Πάνω στην ώρα για τα Χριστούγεννα, η FAA έχει παρουσιάσει απαιτήσεις καταχώρισης για τους ιδιοκτήτες drones.

Οι καταναλωτές αναμένεται να αγοράσει περίπου 400.000 dronesς αυτή την εορταστική περίοδο.Η τεχνολογία Ένωση Καταναλωτών είπε ότι αυτό θα είναι το «καθορισμό έτος" για τις πωλήσεις drones.

Οι αξιωματούχοι ελπίζουν FAA εγγραφής θα κάνουν οι ιδιοκτήτες drones λειτουργία των συσκευών με μεγαλύτερη υπευθυνότητα.Θα διευκολύνει επίσης τις αρχές να εντοπίσουν όσους εμπλέκονται σε μια συντριβή μη επανδρωμένου αεροσκάφους ή περιστατικό.

"Όταν δεν πετούν με ασφάλεια, θα γνωρίζουμε ότι θα υπάρξουν συνέπειες», δήλωσε ο διαχειριστής της FAA Michael Huerta τον Οκτώβριο.

Αλλά ακόμη και υπουργός Μεταφορών Anthony Foxx παραδέχθηκε ότι η εγγραφή είναι μόνο ένα «πρώτο καλό σημείο" να γνωρίσουν ποιος είναι ο ιδιοκτήτης κηφήνες. Οι "κακοί" δεν θα εγγραφούν οι κηφήνες τους, είπε.

Η ευθύνη για την καταχώρηση θα είναι μαζί τους καταναλωτές όχι τους κατασκευαστές ή τους λιανοπωλητές. Αλλά η FAA ανακοίνωσε ότι συνεργάζεται με καταστήματα για να παρέχουν το σημείο-of-sale εγγραφή στο μέλλον.

Μια ειδική ομάδα της FAA συνιστάται η εγγραφή είναι ελεύθερη να ενθαρρύνει τη συμμόρφωση, αλλά ο ομοσπονδιακός νόμος απαιτεί ένα τέλος εγγραφής.

Έτσι, η FAA θα χρεώνουν $ 5 ανά καταχώρησης - την ίδια τιμή για να καταχωρήσετε ένα μεγάλο εμπορικό τζετ. Το τέλος θα επιστρέφεται για όποιον καταχωρεί στις πρώτες 30 ημέρες μετά τον Δεκέμβριο του 21. Η εγγραφή είναι καλό για τρία χρόνια και $ 5 επιτρέπει ο ιδιοκτήτης να εγγραφείτε πολλαπλές κηφήνες.

Οι κανόνες που θα ισχύουν για κάθε μη επανδρωμένου αεροσκάφους που ζυγίζουν 9 ουγκιά ή περισσότερο.

Οι κανόνες που έρχονται καθώς η ανησυχία αυξάνεται για τον κίνδυνο που προέρχεται από μη επανδρωμένα αεροσκάφη - για τα άτομα στο έδαφος, καθώς και στα εμπορικά αεροσκάφη.

Κατά τα τελευταία δύο χρόνια, έχουν υπάρξει 921 παρ 'ολίγον σύγκρουση μεταξύ τους drones και επανδρωμένα αεροσκάφη, σύμφωνα με δημοσίευμα την Παρασκευή από το Κέντρο για τη Μελέτη της Drone στο Bard College.

Σε 51 από αυτά τα περιστατικά, ττο drone πήρε μέσα σε 50 πόδια του αεροσκάφους, και στις περισσότερες από αυτές τις περιπτώσεις το αεροπλάνο έπρεπε να κάνω ελιγμούς για να αποφευχθεί το χτύπημα αυτό. Οι περισσότεροι από τους φορείς drone παραβίαζαν τους υφιστάμενους κανόνες που απαγορεύουν πτήσεις πάνω από 400 πόδια ή μέσα σε πέντε μίλια από ένα αεροδρόμιο.

"Πιστεύουμε ότι [το πρόβλημα της παρ 'ολίγον] οφείλεται σε μεγάλο βαθμό άνθρωποι που δεν αντιλαμβάνονται τους κανόνες", δήλωσε ο αναπληρωτής του Διοικητή της FAA Michael Whitaker.Είπε ότι η καταχώριση θα κάνουν οι ουρανοί ασφαλέστερη.

«Η εκπαίδευση είναι ένας κυρίαρχος στόχος της πρωτοβουλίας αυτής», είπε. "Από τη στιγμή που αρχίζουν να πετούν [drones], είναι πιλότοι».