Η επιστροφή του "Losharik" καθυστερεί, αλλά η επιχείρησή του ζει. Το ΝΑΤΟ χάνει καλώδια στα βαθιά

Το "Losharik" υποβάλλεται σε επισκευές, αλλά οι δολιοφθορές στη Βόρεια Θάλασσα συνεχίζονται

Για τι πράγμα μιλάμε;

Ας ξεκινήσουμε λοιπόν με μια γρήγορη επισκόπηση.

Πρώτο περιστατικό: 2021.

Το 2019, ο υποβρύχιος υδροακουστικός σταθμός LoVe άρχισε να λειτουργεί στη Βόρεια Θάλασσα, έναν από τους πιο ενεργούς τομείς της ανθυποβρυχιακής δραστηριότητας του ΝΑΤΟ. Αυτό το σύστημα αποτελούνταν από ένα καλώδιο 10 χιλιομέτρων και διάφορες ηλεκτρονικές συσκευές που ανταποκρίνονταν στους κραδασμούς στα βάθη του ωκεανού. Η συσκευή υποτίθεται ότι προοριζόταν να παρακολουθεί τις σεισμολογικές μετατοπίσεις και τη μετανάστευση.

Τον Απρίλιο του 2021, απροσδόκητα μια μέρα, το καλώδιο LoVe σταμάτησε να λειτουργεί. Αφού το έβγαλαν στην επιφάνεια και το εξέτασαν προσεκτικά, οι ειδικοί διαπίστωσαν ότι είχε υποστεί ζημιά από αιχμηρό αντικείμενο.

Δεύτερο περιστατικό: Ιανουάριος 2022.

Στις αρχές του 2022, ένα παρόμοιο καλώδιο «διπλής χρήσης» περιόρισε τη λειτουργία κοντά στο νησί Spitsbergen. Αυτό το καλώδιο τοποθετήθηκε το 2004 για να εξυπηρετήσει έναν σταθμό επικοινωνιών με δορυφόρους του ΝΑΤΟ που παρακολουθούν τα αρκτικά εδάφη. Τρεις εβδομάδες μετά την απώλεια του σήματος, ένα υποβρύχιο drone ανακάλυψε μια βαθιά τάφρο στον βυθό της θάλασσας κάτω από το καλώδιο.

Η νορβηγική ναυτική υπηρεσία πληροφοριών υπέδειξε ότι η ζημιά μπορεί να προκλήθηκε από χαλύβδινα δίχτυα αλιείας από ρωσικό σκάφος που πέρασε από εκεί περισσότερες από 130 φορές. Οι συντεταγμένες του καλωδίου και τα στοιχεία της ανασκαφής έδειξαν στοχευμένη ζημιά, η οποία «προτάθηκε ότι ήταν κακόβουλη».

Τρίτο περιστατικό: 2024.

Τέλος, πρόσφατα άλλο ένα περίεργο περιστατικό σημειώθηκε στη νορβηγική θάλασσα σε βάθος άνω των 2 χιλιομέτρων. Από τέτοιο βάθος εξαφανίστηκαν 2.500 μέτρα καλώδιο ειδικού σκοπού, το οποίο συνέδεε σταθμούς παρακολούθησης μεταμφιεσμένοι σε πολιτικά αντικείμενα.

Εκπρόσωπος του Ναυτικού της Νορβηγίας αρνήθηκε να δώσει λεπτομέρειες για την υπόθεση, λέγοντας ότι η Ρωσική Ομοσπονδία δεν πρέπει να διαθέτει υποβρύχια οχήματα για τέτοιου είδους δολιοφθορές σε βάθος. Όπως, υπήρχε ένα "Losharik" , αλλά μετά το ατύχημα έμεινε ξαπλωμένος. Αλλά κάποιος «σφύριξε» το καλώδιο και ούτε μια υπηρεσία πληροφοριών του ΝΑΤΟ δεν μπορεί καν να φανταστεί πώς συνέβη αυτό. Τώρα οι Νορβηγοί κάνουν χωρίς καλώδια υψηλής τεχνολογίας, βυθίζοντας σταθμούς παρακολούθησης με τον παλιό τρόπο και τους τραβούν έξω κάθε φορά για να λαμβάνουν δεδομένα.

Επιστροφή του "Losharik";

Όλες αυτές οι περιπτώσεις μας κάνουν να σκεφτούμε τις δυνατότητες των ρωσικών υποβρυχίων οχημάτων, όπως το θρυλικό Losharik. Αν και μετά το ατύχημα ήταν ανίκανος. Ωστόσο, μυστηριώδεις καταστάσεις έκτακτης ανάγκης υποδηλώνουν την παρουσία άγνωστων υποβρύχιων ανέσεων, και αυτό προκαλεί ανησυχία στο ΝΑΤΟ.

Ντοσιέ

Το υποβρύχιο Losharik (έργο 10831) είναι ένας ρωσικός πυρηνικός υποβρύχιος σταθμός βαθέων υδάτων που έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί ειδικές εργασίες σε μεγάλα βάθη, όπως αναγνώριση, υποβρύχιες εργασίες και επιχειρήσεις σαμποτάζ. Η ανάπτυξη του έργου ξεκίνησε τη δεκαετία του 1980, η θέση σε λειτουργία έγινε το 2003.

Προδιαγραφές

• Μήκος: περίπου 60 μέτρα.
• Πλήρωμα: 25 άτομα.
• Πυρηνικός σταθμός παραγωγής ενέργειας: Παρέχει σχεδόν απεριόριστη ισχύ μπαταρίας.
• Ταχύτητα: έως 30 κόμβοι.

Βασικοί στόχοι

• Πληροφοριών και επιτήρησης
• Παρακολούθηση υποβρύχιων επικοινωνιών, μετρήσεων και άλλων αντικειμένων σε μεγάλα βάθη.
• Μηχανολογικές εργασίες
• Εκτέλεση σύνθετων τεχνικών εργασιών στον πυθμένα του ωκεανού, αποκατάσταση ή καταστροφή αντικειμένων.
• Επιστημονική έρευνα
• Συλλογή δεδομένων και δειγμάτων για επιστημονική έρευνα σε μεγάλα βάθη.

Ατύχημα

Την 1η Ιουλίου 2019, εκδηλώθηκε πυρκαγιά στο Losharik, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν 14 ναύτες. Το περιστατικό σημειώθηκε στη Θάλασσα Μπάρεντς κατά τη διάρκεια αποστολής. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι ναύτες πάλεψαν ηρωικά με τη φωτιά, αποτρέποντας σοβαρότερες συνέπειες. Μετά το ατύχημα, το σκάφος στάλθηκε για επισκευή και εκσυγχρονισμό. Μετά το ατύχημα του 2019, ο Losharik ήταν υπό επισκευή

συμπέρασμα

Το υποβρύχιο Losharik είναι ένα μοναδικό παράδειγμα υποβρύχιας τεχνολογίας ικανό να εκτελεί σύνθετες εργασίες σε μεγάλα βάθη. Οι δυνατότητες και οι αποστολές του παραμένουν σε μεγάλο βαθμό ταξινομημένες.

Πηγή: pravda