Η Aston Martin DBX 707 – ο αριθμός αντιπροσωπεύει την ιπποδύναμη της – είναι το πιο ισχυρό SUV που μπορείτε να αποκτήσετε αυτή τη στιγμή. Το designboom πήγε στην όμορφη Costa Smeralda, στο βορειοανατολικό τμήμα της Σαρδηνίας για να το δοκιμάσει . Η οδήγηση του DBX 707 είναι διασκεδαστική και άνετη, σου δίνει ένα αίσθημα ελέγχου και ασφάλειας που συνδυάζεται αβίαστα με την ατμόσφαιρα των κοιλάδων της Σαρδηνίας και των δαιδαλωδών δρόμων τους.

Η Aston Martin DBX 707 είναι μια επιτυχημένη εξέλιξη από τον προκάτοχό της του 2021 , με περισσότερη ισχύ, υπερσύγχρονα κεραμικά φρένα και αναθεωρημένο σχεδιασμό. Λεπτές καμπύλες και προσοχή στη λεπτομέρεια σχηματίζουν το αμάξωμα του αυτοκινήτου, το οποίο χαρακτηρίζεται από ένα κομψό αλλά στιβαρό μπροστινό μέρος με τη διευρυμένη μάσκα και ένα αεροδυναμικό, εντυπωσιακό πίσω μέρος. Λίγο μετά την έναρξη της δοκιμαστικής μας διαδρομής, μας τράβηξε η περίπολος του αυτοκινητόδρομου για υπερβολική ταχύτητα – με έναν κινητήρα ικανό να επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε μόλις 3,3 δευτερόλεπτα, είναι εύκολο να κατακλυστούμε από τη δύναμή του – ή ίσως οι αστυνομικοί απλώς γοητεύτηκαν από τη μυστηριώδη εμφάνιση του DBX 707.

ΤΟ ΠΙΟ ΙΣΧΥΡΟ SUV ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ

« Τα τεράστια κέρδη που βρήκαμε τόσο στην ισχύ όσο και στη ροπή αποδεικνύουν όχι μόνο την εγγενή ανδρεία του biturbo V8 των 4,0 λίτρων, αλλά την όρεξη και την ικανότητα της Aston Martin να βρίσκει ασυμβίβαστες λύσεις μηχανικής». Ο επικεφαλής του τμήματος ισχύος της Aston Martin , Ralph Illenberger λέει. «Ο συνδυασμός αυτού του υπέροχου κινητήρα με ένα νέο κιβώτιο 9 σχέσεων «υγρού συμπλέκτη» βρίσκεται στο επίκεντρο των τρομερών δυνατοτήτων και του αξέχαστου χαρακτήρα του DBX707.»

Κάθε περιοχή του αυτοκινήτου έχει βελτιωθεί για να ενισχύσει τις επιδόσεις, να εντείνει την οδηγική απόλαυση και να ενισχύσει την παρουσία του στο δρόμο. Καταβλήθηκε τεράστια προσπάθεια για την αξιοποίηση του πλήρους δυναμικού του κινητήρα V8 των 4,0 λίτρων της DBX, ο οποίος τώρα διαθέτει στροβιλοσυμπιεστές με ρουλεμάν και βαθμονόμηση κινητήρα για την απελευθέρωση περισσότερης ισχύος (707 HP) και ροπής (900 Nm). Ένα αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων «υγρού συμπλέκτη» είναι επίσης μια νέα προσθήκη στο κορυφαίο SUV της Aston Martin. 

ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ + ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΑΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ

Άλλες βασικές βελτιώσεις στο DBX707 είναι η στάνταρ τοποθέτηση των Carbon Ceramic Brakes, η βελτιωμένη αίσθηση του πεντάλ και η απόκριση στο φρενάρισμα. Η ψύξη των φρένων έχει αναθεωρηθεί ώστε να παίρνει αέρα τόσο από την κύρια εισαγωγή ψύξης όσο και από την ενδοδαπέδια. Η κατανομή της ροπής του DBX707 από εμπρός προς τα πίσω παραμένει πλήρως αυτόματη, με δυνατότητα αποστολής έως και 100% της ροπής στον πίσω άξονα κατά παραγγελία.

Οι βασικές ρυθμίσεις είναι διαθέσιμες στον οδηγό μέσω της κεντρικής κονσόλας που ελέγχει τη λειτουργία ανάρτησης, το ESP, τη χειροκίνητη επιλογή ταχυτήτων και τον ενεργό διακόπτη εξάτμισης. Το τελευταίο ανοίγει τις βαλβίδες του νέου τετραπλού σπορ συστήματος εξάτμισης, για έναν στιβαρό ήχο που δεν μπορείς να αντιπαθήσεις. Το σύστημα infotainment λειτουργεί μια χαρά, αλλά είναι ίσως η μόνη πτυχή του βρετανικού SUV που έχει περιθώρια βελτίωσης, ειδικά όσον αφορά το ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης, το οποίο μας έδωσε κάποιες αμφισβητήσιμες οδηγίες κατά τη διάρκεια της οδήγησης στη Σαρδηνία.

«Με την DBX707 περάσαμε τα όρια σε κάθε τομέα για να δημιουργήσουμε ένα αυτοκίνητο που θέτει νέα πρότυπα απόδοσης και επιθυμίας», λέει ο Tobias Moers, Διευθύνων Σύμβουλος της Aston Martin. « Το ταχύτερο, πιο ισχυρό, η καλύτερη οδική συμπεριφορά και το πιο ελκυστικό αυτοκίνητο του είδους του, ωθεί την Aston Martin στην κορυφή των επιδόσεων SUV».