Η προσαρμογή της atelier JAB για το yamaha XS650 του 1978 έχει μετατρέψει τη μοτοσικλέτα σε μια θυμίζει πολυτελή ιταλικά αθλητικά σκάφη από τη δεκαετία του 1920 και του 30. είναι ένας δρομέας καφέ που αναμιγνύει χάλυβα και αλουμίνιο με λακαρισμένο ξύλο - βερνικωμένο με 12 στρώματα για να είναι ακριβές ο ιδρυτής του εργαστηρίου jacques jouvin ονειρεύτηκε για πρώτη φορά την ιδέα το 2016 αλλά έπρεπε να περιμένει μέχρι το 2018 για να βρει την τέλεια βάση. του XS650, ο jouvin είπε, « Βρήκα τη γραμμή του, το τμήμα του κύκλου και τον κινητήρα του πολύ προσαρμοσμένο σε αυτήν την προσαρμογή. «Με το σετ μοντέλων, το εργαστήριο άρχισε να δημιουργεί το νεο-ρετρό ποδήλατο.

πρώτα πράγματα πρώτα, το Atelier JAB χρειάστηκε να αφαιρέσει τα γνήσια ανταλλακτικά από το yamaha XS650. το πλαίσιο εκτέθηκε αρχικά και μετά ξαναεπεξεργάστηκε σε νέο σχήμα για να στηρίξει το ξύλινο γλυπτό μονόκοκ. Η ρευστή αλλά κομψή γραμμή του αντικατοπτρίζει εκείνα που βρίσκονται στα κλασικά ιταλικά σκάφη της λίμνης , πριν βυθιστεί σε μια δερμάτινη ταπετσαρία κάθισμα προς τα πίσω. Η αρχική δεξαμενή κινητήρα προσαρμόστηκε για να ταιριάζει και το καπάκι πλήρωσης λαδιού έλαβε μια ειδική επεξεργασία που αποτελείται από ξύλο και αλουμίνιο.

Με την εξάλειψη περιττών εξαρτημάτων, το εκλεπτυσμένο πλαίσιο χρώμιο-εφέ χρησιμοποιήθηκε για ενίσχυση και για την υποστήριξη νέων χαρακτηριστικών. στο κέντρο του, το πλαίσιο επανασχεδιάστηκε σε σχήμα σταγόνας νερού για να κρύψει τα καλώδια. στο πίσω μέρος, ένας νέος στιλβωμένος βρόχος τελειώνει με μια ένδειξη εσοχής LED που καλύπτεται με πορτοκαλί μεθακρυλικό. μια αντικατάσταση από ανοξείδωτο χάλυβα για τους σωλήνες εξάτμισης ολοκληρώνει την ανακαίνιση.

Η ισορροπία ξύλου και μετάλλου επισημαίνεται επίσης στο μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας. Τα κλιπ E.NOV υποστηρίζουν τιμόνι αλουμινίου με επιχρωμιωμένη πλάκα, ενώ οι λαβές είναι κατασκευασμένες από ειδικά κατασκευασμένο ξύλο. Το ηλεκτρονικό ταχύμετρο στεγάζεται σε ένα κέλυφος από ξύλο και αλουμίνιο, που καλύπτεται από μια ειδική πλάκα αλουμινίου από γυαλισμένο καθρέφτη. αλλού στο μπροστινό μέρος, οι βραχίονες των προβολέων αλουμινίου είναι κοίλες και επεξεργασμένες για να ταιριάζουν στο παλιό σχολείο.

ο κινητήρας του yamaha XS650 του 1978 αποκαταστάθηκε πλήρως , συμπεριλαμβανομένης αλλαγής ρουλεμάν κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων, ανακατασκευή της κυλινδροκεφαλής, νέα έμβολα και πολλά άλλα. Προστέθηκε επίσης ένας νέος συμπλέκτης με ενισχυμένα ελατήρια και ένα ζευγάρι νέων καρμπυρατέρ. για να ταιριάζει με τον εξοπλισμό απόδοσης με το υπόλοιπο σχέδιο, ο πρόσφατα τοποθετημένος σωλήνας εισαγωγής αλουμινίου ολοκληρώθηκε με φίλτρο αέρα σε φινίρισμα ξύλου. Στη συνέχεια εφαρμόστηκε επεξεργασία χρώματος μαύρου σατέν σε υψηλή θερμοκρασία.