Logo
Εκτύπωση αυτής της σελίδας

joop donkervoort D8 GTO-JD70 - το πρώτο σπορ αυτοκίνητο 2G

για να συμπέσουν με τα 70 γενέθλια του ιδρυτή τους joop donkervoort, έπρεπε να γίνουν 70 εκδόσεις - μία ανά έτος της ζωής του - των εξαιρετικά ελαφριών και γρήγορων donkervoort D8 GTO-JD70 . ο σχεδιασμός έχει πλέον υλοποιηθεί πλήρως, αποκαλύπτοντας ένα ανοιχτό σούπερ σπορ αυτοκίνητο που είναι το πιο γρήγορο και ισχυρότερο μοντέλο μέχρι σήμερα. λέγεται ακόμη ότι είναι το πρώτο αυτοκίνητο που παράγει 2G…

Η περιορισμένη έκδοση donkervoort D8 GTO-JD70 είναι το πρώτο σπορ αυτοκίνητο 2G

Η περιορισμένη έκδοση donkervoort D8 GTO-JD70 είναι το πρώτο σπορ αυτοκίνητο 2G

παράγοντας 415bhp, το donkervoort D8 GTO-JD70 ενισχύει έναν πεντακύλινδρο κινητήρα 2,5 λίτρων που τον ωθεί στα 62 mph (100 km / h) σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα και 124 mph (200 km / h) σε 7,7 δευτερόλεπτα. Αυτό το καθιστά ικανό να ασκήσει διπλάσια βαρυτική έλξη της γης όταν κινείται γύρω από γωνίες. Ταυτόχρονα, ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας τους είναι ο καθαρότερος ακόμα, με μόλις 191 γραμμάρια / χλμ εκπομπών CO2.

Η περιορισμένη έκδοση donkervoort D8 GTO-JD70 είναι το πρώτο σπορ αυτοκίνητο 2G

Για να καταστήσει το μοντέλο κατάλληλο σε τέτοιες υψηλές βαρυτικές δυνάμεις, το donkervoort ενημέρωσε και βελτίωσε πολύ τον εξοπλισμό τους. Αυτό περιελάμβανε την ευρεία ανάρτηση με ρυθμιζόμενα αμορτισέρ intrax, αναβαθμίσεις στα ελαστικά Nankang AR-1 αιχμής, όλα σε συνδυασμό με ένα εξαιρετικά ελαφρύ υδραυλικό τιμόνι.

Η περιορισμένη έκδοση donkervoort D8 GTO-JD70 είναι το πρώτο σπορ αυτοκίνητο 2G

Η περιορισμένη έκδοση donkervoort D8 GTO-JD70 είναι το πρώτο σπορ αυτοκίνητο 2G

Η ισχύς και οι προηγμένες τεχνολογίες του επωφελούνται από βάρος κάτω των 700 κιλών (ακριβής 680 κιλά). Αυτό οφείλεται στο 95% του αμαξώματος που κατασκευάζεται από το πατενταρισμένο υλικό από ανθρακονήματα. το αυτοκίνητο έχει επίσης την αεροδυναμική που ταιριάζει. μετακινώντας το σύστημα εξάτμισης στο πλάι, ένας δεύτερος διαχύτης προστίθεται στο πίσω μέρος για να παρέχει 80 κιλά επιπλέον δύναμη. 50kg περισσότερη δύναμη από κάτω παρέχονται από νέα πτερύγια στα φτερά του κύκλου, τα οποία απελευθερώνουν αέρα από τα ελαστικά.

Η περιορισμένη έκδοση donkervoort D8 GTO-JD70 είναι το πρώτο σπορ αυτοκίνητο 2G

Το εσωτερικό είναι επίσης ένα σώμα από ίνες άνθρακα που εστιάζεται στον αγώνα. Κατασκευάζει σπορ καθίσματα, τιμόνι γρήγορης απελευθέρωσης και ψηφιακό ταμπλό οργάνων. Οι πελάτες έχουν στη συνέχεια τη δυνατότητα επιλογής περαιτέρω επιλογών, όπως είτε πλεξούδα τεσσάρων ή έξι σημείων, εκτροπέας κουρδισμάτων, σήραγγα μετάδοσης ινών άνθρακα και κάμερα οπισθοπορείας.

Η περιορισμένη έκδοση donkervoort D8 GTO-JD70 είναι το πρώτο σπορ αυτοκίνητο 2G

Η περιορισμένη έκδοση donkervoort D8 GTO-JD70 είναι το πρώτο σπορ αυτοκίνητο 2G

donkervoort-d8-gto-jd70-2g-car-designboom01
 

Πολυμέσα

Τελευταία τροποποίηση στιςΠέμπτη, 23 Ιουλίου 2020 09:45
© Kifisia-Life. All Rights Reserved.