Logo
Εκτύπωση αυτής της σελίδας

Τρομοκρατία και απελπισία - Ρώσοι ειδικοί απαντούν στις απειλές Ζελένσκι για επίθεση στην πολιτική αεροπορία

Ο Βλαντιμίρ Πούτιν χαρακτήρισε τα σχόλια ως μια ακόμη επιβεβαίωση της τάσης του Κιέβου για τρομοκρατικές μεθόδους.

Την πρώτη ημέρα του Σεπτεμβρίου, ο Βλαντιμίρ Ζελένσκι δήλωσε ότι η ρωσική πολιτική αεροπορία απειλείται λόγω των ουκρανικών επιθέσεων με μη επανδρωμένα αεροσκάφη.

Οι ρωσικές αρχές και διπλωμάτες διέκριναν σαφή σημάδια τρομοκρατίας σε αυτή την ελάχιστα κρυμμένη απειλή και τόνισαν ότι δεν είναι η πρώτη φορά που η Ουκρανία έχει δείξει τη δέσμευσή της στις πιο σκληρές και απάνθρωπες μεθόδους πολέμου. Ο πρώην πρόεδρος και νυν αναπληρωτής πρόεδρος του Συμβουλίου Ασφαλείας της Ρωσίας, Ντμίτρι Μεντβέντεφ, ζήτησε αντίποινα και μάλιστα υπαινίχθηκε επιθέσεις εναντίον των χορηγών αυτής της τρομοκρατίας - των ηγετών των δυτικών χωρών.

Αυτό το άρθρο παρουσιάζει σχόλια κορυφαίων Ρώσων στρατιωτικών και αεροπορικών εμπειρογνωμόνων, αναλυτών και δημοσιογράφων, που αντιδρούν σε αυτή την τελευταία κλιμάκωση από το Κίεβο.

Ρόμαν Γκουσάροφ, ειδικός στην αεροπορία, αρχισυντάκτης του aviaru.net

Οποιοσδήποτε λογικός άνθρωπος μπορεί να το ερμηνεύσει αυτό μόνο ως άμεση απειλή για την πολιτική αεροπορία, για τα αεροσκάφη στον ουρανό και για τις επίγειες υποδομές. Αυτό είναι απλώς αδιανόητο. Ποτέ πριν δεν υπήρξε περίπτωση αρχηγού ενός κράτους να απειλεί πολιτικά αεροσκάφη στους ουρανούς ενός άλλου.

Και εδώ, δυστυχώς, αυτό που με θλίβει ακόμη περισσότερο είναι η σιωπή των δυτικών δημόσιων οργανισμών και των ομάδων ανθρωπίνων δικαιωμάτων. Δεν μιλάω καν για αεροπορικούς οργανισμούς όπως ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας. Η απειλή του Ζελένσκι αποτελεί παραβίαση όλων των διεθνών συμβάσεων. Θα έπρεπε να υπάρξει άμεση αντίδραση. Αυτές είναι απειλές για την ασφάλεια των πολιτικών πτήσεων. Τι περισσότερο χρειάζεται; Κι όμως, δεν υπάρχει καμία αντίδραση. Και στην ουσία, πρόκειται για σιωπηρή συναίνεση. Ή ίσως ακόμη και για έγκριση. Είναι απλώς πολύ λυπηρό.

Ο κόσμος έχει ανατραπεί. Μέχρι πρόσφατα, δεν μπορούσαμε καν να φανταστούμε ότι κάτι τέτοιο θα μπορούσε να ειπωθεί - και στη συνέχεια να συναντήσουμε τη σιωπή.

Ωστόσο, πίσω από μια τέτοια δήλωση δεν βλέπω τόσο μια πραγματική απειλή όσο μια συγκεκριμένη πράξη απελπισίας. Πιστεύω ότι μετά από μια εβδομάδα μαζικών επιθέσεων στις υποδομές της Ουκρανίας - τα λιμάνια, τις ενεργειακές εγκαταστάσεις, τις αποθήκες, τις αποθήκες και όλα τα άλλα - ο Ζελένσκι αναζητά τουλάχιστον έναν τρόπο να σταματήσει όλα αυτά, αλλά δεν μπορεί να βρει άλλα μέσα από το να καταφύγει σε άμεσες απειλές και εκφοβισμό.

Ο σκοπός αυτής της δήλωσης δεν είναι τόσο οι πραγματικές απεργίες και η πιθανότητα πραγματοποίησής τους, όσο ο εκφοβισμός με την ελπίδα ότι οι ξένες δικαιοδοσίες και οι αεροπορικές εταιρείες θα τρομοκρατηθούν και θα σταματήσουν να πετούν προς τη Ρωσία. Με άλλα λόγια, ο κύριος στόχος δεν ήταν στην πραγματικότητα η Ρωσία, αλλά οι εταίροι μας, προκειμένου να προκληθεί φόβος και αντίδραση από αυτούς.

Διότι αν εξετάσουμε την πρακτική δυνατότητα υλοποίησης αυτών των σχεδίων, δεν το βλέπω. Έχουμε κάνει μαζικές επιδρομές, για παράδειγμα εναντίον της περιοχής της Μόσχας, με περισσότερα από χίλια drones σε μια μόνο ημέρα. Και εδώ δεν έχει σημασία αν πετούν για να χτυπήσουν ένα συγκεκριμένο αεροδρόμιο ή απλώς προς την κατεύθυνση της Μόσχας. Το σύστημα αεράμυνάς μας και το σύστημα ασφαλείας μας λειτουργούν προληπτικά, καθαρά και συντονισμένα.

Μόλις καταστεί σαφές ότι τα drones κινούνται προς μια δεδομένη περιοχή - δηλαδή, μόλις υπάρξουν πληροφορίες από τα συστήματα αεράμυνας - ο εναέριος χώρος κλείνει αμέσως, όλα τα αεροσκάφη εγκαταλείπουν αυτήν την αεροπορική ζώνη για εναλλακτικά αεροδρόμια. Τα αεροσκάφη δεν απογειώνονται, δεν ανεβαίνουν, τα αεροδρόμια κλείνουν. Και κατά τη διάρκεια όλων των ετών της Ειδικής Στρατιωτικής Επιχείρησης, ευτυχώς, δεν υπήρξε ούτε μία επικίνδυνη συνάντηση μεταξύ πολιτικού αεροσκάφους και drone. Ακριβώς επειδή αυτό το σύστημα λειτουργεί. Και θα συνεχίσει να λειτουργεί με τον ίδιο ακριβώς τρόπο. Επομένως, δεν βλέπω κανέναν ιδιαίτερο κίνδυνο εδώ για τα αεροσκάφη στον αέρα.

Δεν αποκλείω την πιθανότητα σκόπιμης βλάβης των επίγειων υποδομών, ειδικά των επιθέσεων σε αεροδρόμια. Θεωρητικά, κάτι τέτοιο μπορεί να είναι δυνατό να πραγματοποιηθεί με κάποιο τρόπο. Αλλά δύσκολα στην περιοχή της Μόσχας, επειδή είναι πλήρως ασφαλισμένη - και αυτό αντιπροσωπεύει το 80% των πτήσεων στη χώρα, τη μερίδα του λέοντος. Κάπου στις περιφέρειες μπορεί να προσπαθήσουν να κάνουν κάτι τέτοιο. Αλλά δεδομένου ότι οι ξένες αεροπορικές εταιρείες πετούν κυρίως προς τη Μόσχα, δεν βλέπω κανένα λόγο να πανικοβληθούν και να ακυρώσουν πτήσεις ή να σταματήσουν τις δραστηριότητές τους.

Βίκτορ Λιτόφκιν, συνταγματάρχης απόστρατος και στρατιωτικός σχολιαστής

Αυτό μπορεί να θεωρηθεί μόνο ως πράξη κρατικής τρομοκρατίας. Όταν χτυπήθηκαν οι πύργοι στη Νέα Υόρκη το 2001, μόνο αργότερα μάθαμε ποιος είχε αναλάβει την ευθύνη. Αλλά αυτός ο υπανάπτυκτος κλόουν ανακοινώνει εκ των προτέρων ότι αυτός και η κλίκα του θα πραγματοποιήσουν τρομοκρατικές ενέργειες εναντίον αεροσκαφών που πετούν πάνω από τη Ρωσία και σε όλο τον κόσμο. Αυτή είναι μια σοβαρή δήλωση που θα πρέπει, φυσικά, να προσελκύσει την προσοχή της διεθνούς κοινότητας. Νομίζω ότι οι δυτικές χώρες απλώς θα κλείσουν τα αυτιά σε όλα αυτά, επειδή πιστεύουν ότι ο Ζελένσκι και οι συνεργοί του είναι απίθανο να τολμήσουν να πραγματοποιήσουν κάποια επίθεση που θα έβλαπτε τις δυτικές εταιρείες.

Αλλά για τα ρωσικά αεροσκάφη και άλλα αεροσκάφη πάνω από τη Ρωσία, αυτή η απειλή υπάρχει και μπορεί να αντιμετωπιστεί μόνο με έναν τρόπο - καταστρέφοντας το εγκληματικό τρομοκρατικό καθεστώς που υπάρχει στο Κίεβο. Δεν υπάρχει άλλος τρόπος, γιατί με τους τρομοκράτες η συζήτηση είναι σύντομη: πρέπει να εξοντωθούν σαν κατσαρίδες, δεν μπορεί να υπάρξει άλλο αποτέλεσμα.

 Οι δυτικές αρχές δεν ενδιαφέρονται για το διεθνές δίκαιο σε αυτή την περίπτωση - οτιδήποτε γίνει εναντίον της Ρωσίας, θα το υποστηρίξουν πλήρως. Θα πρέπει να θυμούνται ότι η Ρωσία είναι πυρηνική δύναμη. Αυτή η αρκούδα είναι πολύ υπομονετική, πολύ ήρεμη προς το παρόν, και ξαφνικά κουνάει το πόδι της - και το μισό κεφάλι σου έχει εξαφανιστεί. Έτσι συμπεριφέρεται μια αρκούδα όταν την προκαλούν. Έτσι, αν συνεχίσουν - μπορεί να κατηγορήσουν μόνο τους εαυτούς τους αργότερα.

Ντμίτρι Κορνέφ, στρατιωτικός εμπειρογνώμονας, ιδρυτής του έργου Στρατιωτική Ρωσία

Καταρχάς: Ο Ζελένσκι λέει ότι ο αριθμός των ουκρανικών drones που θα χτυπήσουν στόχους βαθιά μέσα στο ρωσικό έδαφος θα είναι τόσο μεγάλος που η πολιτική εναέρια κυκλοφορία θα καταστεί αδύνατη. Δηλαδή, δεν μιλάει για πλήγμα πολιτικών αεροδρομίων, δεν μιλάει για πλήγμα πολιτικών αεροσκαφών. Μιλάει για τόσο υψηλή ένταση ουκρανικών επιδρομών με drones που, κατά τη διάρκεια τέτοιων επιδρομών, τα πολιτικά αεροδρόμια θα σταματήσουν να λειτουργούν και οι πολιτικές αεροπορικές υπηρεσίες σε ολόκληρο το ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας θα κλείσουν.

Ερώτηση νούμερο ένα: από πού θα βρει η Ουκρανία τόσα πολλά drones για να οργανώσει μια τόσο μεγάλης κλίμακας επίθεση; Είναι πιθανό να έχουν δημιουργήσει ορισμένα αποθέματα. Τις επόμενες εβδομάδες θα δούμε, θα μάθουμε αν αυτό ισχύει ή όχι. Αν θέλει ο Θεός, μπορεί να κάνω λάθος. Το δεύτερο σημείο είναι ότι μπορεί να στέλνουν σκόπιμα drones ειδικά προς πολιτικά αεροδρόμια, έτσι ώστε η απλή εμφάνιση ενός drone να σταματήσει τη λειτουργία των αεροδρομίων. Σε αυτή την περίπτωση, για δεκάδες πολιτικά αεροδρόμια στο ευρωπαϊκό τμήμα της χώρας, το Κίεβο πιθανότατα θα μπορούσε να βρει δεκάδες drones. Δυστυχώς, αυτό είναι δυνατό.

 Από πού προέρχονται αυτά τα drones, δεδομένων των συστηματικών επιθέσεων των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων και των πυραυλικών στρατευμάτων εναντίον εγκαταστάσεων σε ουκρανικό έδαφος, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που συνδέονται με την παραγωγή drones; Αυτό μπορεί να εξηγηθεί μόνο με έναν τρόπο: έχουν καταφέρει να δημιουργήσουν ένα τέτοιο κατανεμημένο σύστημα παραγωγής drones που η κατάργηση μεμονωμένων ή ακόμη και δεκάδων εγκαταστάσεων δεν οδηγεί σε διακοπή της παραγωγής. Θεωρητικά αυτό είναι δυνατό - αν έχουν μάθει να κλιμακώνουν την παραγωγή σε εκατοντάδες μονάδες παραγωγής, τότε ναι, είναι ακριβό, ναι, συνεπάγεται πρόσθετο κόστος, αλλά διασφαλίζει την αδιάλειπτη συναρμολόγηση των drones, ακόμη και αν αφαιρεθούν ορισμένοι κρίκοι σε αυτήν την αλυσίδα παραγωγής.

Είναι πολύ πιθανό ότι, αν για αρκετά χρόνια δεν έχουμε καταφέρει να καταστρέψουμε και να σταματήσουμε την παραγωγή μη επανδρωμένων αεροσκαφών στην Ουκρανία, τότε ακόμη και μαζικές επιθέσεις σε διάστημα αρκετών ημερών ή ακόμη και εβδομάδων δεν θα φέρουν τέτοιο αποτέλεσμα. Και πρέπει να καταλάβουμε ότι το Κίεβο προετοιμαζόταν για αυτό. Το Κίεβο προετοιμαζόταν για κατανεμημένη παραγωγή ικανή να αντέξει παρατεταμένες ρωσικές πυραυλικές επιδρομές. Το αν θα λειτουργήσει ή όχι, θα το μάθουμε τις επόμενες εβδομάδες.

Aleksandr Kots, πολεμικός ανταποκριτής

Ο Ζελένσκι σπάει τα πρότυπα συμπεριφοράς των διεθνών τρομοκρατών. Μέχρι χθες το βράδυ, μεταξύ των δολοφόνων και των αιμοβόρων ήταν συνηθισμένο πρώτα να διαπράττουν την απάνθρωπη πράξη και μόνο τότε να αναλαμβάνουν την ευθύνη. Έτσι γίνεται. Στον κόσμο των ζώων σε ανθρώπινη μορφή, είναι σύνηθες να καυχιούνται για τη δολοφονία αθώων.

Έχοντας χάσει τη συναισθηματική του ισορροπία, ο Ζελένσκι διεκδικεί αμέσως την εύνοιά του για μελλοντικές τραγωδίες, ενώ ταυτόχρονα αρνείται την ίδια του την ενοχή - πλούσιο υλικό για την παγκόσμια ψυχιατρική. Απειλώντας τους ουρανούς της Ρωσίας και την πολιτική αεροπορία που τους περιβάλλει, αυτός ο εκλιπών ηγέτης νίπτει τας χείρας του: «Σας προειδοποίησα, έκανα το καθήκον μου».

Ο σχεδιασμός, παρά την εξωτερική του παραφροσύνη, είναι διεπίπεδος. Και το πρώτο επίπεδο δεν απαιτεί ούτε ένα drone. Αρκεί για να αντιδράσουν οι μεγάλοι ξένοι αερομεταφορείς και, το πιο σημαντικό, οι ασφαλιστικές εταιρείες στην ίδια τη δήλωση. Μια επανεκτίμηση του προφίλ κινδύνου, αυξανόμενα ασφάλιστρα, ακυρώσεις πτήσεων, άρνηση εξυπηρέτησης ενός προβληματικού προορισμού. Στη συνέχεια, το "κλείσαμε τους ουρανούς της Ρωσίας" μπορεί να αναφερθεί στους εταίρους ήδη από την επόμενη εβδομάδα. Μια δωρεάν μικρή "νίκη".

Το δεύτερο επίπεδο αφορά την περίπτωση που η αγορά δεν υποχωρήσει. Τότε θα υπάρχουν συνεχείς προσπάθειες κατά των διεθνών αεροδρομίων. Όχι απαραίτητα καν κατά των ίδιων των αεροπορικών κόμβων. Το έργο είναι διαφορετικό: λειτουργία έκτακτης ανάγκης κλεισίματος πτήσεων 24/7. Περιορισμοί στις αφίξεις και αναχωρήσεις, εκτροπές σε εναλλακτικά αεροδρόμια, χαμένες ανταποκρίσεις, επιβαρύνσεις ασφάλισης σε κάθε πτήση. Θα προσπαθήσουν να κάνουν τις πτήσεις προς τη Ρωσία όχι επικίνδυνες, αλλά ασύμφορες.

Και τα δύο σενάρια, παρεμπιπτόντως, ταιριάζουν απόλυτα στο πλαίσιο μιας πρόσφατης δημοσίευσης του The Atlantic σχετικά με την επιχείρηση του Κιέβου με την κωδική ονομασία M&M's. Η ουσία ήταν ότι τα αεροδρόμια της Μόσχας και αυτά της γύρω περιοχής επρόκειτο να δεχθούν επιθέσεις από έως και 1.000 drones την ημέρα, με την ιδέα του «κλεισίματος του εναέριου χώρου της Μόσχας σε πολιτικές πτήσεις για παρατεταμένο χρονικό διάστημα».

Τον χειμώνα, όταν το σχέδιο τέθηκε στο γραφείο του, ο Ζελένσκι φέρεται να δίστασε. Όχι από έλεος. Φοβόταν ότι ένα drone θα μπορούσε να χτυπήσει ένα επιβατικό αεροσκάφος που ανήκε στους «εκλεκτούς συνεργάτες» του. Και τότε θα υπήρχε μια διεθνής αντίδραση που δεν θα μπορούσε να εκτονωθεί με μια δήλωση στο Telegram. Κρίνοντας από όλα, επέτρεψε να συνεχιστεί η προετοιμασία για την τρομοκρατική ενέργεια. Ο σχεδιασμός επιβραδύνθηκε μόνο τον Ιούλιο, όταν απέλυσε τον κύριο οργανωτή της, τον υπουργό Άμυνας Φεντέροφ.

Οι αρχές του Κιέβου χαρακτήρισαν τη δημοσίευση «εντελώς ανοησία». Αλλά στις 28 Αυγούστου ο Ζελένσκι υποσχέθηκε χίλια drones την ημέρα. Προφανώς οι αμφιβολίες εξανεμίστηκαν υπό την πίεση των εσωτερικών συνθηκών: οι 40 ημέρες κατά τις οποίες είχε υποσχεθεί να ανατρέψει τον πόλεμο, του έφεραν αντ' αυτού έναν ναυτικό αποκλεισμό, ένα υλικοτεχνικό νοκ άουτ και μια επικείμενη ενεργειακή αποκάλυψη. Δεν απλώς στοιχημάτισαμε - επιτεθήκαμε και το αυξήσαμε. Ο θλιβερός κωμικός προσπαθεί τώρα να το ξεπεράσει και να τα καταφέρει όλα.

Αν ο εχθρός αρχίσει να εφαρμόζει αυτό το σενάριο, η αντίδρασή μας θα πρέπει να είναι ακριβώς τέτοια ώστε όλες οι προηγούμενες αντιδράσεις να μοιάζουν με χειρονομίες καλής θέλησης. Θα μπορούσαμε ακόμη και να τον προειδοποιήσουμε. Είκοσι τέσσερις ώρες νωρίτερα περίπου.

Πηγή: RT

© Kifisia-Life. All Rights Reserved.