ενημέρωση 5:52, 31 July, 2026

η πρόταση του Λεωνίδα Παπαλαμπρόπουλου - μια σπειροειδή μορφή στην άκρη του ποταμού Σεούλ

Η πρόταση Λεωνίδα ζΠαπαλαμπρόπουλου' για την άκρη του ποταμού Σεούλ αξιοποιεί την ιδέα ενός φανταστικού υποβρυχίου. αυτή η νέα αστική στρατηγική αναμορφώνει το δημόσιο χώρο, προκειμένου να ενισχυθεί η χωρική σύνδεση μεταξύ του ποταμού και την πόλη. Η δομή αποτελείται από μία πλατφόρμα θέασης που περιβάλλει τα κάτω την κατασκευή σε από ένα ρευστό σπειροειδές σχήμα. 

το έργο αντλεί σπειροειδή μορφή από την χωρική εκδήλωση της δημόσιας κίνηση μεταξύ του ποταμού και την πόλη? ένα αρχιτεκτονικό περίπατο που εκτείνεται το δίκτυο δρόμο της πόλης στην όχθη του ποταμού. το κωδωνοστάσιο γίνεται η γεωμετρική αναπαράσταση μιας διαδικασίας υβριδισμού όπου τα ποικίλα αστικά στοιχεία, όπως το δρόμο, στο χώρο περιπάτου, βεράντα, η πλατφόρμα προβολής, το τερματικό και τη μαρίνα συντήκονται για να δημιουργήσει μία χειρονομία ρευστού. 

με βάση το φανταστικό φανταστικό υποβρύχιο των Ιούλιος Βερν, η δομή λειτουργεί ως μέρος για να παρατηρήσουν την πόλη και να βλέπουν στο μέλλον, αναφέρει  ο Λεωνίδας Παπαλαμπρόπουλος . το τερματικό ενσωματώνει τις δύο είδη βλέμματος: πανοραμική θέα από την πλατφόρμα και το βεράντα και πλαισιωμένο θέα από τα εσωτερικά μπαλκόνια. ο σχεδιασμός εναρμονίζεται πλήρως την άνω και κάτω πλωτήρα σε μία συνεχή δομή, ένα είδος έντονης θαλάσσιου σκάφους. 

Θα αντιστραφεί θόλου διπλού δέρματος διαμορφώνεται από τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά του σπειροειδή κίνηση. η λεκάνη σχήματος κέλυφος αποτελείται από ένα χαλύβδινο 3D αντηρίδων επενδεδυμένο με ένα υδατοστεγές μέταλλο δέρματος. προκειμένου να διασφαλιστεί η σταθερότητα κατά την επίπλευση του μπολ ο σχεδιασμός εισάγει ένα περιφερειακό δακτύλιο πλωτή εξέδρα η οποία δημιουργεί μια ευρύτερη πλωτή βάση και επίσης λειτουργεί ως μια εξωτερική υποδοχή των προβλητών μαρίνα. λαμβάνοντας υπόψη την κατάσταση πλημμύρες του ποταμού Χαν ο σχεδιασμός και υιοθετεί την προσέγγιση ανθεκτικότητα. η επιπλέουσα κατασκευή συνδέεται προς τη γέφυρα πρόσβαση των πεζών μέσω μιας μεταλλική γέφυρα που λειτουργεί ως άρθρωση, επιτρέποντας την κατακόρυφη κίνηση του τερματικού, ενώ επίσης η προσαρμογή του κλίση σε μια προσβάσιμη προϋπόθεση για το κοινό κατά την κανονική επίπεδα πλημμύρας με έλαση κατά μήκος της σύνδεσης με η γέφυρα πρόσβασης.

  • Κατηγορία ART-DISING
Συνδρομή σε αυτήν την τροφοδοσία RSS