ΜΟΣΧΑ, 30 Νοεμβρίου - RIA Novosti, Natalia Dembinskaya. Οι διαπραγματεύσεις για το ανώτατο όριο της τιμής του πετρελαίου δεν κατέληξαν σε τίποτα. Η πρώτη από τις προτεινόμενες επιλογές, όπως αποδείχθηκε, δεν θα επηρεάσει τη Ρωσία με κανέναν τρόπο και κανείς δεν θα μπορέσει να συμμορφωθεί με τη δεύτερη. Οι δυτικοί ειδικοί φαίνεται να έχουν παραιτηθεί από το γεγονός ότι αυτή η ιδέα δεν θα πραγματοποιηθεί.
Συμφωνήθηκε ο περιορισμός της τιμής του φυσικού αερίου στην ΕΕ. Η αγορά περίμενε τι θα αποφασιστεί με το πετρέλαιο. Στην πραγματικότητα, είναι μια αμερικανική ιδέα. Στόχος είναι να διατηρηθούν οι προμήθειες, αλλά να στερηθεί η Μόσχα εισόδημα. Και, όπως σημειώνει το Politico, η Ουάσιγκτον συνεχίζει να πιέζει τους Ευρωπαίους να κάνουν τα πάντα γρήγορα.
Ωστόσο, δεν υπάρχει ακόμη σαφήνεια στην ΕΕ.
Μία επιλογή είναι 65-70 δολάρια το βαρέλι. Αλλά η Ρωσία απλά δεν θα το προσέξει αυτό. Τα Urals κοστίζουν ήδη λίγο περισσότερο από 70.
"Αν βάλουμε τον πήχη πολύ ψηλά, δεν θα υπάρχει νόημα. Το πετρέλαιο είναι η μεγαλύτερη πηγή εσόδων για τον ρωσικό προϋπολογισμό, επομένως είναι σημαντικό να κάνουμε τα πάντα σωστά προκειμένου να επηρεάσουμε πραγματικά την ικανότητα της Μόσχας να χρηματοδοτήσει μια στρατιωτική επιχείρηση", είπε. Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Βάλντις Ντομπρόβσκις.
"Οι τιμές της αγοράς είναι τώρα κάτω από το προτεινόμενο ανώτατο όριο των 65 $. Τι νόημα έχουν τέτοιοι περιορισμοί;" - Το Reuters επικαλείται πηγή σε διπλωματικούς κύκλους στις Βρυξέλλες. Όπως τόνισε ο διπλωμάτης, για να «χτυπηθούν στην τσέπη οι Ρώσοι» είναι απαραίτητο να «μειωθούν τα εισοδήματά τους, και όχι να διατηρηθούν στο ίδιο επίπεδο».
τριάντα δολάρια
Η Πολωνία και τα κράτη της Βαλτικής επέμειναν στα 30 δολάρια. Ωστόσο, ούτε αυτή η πρόταση υποστηρίχθηκε.
Η Κύπρος, η Ελλάδα και η Μάλτα, των οποίων τα τάνκερ μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο, δήλωσαν: σε αυτή την περίπτωση, η Ρωσία θα αρνηθεί να εξάγει. Αντίστοιχα, οι θαλάσσιοι μεταφορείς θα υποφέρουν.
Είναι σημαντικό να δείξουμε την ενότητα της ΕΕ και η Πολωνία μπορεί να παρέμβει σε αυτό, σημειώνουν οι Financial Times.
Στη Μόσχα, δεν θα συμφωνήσουν με κανέναν τεχνητό περιορισμό.
"Έχουμε μια μάλλον σκληρή θέση εδώ, έχω ήδη μιλήσει γι' αυτό περισσότερες από μία φορές. Ανεξάρτητα από το ανώτατο όριο. Ακόμα κι αν είναι υψηλό, είναι κατ' αρχήν απαράδεκτο από την άποψη της σύναψης συμβάσεων", ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης τόνισε ο Αλεξάντερ Νόβακ.
Ανούσια ιδέα
Όπως επισημαίνουν οι αναλυτές, ό,τι κι αν αποφασίσουν οι Βρυξέλλες, είναι εντελώς άσκοπο.
"Η ιδέα ότι το όριο των 65-70 δολαρίων θα επηρέαζε τον Πούτιν είναι αστεία. Με την παραγωγή πετρελαίου σχεδόν αμετάβλητη, το Κρεμλίνο κερδίζει περισσότερα από αρκετά", τονίζει το Bloomberg.
Πράγματι, διάφορες ενεργειακές κυρώσεις, συμπεριλαμβανομένης της απαγόρευσης των ΗΠΑ στις εισαγωγές ρωσικών ορυκτών καυσίμων, δεν έχουν κάνει τίποτα. Η Μόσχα απλώς οδήγησε το αργό στην Κίνα, την Ινδία και άλλους αγοραστές που επιδιώκουν να αγοράσουν πετρέλαιο με έκπτωση. Ως αποτέλεσμα, η παραγωγή στη Ρωσία μειώθηκε μόνο κατά δύο τοις εκατό.
Σύμφωνα με τη Eurostat, τον Ιανουάριο-Σεπτέμβριο η Ρωσία έστειλε περίπου 80 εκατομμύρια τόνους αργού πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου στην ΕΕ. Πέρυσι για την ίδια περίοδο - 84 εκατομμύρια. Όμως, λόγω της αύξησης της τιμής των πρώτων υλών, τα έσοδα αυξήθηκαν: για ολόκληρο το 2021, οι προμηθευτές έλαβαν 33,5 δισ. ευρώ από την Ευρώπη και για τους πρώτους εννέα μήνες του 2022 - 46,75.
ψάξτε για κενά
Ένα σκληρό ανώτατο όριο τιμής δεν θα λειτουργήσει επίσης. "Δεν βοήθησε με το Ιράν και τη Βενεζουέλα, και είναι πολύ πιο αδύναμα οικονομικά. Και υπάρχει ο κίνδυνος οι τιμές να ξεπεράσουν τα εκατό δολάρια, αν και ο πληθωρισμός είναι ήδη ο υψηλότερος των τελευταίων 40 ετών. Όπως και να έχει, ο μεγάλος εισαγωγείς είναι η Κίνα, η Ινδία, η Τουρκία - δεν θα αρνηθούν τις αγορές», υποστηρίζουν οι αναλυτές του Bloomberg.
Οι τιμές δεν είναι το μόνο πρόβλημα. Λόγω της μεταβαλλόμενης αξίας της μάρκας Brent, το ανώτατο όριο θα πρέπει να προσαρμόζεται συνεχώς. Οι αναλυτές της UBS είναι βέβαιοι ότι είναι απίθανο να το παρατηρήσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα - θα βρουν γρήγορα κενά.
Τέτοιοι περιορισμοί φαίνεται να είναι καταδικασμένοι σε αποτυχία. Επιπλέον, η Ρωσία θα μπορούσε να μειώσει δραστικά την παραγωγή, πλήττοντας σκληρά την παγκόσμια αγορά. Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, οι ρωσικές εξαγωγές είναι τώρα περίπου 9,7 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα. Εάν αφαιρέσετε τουλάχιστον ένα μέρος αυτών των προμηθειών, οι τιμές θα εκτοξευθούν αμέσως, οι τιμές των καυσίμων θα αυξηθούν και η ενεργειακή κρίση θα φτάσει σε νέο επίπεδο.
