Το βασικό κέρδος της Ferrari αυξάνεται παρά την πτώση των αποστολών μετά την αλλαγή λογισμικού
ΜΙΛΑΝΟ, 5 Νοεμβρίου (Reuters) - Ferrari (RACE.MI), ανοίγει νέα καρτέλαΤα βασικά κέρδη αυξήθηκαν κατά 7% το τρίτο τρίμηνο, παρά τη μικρή και υπολογιζόμενη πτώση στις αποστολές αυτοκινήτων με στόχο τη διευκόλυνση της εσωτερικής μετάβασης λογισμικού στην εταιρεία πολυτελών σπορ αυτοκινήτων, δήλωσαν τα κορυφαία στελέχη της την Τρίτη.
Η ιταλική εταιρεία μεταπήδησε το καλοκαίρι σε μια νέα μέθοδο προγραμματισμού πόρων για επιχειρήσεις (ERP), έναν τύπο συστήματος λογισμικού που βοηθά τους οργανισμούς να αυτοματοποιούν και να διαχειρίζονται και να βελτιώνουν τις επιχειρηματικές τους διαδικασίες.
Η Ferrari αντικατέστησε τα δύο προηγούμενα συστήματα της, ένα για πωλήσεις και ένα για παραγωγή, με ένα νέο single.
«Ο όγκος και το μείγμα (το τρίτο τρίμηνο) αντικατοπτρίζουν επίσης την απόφασή μας να διευκολύνουμε τη μετάβαση της εταιρείας σε ένα νέο ERP», δήλωσε στους αναλυτές ο διευθύνων σύμβουλος Benedetto Vigna. "Η μετάβαση στο ERP έχει ολοκληρωθεί. Άρα, δεν υπάρχει αντίκτυπος στο τέταρτο τρίμηνο".
Είπε επίσης ότι η Ferrari θα πραγματοποιήσει μια ημέρα κεφαλαιαγορών το δεύτερο εξάμηνο του επόμενου έτους.
Το τρίτο τρίμηνο, οι αποστολές της Ferrari μειώθηκαν κατά 2% στις 3.383 μονάδες, με μείωση 29% στην Κίνα, όπου ωστόσο η εταιρεία έχει περιορισμένη έκθεση.
Ο CFO Antonio Picca Piccon είπε ότι η μετάβαση στο σύστημα ανάγκασε την εταιρεία να σταματήσει την παραγωγή και τις παραδόσεις για μερικές εβδομάδες.
Αναλυτές στο Bernstein είπαν ότι η πτώση δεν ήταν έκπληξη.
«Δεν αντικατοπτρίζει έλλειμμα ζήτησης, αλλά μάλλον καταδεικνύει την ικανότητα της Ferrari να κατανέμει τις αποστολές της για να ανταποκρίνεται στις φιλοδοξίες του περιθωρίου κέρδους», είπαν, προσθέτοντας ότι αναμένουν αποστολές το τέταρτο τρίμηνο πάνω από το περσινό επίπεδο.
Η αύξηση των κερδών της Ferrari υποστηρίχθηκε από την πλουσιότερη γκάμα μοντέλων της και την αυξημένη ζήτηση για εξατομίκευση, εκείνες τις πινελιές που ζητούν οι πελάτες για να κάνουν τα αυτοκίνητά τους πιο προσαρμοσμένα στα γούστα τους, τόσο μέσα όσο και έξω.
Τα προσαρμοσμένα κέρδη της προ τόκων, φόρων, αποσβέσεων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν συνολικά σε 638 εκατομμύρια ευρώ (696 εκατομμύρια δολάρια) την περίοδο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου, περίπου ίσα με τις μέσες προβλέψεις των αναλυτών σε δημοσκόπηση του Reuters.
Η ζήτηση για νέα, αποκλειστικά μοντέλα high-end -- όπως το 2 εκατομμυρίων ευρώ, V12 Daytona SP3, καθώς και "λίγες πωλήσεις" της περιορισμένης σειράς, μόνο για κομμάτια 499P Modificata, με τιμή 5,1 εκατ. ευρώ -- έφερε θετική συμβολή 60 εκατ. ευρώ στο τριμηνιαίο αποτέλεσμα.
Η Vigna είπε ότι η εταιρεία απολάμβανε "εξαιρετική προβολή του βιβλίου παραγγελιών για το 2026".
Οι εισηγμένες στο Μιλάνο μετοχές της εταιρείας, η οποία επιβεβαίωσε την Τρίτη τις προβλέψεις για το σύνολο του έτους που παρείχε τον Αύγουστο, συμπεριλαμβανομένου του EBITDA να φθάσει τουλάχιστον τα 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ, υποχώρησαν 6,4% στις 1620 GMT. Έχουν κερδίσει περίπου 35% φέτος.
«Στον εξυψωμένο κόσμο της αποτίμησης της Ferrari, τα αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου της Ferrari... ήταν σταθερά και όχι θεαματικά - και σύμφωνα με την καλά κοινοποιημένη συναίνεση», ανέφεραν σε σημείωμα οι αναλυτές της Citi. ($1 = 0,9165 ευρώ)
Τελευταία τροποποίηση στιςΠέμπτη, 07 Νοεμβρίου 2024 07:25