Η Ρωσία έχει αναπτύξει έναν πύραυλο ανεμόπτερο για την καταστροφή υποβρύχιων στόχων
- Κατηγορία ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
- 0 σχόλια
Ρώσοι επιστήμονες σχεδίασαν έναν πύραυλο ολίσθησης για να χτυπήσει υποβρύχιους στόχους
ΜΟΣΧΑ, 14 Ιουνίου - RIA Novosti. Επιστήμονες από τη Ναυτική Ακαδημία που πήρε το όνομά του από τον Ναύαρχο της Σοβιετικής Ένωσης Κουζνέτσοφ σχεδίασαν έναν πύραυλο ολίσθησης με ένα βλήμα ολίσθησης για να χτυπήσει υποβρύχιους στόχους, προκύπτει από έγγραφο που δημοσιεύτηκε στον ιστότοπο της Rospatent.
Σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί από πλοία επιφανείας και αεροσκάφη, η ανάπτυξη χαρακτηρίζεται από αυξημένο εύρος πτήσης με χαρακτηριστικά μικρού βάρους και μεγέθους.
Όπως προκύπτει από την περίληψη της εφεύρεσης, ο νέος πύραυλος ανεμόπτερου έχει ένα σώμα στήριξης και έναν κινητήρα εκκίνησης συνδεδεμένο σε αυτό στο πίσω μέρος με μια διάταξη για το διαχωρισμό του και έναν σταθεροποιητή. Ένα υποβρύχιο βλήμα που επιστρέφει τοποθετείται στο μπροστινό διαμέρισμα του σώματος του πυραύλου.
Το βλήμα είναι εξοπλισμένο με μια συσκευή για την εισαγωγή δεδομένων χωρίς επαφή στο σύστημα ελέγχου επί του σκάφους, στο πίσω διαμέρισμα του σώματος του πυραύλου υπάρχει ένας πλωτήρας με μια βαλβίδα αντεπιστροφής και μια ευέλικτη σύνδεση με το σώμα για να διατηρείται ο πύραυλος σε δεδομένου βάθους μετά το πιτσίλισμα προς τα κάτω.
Οι συγγραφείς τεκμηρίωσαν τη σκοπιμότητα της ανάπτυξής τους από το γεγονός ότι, σε αντίθεση με άλλους πυραύλους αυτού του τύπου, συμπεριλαμβανομένου του γαλλικού αντιυποβρυχιακού πυραύλου ανεμόπτερου MALAFON, η εφεύρεσή τους έχει αυξημένο εύρος καταστροφής με χαρακτηριστικά μικρού βάρους και μεγέθους. Αυτό το αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί με την εγκατάλειψη της βαλλιστικής τροχιάς του βλήματος και τη χρήση της αεροδυναμικής ανύψωσης της πτέρυγας, που χρησιμοποιείται, για παράδειγμα, σε βόμβες ολίσθησης.
Σύμφωνα με το έγγραφο, ο νέος ρωσικός πύραυλος ανεμόπτερο λειτουργεί ως εξής: μια αποστολή πτήσης εισάγεται στο σύστημα ελέγχου και τηλεχειρισμού του πυραύλου και του βλήματος, μετά την οποία εκτοξεύεται στο υπολογιζόμενο σημείο.
Μετά την καύση του καυσίμου, ο κινητήρας εκκίνησης και ο σταθεροποιητής διαχωρίζονται από τον πύραυλο και μεταφέρονται στον τρόπο προγραμματισμού - οριζόντια πτήση με την αεροδυναμική αρχή της διατήρησης του ύψους πτήσης.
Στη συνέχεια, ο πύραυλος βουτάει στο νερό στο υπολογισμένο σημείο της τροχιάς, ο πλωτήρας απελευθερώνεται με ένα αλεξίπτωτο και πιτσιλίζει προς τα κάτω. Με την ανίχνευση ενός υποβρύχιου στόχου, το υποβρύχιο βλήμα χωρίζεται από το σώμα του πυραύλου ανεμόπτερου, πλησιάζει το εχθρικό αντικείμενο και το χτυπά.
Τελευταία τροποποίηση στιςΤετάρτη, 14 Ιουνίου 2023 05:53