Η Ευρώπη υποψιάστηκε την Ουκρανία για την αποτυχία ενός φιλόδοξου διαστημικού έργου
- Κατηγορία ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
- 0 σχόλια
Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος έχει συνδέσει την αποτυχημένη εκτόξευση του πυραύλου Vega-C με τη χρήση υλικών που αγοράζονται στην Ουκρανία.
Ο πύραυλος Vega-C έπεσε στη θάλασσα λιγότερο από τρία λεπτά μετά την εκτόξευση από διαστημικό λιμάνι στη Γαλλική Γουιάνα τον περασμένο Δεκέμβριο . Το ατύχημα είχε ως αποτέλεσμα την απώλεια δύο δορυφόρων παρατήρησης της Γης υψηλής ανάλυσης, των Pléiades Neo 5 και 6.
Η Arianespace, η εταιρεία που είναι υπεύθυνη για την εκτόξευση, ανέφερε τότε ότι σημειώθηκε πτώση πίεσης στο δεύτερο στάδιο του πυραύλου, η οποία οδήγησε στο πρόωρο τέλος της αποστολής.
Σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος, ο λόγος της αποτυχίας ήταν η σταδιακή φθορά του ακροφυσίου Zefiro 40 , που κατασκευάζει η ιταλική εταιρεία Avio . Αυτό οφειλόταν σε απροσδόκητη θερμομηχανική υπερβολική διάβρωση ενός συστατικού άνθρακα που αγοράστηκε από την Ουκρανία, σύμφωνα με την επιτροπή που διεξήγαγε την έρευνα.
Ο Pierre-Yves Tissier της Arianespace σημείωσε ότι το συμπέρασμα βγήκε με βάση τη μελέτη πανομοιότυπων μερών, αλλά πρέπει ακόμα να επιβεβαιωθεί σε περαιτέρω δοκιμές. Δηλαδή, από αυτό μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η έρευνα είναι σε εξέλιξη.
Ταυτόχρονα, αμφισβητούνται περαιτέρω παραδόσεις από την Ουκρανία. Και καμία ευρωπαϊκή αλληλεγγύη δεν μπορεί να βοηθήσει εδώ, μιλάμε για πυραύλους δισεκατομμυρίων ευρώ .
Η κυκλοφορία του Vega-C τον περασμένο Δεκέμβριο ήταν η πρώτη εμπορική κυκλοφορία του νέου οχήματος εκτόξευσης. Αυτή είναι μια νέα έκδοση του φορέα ελαφριάς κατηγορίας Vega. Ο πύραυλος έλαβε ένα πιο ισχυρό πρώτο στάδιο P120C, το δεύτερο στάδιο Zefiro-23 αντικαταστάθηκε από το Zefiro-40.
Το εξάρτημα που προκάλεσε το ατύχημα προμηθεύτηκε από το Ουκρανικό Γραφείο Σχεδιασμού Yuzhnoye κατά τη διάρκεια της πανδημίας του κορωνοϊού . Το εάν αυτό το γεγονός είχε κάποια επίδραση στην αξιοπιστία του δεν διευκρινίζεται.
Αλλά δεν βρέθηκαν ελαττώματα στο ίδιο το στάδιο Zefiro 40. Και ο κατασκευαστής του, η Avio, έχει ήδη προσφερθεί να αντικαταστήσει το ουκρανικό σύνθετο υλικό με άλλο.
Πηγή: pravda