Logo
Εκτύπωση αυτής της σελίδας

MAD + hyperloopTT υποδομή μεταφοράς σχεδιασμού - υποστηρίζει την αστική καλλιέργεια

MAD αρχιτέκτονες , με επικεφαλής τον ma yansong, έχει συνεργαστεί με hyperloop τεχνολογίες μεταφοράς (hyperloopTT) σχετικά με την ανάπτυξη των υπερυψωμένη, σύστημα ταχείας μεταφοράς. Ο σχεδιασμός της MAD επιδιώκει να αποδείξει πώς οι ανθρωπογενείς δομές μπορούν να συγχωνευθούν με τη φύση μέσω μιας νέας αστικής υποδομής. «παράλληλα με την παροχή βελτιωμένης σύνδεσης μεταξύ πόλεων και ανθρώπων, το σύστημα μεταφορών θα δημιουργήσει επίσης μια ανανεωμένη σύνδεση μεταξύ των ανθρώπων και της πόλης τους μέσω ανοιχτών πράσινων πεζοδρομίων χωρίς αυτοκίνητο κατά μήκος της στέγης των σηράγγων και κάτω από τους χώρους ενεργοποίησης με τη μορφή πάρκων και χώρων αναψυχής , λέει η ομάδα σχεδιασμού.

Το hyperloopTT είναι μία από τις πολλές εταιρείες που επιθυμούν να αναπτύξουν ένα σύστημα μεταφοράς βασισμένο στην ιδέα του hyperloop, το οποίο προβλεπόταν και «ανοιχτό» από το μόσχο του elon το 2013. Το σύστημα μεταφοράς βλέπει τους επιβάτες να ταξιδεύουν μέσω ενός σωλήνα χωρίς αντίσταση ή τριβή, με αποτέλεσμα τη μεταφορά υψηλής ταχύτητας μεταξύ των τοποθεσιών. το hyperloopTT ανέθεσε στο MAD να δημιουργήσει ένα ευέλικτο σχέδιο πυλώνα, το οποίο, ενώ λειτουργούσε ως δομική υποστήριξη για το σύστημα μεταφοράς, θα μπορούσε εύκολα να ενσωματωθεί σε διαφορετικά περιβάλλοντα - από τα πολυσύχναστα αστικά κέντρα έως τις απομακρυσμένες έρημες.

Το σχέδιο της MAD αξιοποιεί την ηλιακή και αιολική ενέργεια για να τροφοδοτήσει το σύστημα. οι σήραγγες μεταφοράς είναι εξοπλισμένες με εύκαμπτες μονάδες δέρματος ηλιακού πλαισίου που χρησιμοποιούνται για την τροφοδοσία του ίδιου του hyperloop, μαζί με τα LED που είναι εγκατεστημένα κατά μήκος της επιφάνειάς του και λειτουργούν ως διαδραστικοί πίνακες πληροφοριών. Εν τω μεταξύ, τα δάση αιολικής στροβίλου χωρίς λεπίδες τοποθετημένα σε ορισμένα τμήματα του δικτύου θα αξιοποιήσουν τη δίνη της αιολικής ενέργειας, δημιουργώντας μια κύρια πηγή ενέργειας για το σύστημα μεταφοράς και μειώνοντας το συνολικό κόστος ενέργειας.

αυτό το σχεδιασμό πυλώνα ελαχιστοποιεί το φυσικό αποτύπωμα του υπερπώλου ανυψώνοντας τις λειτουργίες του σχεδόν 7 μέτρα πάνω από το έδαφος. αυτό εξαλείφει τη δυνατότητα σύγκρουσης με την οδική κυκλοφορία, η οποία με τη σειρά της μειώνει το κόστος απόκτησης γης. αποτελείται από μια δομή από γυαλί ινών μονής μορφής, αποδεικνύοντας την αποτελεσματικότητά της τόσο στην ανάπτυξη όσο και στη χρήση της. σημαντικό είναι ότι η βάση κάθε πυλώνα μπορεί να φιλοξενήσει καλλιεργητικές εγκαταστάσεις που ενθαρρύνουν την αστική γεωργία, ενώ η φωτεινή ενέργεια που προέρχεται από τα ηλιακά τροφοδοτούμενα LED επιτρέπει στα φυτά να είναι αυτοσυντηρούμενα.

Το MAD εργάστηκε για πρώτη φορά με hyperloopTT για την έκθεση του 2020 στο Ντουμπάι . από τότε, η hyperloopTT έχει σχεδιάσει μια πλήρους κλίμακα επιβατών σε puerto de santa maria της Ισπανίας . και αποκάλυψε ένα σύστημα επιβατών 320 μέτρων (1.050 πόδια) στη toulouse της Γαλλίας, το οποίο βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη διαδικασία ενσωμάτωσης της πλήρους κλίμακας κάψας για τους επιβάτες για ανθρώπινες δοκιμές το 2020. διαβάστε περισσότερα σχετικά με τα hyperloop news on designboom εδώ .

Τελευταία τροποποίηση στιςΣάββατο, 12 Οκτωβρίου 2019 09:39
© Kifisia-Life. All Rights Reserved.