Η Lamborghini καθυστερεί την κυκλοφορία του πρώτου EV για το 2029 καθώς η αγορά δεν είναι έτοιμη
SANT'AGATA BOLOGNESE, Ιταλία, 16 Δεκεμβρίου (Reuters) - Η ιταλική Lamborghini θα κατασκευάζει πάντα αυτοκίνητα στην Ιταλία καθώς σχεδιάζει να λανσάρει το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο μόνο το 2029, εν μέσω μιας αγοράς πολυτελών σπορ αυτοκινήτων που δεν είναι ώριμη για πλήρη ηλεκτροκίνηση, CEO είπε ο Stephan Winkelmann τη Δευτέρα.
Lamborghini, μονάδα της Volkswagen (VOWG_p.DE), ανοίγει νέα καρτέλα, είχε δηλώσει προηγουμένως το πρώτο της EV θα έπρεπε να κυκλοφορήσει το 2028. Ο Ιταλός αντίπαλος Ferrari (RACE.MI), ανοίγει νέα καρτέλαθα κυκλοφορήσει το πρώτο της μοντέλο EV το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους.
"Δεν πιστεύουμε ότι το 2029 είναι αργά για να έχουμε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Δεν πιστεύουμε ότι, στην κατηγορία μας, η αγορά θα είναι έτοιμη το 2025 ή το 2026", είπε ο Winkelmann σε δημοσιογράφους στα κεντρικά γραφεία της Lamborghini στο Sant'Agata Bolognese, κοντά στο βόρειο τμήμα της χώρας. Ιταλική πόλη Μπολόνια.
Η Lamborghini από φέτος έχει μια ολόκληρη σειρά υβριδικών τριών μοντέλων, με τη νέα έκδοση του Urus SE SUV, το σπορ αυτοκίνητο Revuelto και το νέο σπορ αυτοκίνητο Temerario, που παρουσιάζονται το καλοκαίρι και έχουν τιμή πάνω από 300.000 ευρώ (315.000 $ ), εξαιρουμένου του φόρου προστιθέμενης αξίας.
Ο Winkelmann είπε ότι η Lamborghini δεν βιάζεται να πιέσει για ηλεκτροκίνηση. Η εταιρεία περιμένει επίσης μια σαφέστερη ρυθμιστική προοπτική στην Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς η αναθεώρηση της απαγόρευσης του μπλοκ για την πώληση νέων αυτοκινήτων κινητήρων εσωτερικής καύσης από το 2035 έχει προγραμματιστεί επί του παρόντος το 2026.
«Πιστεύουμε ότι αυτός είναι ο σωστός τρόπος για να αντιμετωπίσουμε το μέλλον», είπε. «Υπάρχουν συζητήσεις γύρω από τα συνθετικά καύσιμα και αυτή είναι μια ευκαιρία για το είδος των αυτοκινήτων μας».
Ο Winkelmann, ο οποίος επανέλαβε ότι δεν υπάρχουν σχέδια για spin-off Lamborghini από τον όμιλο Volkswagen, είπε ότι τα αυτοκίνητα Lamborghini θα παράγονται πάντα στην Ιταλία.
Ερωτηθείς εάν είδε κάποιο επιχειρηματικό αντίκτυπο μετά την εκλογή του Ντόναλντ Τραμπ ως τον επόμενο πρόεδρο των ΗΠΑ και την απειλή του για νέους δασμούς σε προϊόντα ευρωπαϊκής κατασκευής, ο Winkelmann αρνήθηκε να σχολιάσει, αλλά πρόσθεσε: «Δεν μπορούμε να σκεφτούμε μια Lamborghini να κατασκευάζεται εκτός Ιταλίας ή του Sant'Agata».