fuller moto - κατασκευάζει φουτουριστική ηλεκτρική μοτοσικλέτα 2029 με τρισδιάστατα τυπωμένα εξαρτήματα τιτανίου
Η fuller moto δημιούργησε το 2029 , μια φουτουριστική ηλεκτρική μοτοσικλέτα με ένα πλήρως κλειστό σκαλιστό σώμα από αλουμίνιο, κεντρικό τιμόνι, κεντρικούς τροχούς από πολυανθρακικό και τρισδιάστατα κομμάτια τιτανίου. Ανατέθηκε από το μουσείο haas moto και τη γκαλερί γλυπτικής, της οποίας η εκτεταμένη συλλογή περιλαμβάνει πάνω από 190 μοναδικές και μοναδικές μοτοσικλέτες από το 1901 έως σήμερα, η μοτοσυκλέτα έχει σχεδιαστεί με το στυλ του γαλλικού μεγαλοπρεπούς 1929. Σύμφωνα με την αισθητική και το χαρακτήρα του αρχικού μεγαλοπρεπούς σχεδιασμού, η πληρέστερη ομάδα moto ξεκίνησε 100 χρόνια αργότερα για να δημιουργήσει ένα άλλο επαναστατικό είδος μοτοσικλέτας με το 2029 .

χτισμένο από τον bryan fuller και την ομάδα του στο πληρέστερο moto στην Ατλάντα της Γεωργίας, το ασυνήθιστο 2029 ανοίγει το δρόμο για στοιχεία σχεδίασης και περιπλοκές επόμενου επιπέδου που μέχρι σήμερα ήταν δύσκολο να κατασκευαστούν. Τα εξαρτήματα του πλαισίου είναι τυπωμένα 3D με ελαφρύ τιτάνιο, ένα ιδανικό υλικό που επιτρέπει σχήματα τα οποία διαφορετικά θα ήταν σχεδόν αδύνατο να χειροποίητα. Ορισμένα βασικά οπτικά στοιχεία της μοτοσυκλέτας του 2029 κατασκευάστηκαν από τιτάνιο με τρισδιάστατη εκτύπωση, συμπεριλαμβανομένου του μπροστινού βραχίονα σταθεροποιητή έξω από τον μπροστινό βραχίονα ταλάντευσης, που καταγράφει σχεδόν μια εμφάνιση σε σχήμα σπαθιού. Η πλάκα τιμονιού που στερεώνεται στην πλήμνη μπροστά και στηρίζει την άρθρωση heim έχει επίσης μια ασυνήθιστη και μοναδική αισθητική.

το 2029 έρχεται με ένα πλήρως κλειστό σκαλιστό σώμα αλουμινίου σχεδιασμένο να μοιάζει πολύ με το μεγαλοπρεπές του 1929. Η ασημένια εμφάνισή του συμπληρώνεται από μια απόχρωση μπλε απόχρωσης, η οποία ψεκάζεται μέσα σε μέρη του αμαξώματος της μοτοσυκλέτας. Σε αντίθεση με τις περισσότερες μοτοσυκλέτες που έχουν παραδοσιακή διάταξη εμπρόσθιου πιρουνιού, το 2029 έχει κεντρικό τιμόνι που έρχεται από ένα μπροστινό βραχίονα. Το κεντρικό σύστημα διεύθυνσης είναι πολύ ασυνήθιστο και έχει χρησιμοποιηθεί μόνο σε λίγα ποδήλατα όπως το bimota, το ner-a-car και φυσικά το 1929 μεγαλοπρεπές.
«ξέρουμε ότι κάνουμε κάτι που δεν έχει γίνει ποτέ πριν», λέει ο bobby haas, συλλέκτης και ιδιοκτήτης του μουσείου haas moto και της γκαλερί γλυπτικής. «δεν υπάρχει πραγματικό σχέδιο. δεν κάνουμε έναν κύκλο παραγωγής. κάνουμε ένα έργο που κυλά στην τέχνη. είναι μοναδικό. "




- Κατηγορία AUTO-MOTO
