίασης αυτοκινήτου ».
