Ο ρωσικός γίγαντας φορτηγών εγκαινιάζει μη επανδρωμένες μεταφορές

Τα αυτόνομα φορτηγά KAMAZ θα μεταφέρουν εμπορεύματα μεταξύ Μόσχας και Αγίας Πετρούπολης

Τα πρώτα φορτηγά χωρίς οδηγό πήγαν στον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο Μόσχας-Πετρούπολης νωρίτερα αυτή την εβδομάδα για να ξεκινήσουν τη μεταφορά εμπορευμάτων, δήλωσε η ρωσική εταιρεία κατασκευής φορτηγών KAMAZ σε δήλωση κατά τη διάρκεια του Διεθνούς Οικονομικού Φόρουμ της Αγίας Πετρούπολης.

Σύμφωνα με την εταιρεία, τα οχήματα, που δημιουργήθηκαν γύρω από το πλαίσιο του τρακτέρ φορτηγού KAMAZ-54901, είναι εξοπλισμένα με συστήματα επικοινωνίας, πλοήγησης, τεχνικής όρασης και επεξεργασίας πληροφοριών εισερχόμενων, ενώ το σύστημα πέδησης και διεύθυνσης, ο κινητήρας και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ελέγχονται με τη χρήση ένα ηλεκτρονικό λεωφορείο CAN.

«Συνολικά, τέσσερα ψηφιακά φορτηγά φορτηγά, ως μέρος οδικού τρένου με ημιρυμουλκούμενο, θα μεταφέρουν φορτία μεταξύ των δύο πόλεων», αναφέρεται στο δελτίο τύπου της εταιρείας.

α οχήματα θα λειτουργούν 24 ώρες την ημέρα, επτά ημέρες την εβδομάδα κατά μήκος της διαδρομής των 650 χιλιομέτρων χωρίς στάσεις σε άλλες πόλεις.

Τα φορτηγά θα σταματήσουν μόνο για φόρτωση και εκφόρτωση, για ανεφοδιασμό και συντήρηση οχημάτων, είπε η KAMAZ, προσθέτοντας ότι ένας μηχανικός δοκιμής, ο οποίος είναι έτοιμος να αναλάβει τον έλεγχο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, θα καθίσει στην καμπίνα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ως μέρος των οχημάτων. Πρόγραμμα ELR (πειραματικό νομικό καθεστώς).

Η εταιρεία σχεδιάζει να απαλλαγεί από την παρουσία ενός χειριστή στην καμπίνα του φορτηγού μέχρι το 2025, όταν ολοκληρωθεί η παράκαμψη του αυτοκινητόδρομου γύρω από το Τβερ.

«Σήμερα η KAMAZ εργάζεται σε μια σειρά από έργα σε μη επανδρωμένα οχήματα», δήλωσε ο Irek Gumerov, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της εταιρείας. «Τα αποτελέσματα του πρώτου σταδίου του έργου Unmanned Logistic Corridors θα καθορίσουν τα σχέδια για την περαιτέρω ανάπτυξη της κατεύθυνσης και το χρονοδιάγραμμα για την παραγωγή αυτού του εξοπλισμού».

Το έργο που έρχεται ως μέρος του προγράμματος ELR στον αυτοκινητόδρομο M-11 Neva υλοποιείται σε συνεργασία με την PEС Reliable logistics, την Globaltruck και την Gazpromneft-Snabzhenie. Στο έργο συμμετέχουν επίσης οι Starline, Globaltruck Logistic, Magnit και η οδική εταιρεία Avtodor.

Πηγή: RT