με άφθονο χώρο για τους ανθρώπους να ζουν, να εργάζονται, και να παίξει, απο τον brooks + Scarpa «γωνία λίμνη» διαμετακομιστικό σταθμό και την πλατεία Plaza στο Seattle είναι μια βιώσιμη εγκατάσταση μικτής χρήσης που αποτελείται από ένα 1 στρέμματος που συνδέει χώρους πλατεία και εκδήλωση της κοινότητας, ένα drop-off περιοχή για τους χρήστες ελαφρών σιδηροδρόμων, εμπορικούς χώρους με ειδική αποθήκευση ποδηλάτων και χώρο στάθμευσης και ένα πακέτο 35.000 τετραγωνικών ποδών για μελλοντική ανάπτυξη με διαμετακόμιση. Περιλαμβάνει επίσης μια θέση στάθμευσης για 1.150 αυτοκίνητα που έχουν σχεδιαστεί για να διευκολύνουν τη μετατροπή σε νέες μελλοντικές χρήσεις. εξυπηρετώντας πάνω από 2.500 επιβάτες καθημερινά, συμπεριλαμβανομένης της έδρας για τις αερογραμμές της Αλάσκας, ο σταθμός γωνιακών λιμνών είναι ένας σημαντικός κόμβος διέλευσης στο διαμετακομιστικό χαρτοφυλάκιο διαμετακόμισης.

όλες οι εικόνες είναι ευγενική προσφορά του ben benschneider / brooks + scarpa

που επηρεάζονται από την αυτοσχεδιαστική «χορευτική γεωμετρία» του william forsythe, όπου οι χορευτές συνδέουν το σώμα τους με αντίστοιχες γραμμές στο διάστημα που θα μπορούσαν να λυγίσουν, να πεταχτούν ή να αλλοιωθούν με άλλο τρόπο, οι αρχιτέκτονες στα brooks + scarpa  άρχισαν να σκέφτονται τις δυνατότητες που παράγουν απλές ευθείες γραμμές έναν άπειρο αριθμό κινήσεων και θέσεων με ελάχιστη ανάγκη μετάβασης.  χρησιμοποιώντας την κυρίαρχη γεωμετρία της επιφάνειας, η κυρτή πρόσοψη σχηματίζεται συνδέοντας δύο καμπύλες με μια σειρά από ευθείες γραμμές για να σχηματίσουν την επιφάνεια της πρόσοψης. κάθε ένα από τα προσαρμοσμένα στοιχεία πρόσοψης από αλουμίνιο σχεδιάστηκαν και ταξινομήθηκαν σε τυποποιημένα μεγέθη για την πιο αποτελεσματική δομική μορφή και μορφή υλικού, ενώ παράλληλα μεγιστοποιούν την απόδοση παραγωγής, κατασκευής και εγκατάστασης.

το συγκρότημα μικτής χρήσης επτά στρεμμάτων 400.000 τετραγωνικών ποδιών ήταν το αποτέλεσμα ενός διεθνούς ανταγωνισμού σχεδιασμού / κατασκευής.  Διαθέτει μια επταπλή ιστορία, χτισμένη στη θέση και μετα-τεντωμένη δομή σκυροδέματος με εξωτερική πρόσοψη που χρησιμοποιεί πάνω από 7.500 προσαρμοσμένες μπλε οθόνες από ανοδιωμένο αλουμίνιο. με πέντε επίπεδα πάνω από το έδαφος και δύο επίπεδα εν μέρει κάτω από το έδαφος, η δομή μικτής χρήσης εκμεταλλεύεται την τοπογραφία της επικλινούς περιοχής. είναι προσβάσιμο από τρεις διαφορετικές τοποθεσίες στο δρόμο σε διάφορα επίπεδα με χώρους διανομής 2.500 τετραγωνικών ποδιών στο επίπεδο του εδάφους και ένα χώρο 35.000 τετραγωνικών ποδιών προς τα δυτικά για να υποστηρίξει τη μελλοντική ανάπτυξη με γνώμονα τη διαμετακόμιση. ως μέρος ενός πολυτροπικού σχεδίου διαμετακόμισης, ο σταθμός διαθέτει επίσης ασφαλείς αποθηκευτικούς χώρους για ποδήλατα με ενσωματωμένες θυρίδες και ράφια και σταθμούς φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα.

η δημόσια πλατεία στο τρίτο επίπεδο συνδέεται άμεσα με την είσοδο του ελαφρού σιδηροδρόμου, τη δομή στάθμευσης και τους δημόσιους δρόμους. Περιλαμβάνει μια περιοχή απόρριψης των επιβατών, περιοχές φόρτωσης παρα-διέλευσης και έναν καλυμμένο διάδρομο από το γκαράζ έως το σταθμό. σχηματίζει μια φυσική και οπτική σύνδεση μεταξύ των στοιχείων του έργου και περιλαμβάνει διάφορες επιδείξεις έργων τέχνης εμπνευσμένων από την περιοχή. τα τοιχώματα καθισμάτων, τα μονοπάτια, οι πλακόστρωτες επιφάνειες, η αυτοφυή φύτευση και τα χαρακτηριστικά των λεκανών απορροής των θυελλών συμβάλλουν στην πρόσληψη χρηστών διαμετακόμισης καθώς μετακινούνται μέσα στο χώρο, δημιουργώντας ήσυχα μέρη για κοινωνική αλληλεπίδραση ενώ περιμένουν μια σύνδεση διέλευσης. η πλατεία έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί εκδηλώσεις της κοινότητας, όπως φεστιβάλ, αγορές αγροτών, εκθέματα τέχνης και άλλες υπαίθριες δημόσιες συγκεντρώσεις. ο σχεδιασμός και η θέση των μεγάλων στοιχείων του έργου μεγιστοποιούν τη λειτουργία, τη βιωσιμότητα και την αισθητική ενώ παράλληλα παρέχουν αποτελεσματική χρήση του χώρου.