Γέφυρα μήκους 920 μέτρων που σχεδιάστηκε από την zaha hadid - ξεκινάει την κατασκευή στη Ταϊβάν

το 2015, μετά από διεθνή διαγωνισμό, οι αρχιτέκτονες της Zaha Hadid επιλέχθηκαν για να κατασκευάσουν τη «γέφυρα danjiang» - μια εντελώς νέα διασταύρωση που θα καλύψει τον ποταμό tamsui στο Ταϊβάν . που εργάζεται μαζί με τους ειδικούς της γέφυρας leonhardt, andrä und partner , ο σχεδιασμός του hadid βρίσκεται στο στόμα ενός από τα μεγαλύτερα ποτάμια του Ταϊβάν και θα αποτελέσει βασικό τμήμα της αναβαθμισμένης υποδομής της περιοχής. τώρα, από το Μάρτιο του 2019, το έργο βρίσκεται υπό κατασκευή.

το εντελώς νέο πέρασμα που θα καλύψει τον ποταμό tamsui στην 
εικόνα του Ταϊβάν ©  visual arc (επίσης κύρια εικόνα) όλες οι εικόνες είναι ευγενική προσφορά των αρχιτεκτόνων της Zaha Hadid

το έργο που σχεδίασε η zaha hadid όχι μόνο θα αυξήσει τη συνδεσιμότητα μεταξύ των γειτονιών της πόλης, αλλά θα μειώσει και την κυκλοφορία σε τοπικούς δρόμους συνδέοντας δύο από τις κύριες οδικές αρτηρίες της περιοχής. η διασταύρωση θα μετριάσει επίσης την κυκλοφορία στη γέφυρα με γοργούς γκάντντου και θα ενισχύσει την προσβασιμότητα με το ταχέως αναπτυσσόμενο λιμάνι του Ταϊπέι, το πιο πολυσύχναστο λιμάνι της περιοχής.

Η σχεδίαση του Hadid βρίσκεται στο στόμα ενός από τα μεγαλύτερα ποτάμια της 
εικόνας του ταιουάν 

ο σύνδεσμος θα επιτρέψει την επέκταση του συστήματος της σιδηροδρομικής μεταφοράς μέσω του ποταμού tamsui, προκειμένου να συνδεθεί η πόλη του Μπαλί με το δημόσιο σιδηροδρομικό δίκτυο της Ταϊπέι. που πλαισιώνεται από τα αστικά κέντρα του tamsui στα ανατολικά και το Μπαλί στα δυτικά, οι εκβολές αυξάνονται ραγδαία σε δημοτικότητα τόσο με τους κατοίκους όσο και με τους τουρίστες ως χώρος αναψυχής. κάθε μέρα οι άνθρωποι συγκεντρώνονται για να παρακολουθήσουν τον ήλιο πάνω από το στενό του Ταϊβάν.

η γέφυρα θα αυξήσει τη συνδεσιμότητα μεταξύ των γειτονιών της πόλης 
image © visual arch 

το σχεδιασμένο με καλώδιο σχέδιο ελαχιστοποιεί την οπτική του επίδραση στο φυσικό περιβάλλον χρησιμοποιώντας έναν ενιαίο στύλο σκυροδέματος για να στηρίξει το δρόμο, το σιδηροδρομικό και το πεζόδρομο μήκους 920 μέτρων. πιστεύεται ότι η διασταύρωση θα αποτελέσει τη μακρύτερη μονόπλευρη, ασύμμετρη γεφυρωμένη γέφυρα στον κόσμο.

μέσω της κυκλοφορίας στους τοπικούς δρόμους θα μειωθεί επίσης η 
εικόνα © MIR

σχεδιασμένο έτσι ώστε να είναι όσο το δυνατό λεπτότερο, ο ιστός τοποθετείται έτσι ώστε να μην εμποδίζει την πλωτή οδό ή τις σκοτεινές απόψεις του εντυπωσιακού ηλιοβασιλέματος. το σύστημα ενός ιστού εξασφαλίζει επίσης ότι το κοίλωμα του ποταμού υφίσταται ελάχιστες διαταραχές. με χρονοδιάγραμμα κατασκευής 68 μηνών και προϋπολογισμό NT $ 12,49billion (US $ 405,2 εκατομμύρια), η γέφυρα danjiang έχει προγραμματιστεί να ανοίξει το 2024.

ο σύνδεσμος θα επιτρέψει επίσης την επέκταση του σήματος του συστήματος ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών Danhai 
© MIR

ένας μονός στύλος σκυροδέματος χρησιμοποιείται για τη στήριξη της 
εικόνας δρόμου μήκους 920 μέτρων © MIR

δομικό τμήμα της σχεδιαζόμενης διασταύρωσης 
εικόνας © visual arc 

εικόνα του ποταμού © MIR

η διασταύρωση θα αποτελέσει τον μακρύτερο μονό πύργο στον κόσμο, ασύμμετρη 
εικόνα γέφυρας με παρακράτηση καλωδίων © MIR