ενημέρωση 7:08, 13 September, 2026

Με τα τσιτσίραβλα φτιάχνεις μεζέ από το τίποτα

Βραστά με λαδολέμονο, ξιδάτα, συντηρημένα στην άλμη ή σαλάτα, αυτά τα ανοιξιάτικα φυλλαράκια έχουν την τιμητική τους στο Πήλιο, συνοδεύοντας συνήθως τσίπουρο και τσικουδιά.

ΟΤΑΝ ΗΜΟΥΝ ΠΑΙΔΙ και έκανα αταξίες, ως συνεπές αγρίμι του νότου, η γιαγιά μου με απειλούσε ότι θα το μηνύσει στον πατέρα, που ήταν μπαρκαρισμένος στα καράβια, και όταν ξεμπαρκάρει δεν θα μου φέρει «ούτε ένα πράσινο φύλλο». Αν και στο νησί, στις άνυδρες άκρες του Αιγαίου, και το πιο ταπεινό φυλλαράκι είναι σύμβολο της γενναίας μάχης για τη ζωή, στη ρήση το «πράσινο φύλλο» ήταν κάτι ευτελές και θνητό, που σε λίγους μήνες θα ξεραθεί, θα πέσει από το δένδρο και θα χαθεί. Αλλά οι ποιητές έχουν το χάρισμα να βλέπουν τα πράγματα διαφορετικά, και να αναφωνούν, όπως ο Γιώργος Σεφέρης στο ποίημα «Παιδί», «μ’ άρεσαν πολύ τα πράσινα φύλλα». Κι όχι μόνο οι ποιητές.

Εδώ, στις άκρες του Πηλίου, τα νέα, πράσινα, προς το καφεκόκκινο, φυλλαράκια, τα τσιτσίραβλα, που σκάνε μύτη με το έμπα της άνοιξης, είναι πολύτιμα, όχι απλά γιατί σου δίνουν την αίσθηση του μεταξωτού, αλλά κυρίως για τη νοστιμιά, η οποία διατηρείται και πέρα από τα φυσικά της όρια, αν συντηρηθούν στην άλμη, για να κάνουν ταιριαστή παρέα με το τσίπουρο για πολύ καιρό. Δεν είναι για χόρταση, αλλά είναι μια πολύ καλή πηγή επενέργειας της καθημερινής ευδαιμονίας.

Σε άλλα μέρη τα τσιτσίραβλα τα αποκαλούν «κοκοράτζες», «τσουρούμελα» ή «κοκορέτσες» και τα στρώνουν στο ταψί κάτω από το κοτόπουλο με τις πατάτες προτού το βάλουν στον φούρνο για να ψηθεί· επίσης διανθίζουν τη γέμιση για τα ντολμαδάκια και την πίτα με αυτά ή απλώς την ντοματοσαλάτα.

Κι όμως, ένα τέτοιο ταπεινό φυλλαράκι –στην κυριολεξία πολλά τέτοια καινούργια μεταξένια φυλλαράκια– μπορεί να γίνει η επίγευση του τοπίου, η συναρπαστική μικρή ανακάλυψη που δίνει έναν ιδιαίτερα νόστιμο τόνο σε ολόκληρη περιοχή, πρόσφορη σε εξερευνήσεις και στη δημιουργία ταξιδιωτικών αναμνήσεων μακράς διάρκειας.

Με τα τσιτσίραβλα φτιάχνεις μεζέ από το τίποτα
 Η άνοιξη φέρνει τα τσιτσίραβλα. Φωτ.: Νίκος Γ. Μαστροπαύλος

Το τοπίο σε οδηγεί πανηγυρικά στην άκρη του Πηλίου, σε ένα αδιάκοπο παιχνίδι της στεριάς με τη θάλασσα, πότε από τη μεριά του Παγασητικού και πότε από τη μεριά του Αιγαίου. Κι εκεί, στην άκρη αυτού του παιχνιδιού, στο Τρίκερι, στο παλιό σχολείο που δεν προσελκύει πια μαθητές αλλά περιηγητές, πήραμε ένα αποκαλυπτικό μάθημα παραδοσιακής οικονομίας της τροφής ή, αλλιώς, παραδοσιακής μερακλοσύνης.

Το καθετί μπορεί να μεταποιηθεί σε απολαυστική ιεροτελεστία για χάρη της ευφροσύνης, της παρέας και της σωτηρίας της ψυχής, που, ως γνωστόν, είναι πολύ μεγάλο πράγμα. Εκείνο που δεν ήταν γνωστό σε εμάς τους επισκέπτες ήταν αυτό που περιείχαν τα λίγα βαζάκια που η συλλογικότητα των νοικοκυρών διέθετε δοκιμαστικά τότε στο πωλητήριό της.

Οι γυναίκες από το Τρίκερι, βέβαια, ήξεραν πολύ καλά αυτή την ιδιαίτερη γευστική νότα της περιοχής τους, τον καλύτερο μεζέ για το τσίπουρο, λένε, τα τσιτσίραβλα, και την κατάλληλη εποχή τα μάζεψαν και έκλεισαν μια ολόκληρη παράδοση σε ένα βαζάκι, μαζί με τις πρώτες κορφές της άνοιξης, τα νεαρά φυλλαράκια της αγριοφιστικιάς, ελαφρώς βρασμένα και διατηρημένα σε αλατόνερο και ξίδι, μαζί με ροδέλες φρέσκου σκόρδου και σέλινο. Ανοίγοντας το βαζάκι είναι σαν να ελευθερώναμε το τζίνι της εξερεύνησης της περιοχής πρώτα και μετά όλων των ακρών του ελλαδικού χώρου.

Από την πραγματική άκρη του ελλαδικού χώρου στη Μεσόγειο, την Κύπρο, μας έρχονται ως «μούτες της τρεμιθιάς». «Μούτη» στην κυπριακή διαλεκτική ποικιλία είναι το ακρωτήριο, η άκρη, και τρεμιθιά είναι η αγριοφιστικιά ή, πιο επίσημα, ο τερέβινθος, που στην άκρη του Αιγαίου τη λένε ραμυθιά ή ράμυθο, και τους καρπούς της ραμύθια. Στα νησιά δεν γνωρίζουμε αν ποτέ τις έφερναν στο τραπέζι τους αλλά στην Κύπρο ξέρουμε ότι το έκαναν. Σέρβιραν τα τρυφερά φυλλαράκια βραστά με λαδολέμονο, σαλάτα, ή τα συντηρούσαν ξιδάτα.

Με τα τσιτσίραβλα φτιάχνεις μεζέ από το τίποτα
 Τσιτσίραβλα όπως έχουν μαζευτεί από το δέντρο. Φωτ.: Νίκος Γ. Μαστροπαύλος
Με τα τσιτσίραβλα φτιάχνεις μεζέ από το τίποτα
 Τσιτσίραβλα από το Τρίκερι κλεισμένα στο βάζο. Φωτ.: Νίκος Γ. Μαστροπαύλος

Σε άλλα μέρη τα τσιτσίραβλα τα αποκαλούν «κοκοράτζες», «τσουρούμελα» ή «κοκορέτσες» και τα στρώνουν στο ταψί κάτω από το κοτόπουλο με τις πατάτες προτού το βάλουν στον φούρνο για να ψηθεί· διανθίζουν τη γέμιση για τα ντολμαδάκια και την πίτα με αυτά ή απλώς την ντοματοσαλάτα. Αν και ο τερέβινθος λέγεται και τσικουδιά, τα ξιδάτα τσιτσίραβλα είναι το ιδανικό ταίριασμα με το τσίπουρο, που ειδικά σε αυτή την περιοχή, στη νότια άκρη του Πηλίου, πραγματικά έχει την τιμητική του.

Η μικρή ιστορία με τα τσιτσίραβλα συνεχίζεται βραδάκι στην πλατεία του Λαύκου. Αν και έχεις πολλές άλλες ιστορίες να ζήσεις –όπως η αναζήτηση του καφενείου όπου έκανε στάση ο Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης σε ένα ταξίδι επιστροφής στη Σκιάθο, ή το μοναδικό Μουσείο Ραδιοφώνου που λειτουργεί εδώ, ή το ζεστό ελιόψωμο που βγαίνει από τον ξυλόφουρνο που επιμένει στο κτίριο που σχεδίασε ο Εβαρίστο ντε Κίρικο, ο πατέρας του Τζόρτζιο ντε Κίρικο, για να γίνει σταθμός για το τρενάκι του Πηλίου–, η εικόνα της κυρίας Μαλαμής που είδαμε πίσω από τα τζάμια του μικρού εστιατορίου της κόρης της, Μάγδας, να ξεδιαλέγει τσιτσίραβλα, μας έβαλε σε νέες, πρωτόγονες περιπέτειες. Τα διάλεγε για να τα κάνει βραστά και να τα σερβίρει με φρέσκο σκόρδο, μάραθο και ξίδι. Εκείνη μας αποκάλυψε ότι στις παρυφές του δρόμου της επιστροφής μας την επομένη θα συναντούσαμε ανοιγμένες τσιτσιραβλιές και μας εφοδίασε με μερικά φυλλαράκια για να τις αναγνωρίσουμε.

Με τα τσιτσίραβλα φτιάχνεις μεζέ από το τίποτα
 Τα τσιτσίραβλα είναι ο καλύτερος μεζές για το τσίπουρο. Φωτ.: Νίκος Γ. Μαστροπαύλος

Έχει δίκιο ο ποιητής. Στα παιδιά αρέσουν πολύ τα πράσινα φύλλα. Γιατί κι εμείς είχαμε τον ενθουσιασμό των μικρών παιδιών, καθώς μετατρέψαμε τον δρόμο της επιστροφής σε «σαφάρι» για τσιτσίραβλα, φορτισμένοι από τη χαρά του ανθρώπου που αναζητεί ο ίδιος την τροφή του στη φύση, έστω και με τις αμφιβολίες των άμαθων, καθώς συγκρίναμε τις φουντίτσες της κυρίας Μαλαμής με αυτές που βρήκαμε στην άκρη του δρόμου από Λαύκο για Μετόχι και Αργαλαστή. Γιατί βρήκαμε τσιτσίραβλα, αν και οι αγριοφιστικιές σε αυτήν τη διαδρομή στην άκρη του δρόμου είχαν ήδη τρυγηθεί. Μαζέψαμε όμως τόσα όσα μας ήταν απαραίτητα για να έχουμε την ικανοποίηση της δικής μας ανακάλυψης και να τροφοδοτήσουν αυτό το υπέροχο συναίσθημα του ανθρώπου-τροφοσυλλέκτη που τόσο λείπει από τον πολιτισμό της καθημερινής μας ζωής στην πόλη. Αυτό που αναδύεται μαζί με τη χαρά της παρέας που σμίγει στο τραπέζι με τα πιατάκια με τα τσιτσίραβλα, δίπλα στα μικρά ποτηράκια του τσίπουρου. Κι όταν τα ποτηράκια γίνονται χαρωπά καμπανάκια του κεφιού, ο μεζές μας είναι κάτι παραπάνω από απλά χόρτα τουρσί· έχει τη γεύση της βόλτας για τη συλλογή τους, της συνεργασίας για την προετοιμασία τους και των μοιρασμάτων μεταξύ της παρέας που σμίγει γύρω από το τραπέζι για να επικοινωνήσει καθώς τα γεύεται.

Ο Christopher Nolan αποκαλύπτει τα πάντα για την «Οδύσσεια» - «Χρειάστηκαν 20 χρόνια για να φτάσω εδώ»

Εν αναμονή του πολυσυζητημένου κινηματογραφικού έπους, ο σκηνοθέτης ανοίγει τα χαρτιά του στο περιοδικό TIME και μιλά για το παρασκήνιο της «Οδύσσειας», την απόφασή του να τη γυρίσει εξ ολοκλήρου σε IMAX αλλά και τις αρνητικές κριτικές για την ιστορική ακρίβεια.


Λίγοι σκηνοθέτες έχουν καταφέρει να μετατρέψουν το όνομά τους σε κινηματογραφικό γεγονός όσο ο Christopher Nolan. Και τώρα, λίγο πριν από την πρεμιέρα της πολυαναμενόμενης «Οδύσσειας», ο δημιουργός του «Oppenheimer» ανοίγει για πρώτη φορά τα χαρτιά του στο περιοδικό TIME, αποκαλύπτοντας πώς μετέφερε το ομηρικό έπος στη μεγάλη οθόνη με όρους σχεδον εμμονικής ακρίβειας, χωρίς να θυσιάσει ούτε το ανθρώπινο δράμα ούτε τη σωματικότητα της εμπειρίας.

Η πρώτη εικόνα που περιγράφει ο Nolan δεν είναι ένας θριαμβευτικός Δούρειος Ίππος, όπως αυτούς που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε σε άλλα adaptations, αλλά ένα μισοβυθισμένο κατασκεύασμα που μοιάζει περισσότερο με ναυάγιο παρά με πολεμικό τρόπαιο. Οι Έλληνες στρατιώτες βρίσκονται κρυμμένοι στο εσωτερικό του, αναπνέοντας μέσα από καλάμια καθώς η στάθμη του νερού ανεβαίνει. «Αν το άλογο βυθιζόταν στην άμμο και κινδύνευε να το παρασύρει η παλίρροια, οι Τρώες δεν θα πίστευαν ποτέ ότι υπήρχε κάποιος μέσα», εξηγεί ο σκηνοθέτης. «Θα το έσωζαν από τα κύματα και θα το έσερναν μέσα στην πόλη ως λάφυρο. Δεν θα ήταν πάνω σε ρόδες, σαν πατίνι».

Η ιδέα του συγκεκριμένου Δούρειου Ίππου (χωρίς τις ρόδες, δηλαδή) γεννήθηκε πριν από περισσότερα από 20 χρόνια, όταν ο σκηνοθέτης συζητούσε να σκηνοθετήσει την «Τροία» του 2004. Η συνεργασία δεν προχώρησε ποτέ, όμως η εικόνα του βυθισμένου αλόγου έμεινε μαζί του σε όλη τη διαδρομή του, από το Gotham και το διάστημα μέχρι το Los Alamos του «Oppenheimer». Η τεράστια επιτυχία της τελευταίας ταινίας -που πλησίασε το ένα δισεκατομμύριο δολάρια στο box office και απέσπασε επτά Όσκαρ- του έδωσε, όπως λέει, την ελευθερία να γυρίσει επιτέλους τη δική του «Οδύσσεια». «Αυτό που δεν είχε γίνει ποτέ πραγματικά είναι μια κινηματογραφική μεταφορά της “Οδύσσειας” με όλες τις δυνατότητες μιας τεράστιας χολιγουντιανής παραγωγής. Είναι ένα παράξενο κενό στην ιστορία του κινηματογράφου».

Η ταινία, που θα κυκλοφορήσει στις 17 Ιουλίου, ακολουθεί τον Οδυσσέα στο δεκαετές ταξίδι της επιστροφής του μετά τον Τρωικό Πόλεμο. Ο ήρωας θα βρεθεί αντιμέτωπος με Κύκλωπες, θαλάσσια τέρατα και τη μάγισσα Κίρκη, όμως ο Nolan επιμένει ότι πίσω από το επικό θέαμα κρύβεται κυρίως μια βαθιά ανθρώπινη ιστορία. Ο Matt Damon, που ενσαρκώνει τον Οδυσσέα, εξηγεί πως ο σκηνοθέτης παρέμεινε πιστός στον Όμηρο, αλλά ταυτόχρονα ενδιαφέρθηκε έντονα για τις υπαρξιακές διαστάσεις του ήρωα. Σε μία από τις πιο χαρακτηριστικές σκηνές, οι Σειρήνες αναλύουν ψυχολογικά τον Οδυσσέα μέσα από το τραγούδι τους, αντί να λειτουργούν απλώς ως μυθική απειλή για τον ήρωα.

Η ταινία αποτελεί μεγάλο στοίχημα κι όσον αφορά το τεχνικό και τεχνολογικό κομμάτι. Είναι η πρώτη μεγάλου μήκους ταινία που γυρίστηκε εξ ολοκλήρου σε IMAX, με τον Nolan να αποφεύγει όσο γίνεται το CGI. Τα πλοία κατασκευάστηκαν ώστε να είναι πραγματικά αξιόπλοα και να ταξιδεύουν από το Μαρόκο στην Ελλάδα και την Ιταλία καθώς η παραγωγή άλλαζε τοποθεσίες. Ο διευθυντής φωτογραφίας Hoyte van Hoytema δημιούργησε ειδικά φορητά LED ώστε οι νυχτερινές σκηνές να φωτίζονται αποκλειστικά σαν να προέρχονται από πραγματικές φλόγες, ενώ για τον Κύκλωπα επιστρατεύτηκε ο Bill Irwin, γνωστός από το «Interstellar», για να καθοδηγήσει τη σωματική απόδοση του μυθικού πλάσματος.

Ο Damon περιγράφει τα γυρίσματα ως την πιο απαιτητική εμπειρία της καριέρας του. Ο ηθοποιός βρέθηκε δεμένος σε πραγματικά κατάρτια, περπατούσε καθημερινά μέχρι το Castello di Santa Caterina στη Σικελία και γύρισε σκηνές βροχής στην Ισλανδία μέσα στις λεγόμενες «λευκές νύχτες». Ακόμη και οι σκηνές στο Μαρόκο αποδείχθηκαν εφιαλτικές λόγω των θυελλωδών ανέμων και της άμμου που, όπως είπε, «έμπαινε με φόρα στα μάτια μας και δεν υπήρχε τίποτα που μπορούσαμε να κάνουμε για να τη σταματήσουμε».

Παρά τη φήμη του ως τελειομανή auteur, ο Nolan επιμένει ότι δεν απορρίπτει τα visual effects. «Έχω αποκτήσει τη φήμη κάποιου που δεν του αρέσουν τα εφέ, αλλά οι ταινίες μου έχουν κερδίσει τρία Όσκαρ για visual effects», λέει γελώντας. «Απλώς προτιμώ οι ταινίες να έχουν μια πιο γειωμένη αίσθηση».

Η σχέση του με το IMAX ξεκινά ήδη από την παιδική του ηλικία. Γεννημένος το 1970 από Άγγλο πατέρα και Αμερικανίδα μητέρα, πέρασε τα πρώτα του χρόνια ανάμεσα σε βρετανικά οικοτροφεία και το Evanston του Ιλινόι, όπου γνώρισε την τεχνολογία IMAX μέσα από προβολές στο Museum of Science and Industry του Σικάγο. Αργότερα, μαζί με τον αδελφό του Jonathan Nolan, έγραψαν σενάρια για τις ταινίες «Memento», «The Prestige» και «The Dark Knight».

Σημαντικό ρόλο στην πορεία του έπαιξε και η Emma Thomas, σύντροφός του από τα φοιτητικά τους χρόνια στο University College London και παραγωγός όλων των ταινιών του. Η ίδια αποκαλύπτει ότι ο Nolan μιλούσε ήδη από τον μήνα του μέλιτος για το όνειρό του να γυρίσει ολόκληρη ταινία σε IMAX.

Στην «Οδύσσεια», η Πηνελόπη της Anne Hathaway αποκτά πολύ πιο ενεργό και εκρηκτικό ρόλο απ’ ό,τι στο ομηρικό έπος. «Υπάρχει η αντίληψη ότι η Πηνελόπη είναι η προσωποποίηση της υπομονής και της σεμνότητας», λέει η ηθοποιός. «Κι όμως, στο σενάριο του Chris είναι γεμάτη οργή και παρουσιάζεται ουσιαστικά ως ισότιμη του Οδυσσέα». Η Hathaway και ο Damon αντιμετώπισαν εξαρχής την ταινία σαν μια ιστορία αγάπης δύο ανθρώπων που παραμένουν συνδεδεμένοι παρά τον χρόνο, τον πόλεμο και την απόσταση.

Το καστ περιλαμβάνει επίσης τους Tom Holland ως Τηλέμαχο, τη Zendaya ως Αθηνά, τη Lupita Nyong’o σε διπλό ρόλο ως Ελένη και Κλυταιμνήστρα, τον Jon Bernthal ως Μενέλαο, τον Benny Safdie ως Αγαμέμνονα, τη Charlize Theron ως Καλυψώ και τη Samantha Morton ως Κίρκη.

Ακόμη και η μουσική ακολουθεί μια αντισυμβατική διαδρομή. Ο Ludwig Göransson αποκάλυψε ότι ο Nolan του ζήτησε να μην χρησιμοποιήσει ορχήστρα, παρά το επικό ύφος της ταινίας. Αντί γι’ αυτό, η μουσική βασίζεται σε μπρούτζινα γκονγκ, συνθεσάιζερ και αρχαία έγχορδα, ενώ στην ταινία εμφανίζεται και ο Travis Scott ως βάρδος, σε μια προσπάθεια να συνδεθεί η προφορική παράδοση του Ομήρου με τη σύγχρονη rap κουλτούρα.

Ο Nolan δείχνει εξίσου σχολαστικός και στις ιστορικές λεπτομέρειες. Απαντώντας στις επικρίσεις για τη σκουρόχρωμη πανοπλία του Αγαμέμνονα, εξήγησε ότι βασίζεται σε πραγματικές θεωρίες για τη χρήση μαυρισμένου μπρούντζου στη μυκηναϊκή εποχή. «Δεν θέλεις ο κόσμος να πιστέψει ότι αντιμετώπισες το υλικό επιπόλαια», λέει, συγκρίνοντας την προσέγγιση της «Οδύσσειας» με την επιστημονική ακρίβεια που επιδίωξε παλαιότερα στο «Interstellar».

Παρότι ο ίδιος αποφεύγει συνήθως να μιλά εκτενώς για τις ταινίες του πριν από την κυκλοφορία τους, αυτή τη φορά δείχνει να απολαμβάνει τη συζήτηση. Ίσως γιατί η «Οδύσσεια» μοιάζει με το αποκορύφωμα ολόκληρης της φιλμογραφίας του: άνδρες που θυσιάζονται για έναν μεγαλύτερο σκοπό, ήρωες που προσπαθούν να επιστρέψουν στην οικογένειά τους, αφηγήσεις που σπάνε και ανασυνθέτουν τον χρόνο.

«Η “Οδύσσεια” είναι μια σαρωτική ιστορία», λέει. «Χρειάστηκε να περάσω από όλες αυτές τις μεγάλες ταινίες για να μπορέσω τελικά να τη γυρίσω».

Πηγή: Grace

Το νέο τετράτροχο διαμάντι του Αλόνσο κοστίζει 10 εκατομμύρια δολάρια

Η καρδιά του Diamante Verde είναι ο διάσημος ατμοσφαιρικός κινητήρας Mercedes-AMG V12 7,3 λίτρων , που αποδίδει περίπου 760 ίππους.

Ο Αλόνσο δεν χάνει ευκαιρία να αγοράσει ένα καινούργιο αυτοκίνητο και όχι ένα οποιοδήποτε αλλά ένα που θα του κάνει τα …χατίρια στους δρόμους του Μονακό. Αυτή τη φορά απέκτησε μια  Pagani Zonda Roadster Diamante Verde . Όχι μια οποιαδήποτε Zonda. Ενα ακόμη hypercar περιορισμένης έκδοσης. Ένα εργοστασιακό μοντέλο, κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές 760 , με φινίρισμα απόανθρακονήματα και έναν από τους καλύτερους ατμοσφαιρικούς κινητήρες V12 που έχουν τοποθετηθεί ποτέ σε αυτοκίνητο δρόμου.

Το αυτοκίνητο παραδόθηκε πρόσφατα στο Μονακό, με τον φωτογράφο Άλεξ Πένφολντ να απαθανατίζει τη στιγμή.

Η καρδιά του Diamante Verde είναι ο διάσημος ατμοσφαιρικός κινητήρας Mercedes-AMG V12 7,3 λίτρων , που αποδίδει περίπου 760 ίππους.

Η προσωπική περιουσία του Ισπανού οδηγού εκτιμάται στα 400 εκατομμύρια ευρώ σε διαθέσιμα κεφάλαια.

Το εν λόγω μοντέλο κοστίζει 10 εκατομμύρια δολάρια, και είναι το πιο ακριβό στη συλλογή του Fernando Alonso.

Η Waymo ανακαλεί χιλιάδες ρομποτικά ταξί έπειτα από σειρά ατυχημάτων

Η Waymo αντιμετωπίζει έρευνα από τις ρυθμιστικές αρχές, αφότου ένα ρομποταξί της χτύπησε ένα παιδί κοντά σε δημοτικό σχολείο στην Καλιφόρνια.

Σε ανάκληση 3.791 ρομποταξί στις ΗΠΑ προχωρά η Waymo, η εταιρεία αυτόνομων οχημάτων του ομίλου της Google, λόγω προβλήματος στο λογισμικό αυτόνομης οδήγησης που ενδέχεται να οδηγήσει τα οχήματα να κινηθούν σε πλημμυρισμένους δρόμους, ανακοίνωσε την Τρίτη η Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας (NHTSA).

Σύμφωνα με πληροφορίες του Reuters, η ανάκληση αφορά συγκεκριμένα συστήματα αυτόματης οδήγησης (ADS) πέμπτης και έκτης γενιάς σε ρομποταξί.

Η  NHTSA ανέφερε ότι η Waymo έχει τροποποιήσει το πεδίο λειτουργίας για να αυξήσει τους περιορισμούς που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες και έχει ενημερώσει τους χάρτες ως προσωρινό μέτρο.

Μια πλήρης λύση βρίσκεται επί του παρόντος υπό ανάπτυξη, ανέφερε η υπηρεσία.

Πάντως η Waymo αντιμετωπίζει έρευνα από την NHTSA, αφού ένα από τα αυτόνομα οχήματά της χτύπησε ένα παιδί κοντά σε δημοτικό σχολείο στη Σάντα Μόνικα της Καλιφόρνια τον Ιανουάριο.

Τον περασμένο μήνα, η Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB) δήλωσε ότι διερευνά ένα περιστατικό που συνέβη τον Ιανουάριο, κατά το οποίο αυτόνομα οχήματα της Waymo προσπέρασαν ένα σταματημένο σχολικό λεωφορείο με τα φώτα του αναμμένα, παραβιάζοντας τον νόμο της πολιτείας του Τέξας.

Η πορεία της Waymo

Η Waymo λειτουργεί σήμερα την πρώτη και μεγαλύτερη εμπορική υπηρεσία ρομποταξί στον κόσμο, επιτρέποντας στους επιβάτες να καλούν οχήματα χωρίς οδηγό μέσω μιας εφαρμογής, παρόμοιας με το Uber ή το Lyft.

Σύμφωνα με στοιχεία του Μαίου 2026, η Waymo διαθέτει περίπου 3.000 αυτόνομα οχήματα σε υπηρεσία και πραγματοποιεί πάνω από 500.000 πληρωμένες διαδρομές εβδομάδα.

Τα δεδομένα δείχνουν ότι η τεχνολογία της μειώνει τις συγκρούσεις που προκαλούν τραυματισμούς κατά περίπου 80% σε σύγκριση με τους ανθρώπους οδηγούς. Όσον αφορά στην εμπειρία του εν λόγω εγχειρήματος των ρομποταξί η εταιρεία έχει καταγράψει συνολικά πάνω από 200 εκατομμύρια μίλια πλήρως αυτόνομης οδήγησης.

Πηγή: OT