Εκπρόσωποι της Ρωσικής Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Διαστήματος Roscosmos εξήγησαν το υψηλό κόστος του διαστημικού οχήματος Angara-A5. Όπως αποδεικνύεται, η υψηλή τιμή του νέου πύραυλου της Ρωσίας βασίζεται στο γεγονός ότι συναρμολογείται σε δύο πόλεις - τη Μόσχα και το Ομσκ. Όταν ξεκινήσει η μαζική παραγωγή, η τιμή θα πλησιάσει το επίπεδο της αγοράς.

Ο πύραυλος Angara είναι ακριβός ως χώρος

Αναφέρθηκε ότι ένας πύραυλος Angara-A5 κοστίζει επτά δισεκατομμύρια ρούβλια. Ωστόσο, ειπώθηκε ότι το κόστος του θα μειωνόταν σχεδόν δύο φορές όταν ξεκίνησε η σειριακή παραγωγή του στο Ομσκ - σε τέσσερα δισεκατομμύρια ρούβλια. Ταυτόχρονα, ο νέος πύραυλος θα ήταν ακόμα 1,5 φορές ακριβότερος από τον πύραυλο Proton.

Όπως εξηγείται από την υπηρεσία Τύπου της κρατικής εταιρείας Roscosmos, "σύντομα θα επαναληφθούν οι δοκιμές σχεδιασμού πτήσεων για το όχημα εκτόξευσης βαρέων κατηγοριών Angara-A5."

"Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, το Angara-A5 παράγεται κατά τεμάχιο. Κατά το στάδιο της σειριακής παραγωγής, η τιμή θα πλησιάσει την αγοραία αξία", ανέφερε η υπηρεσία Τύπου του διαστημικού πρακτορείου.

Προς το παρόν, ενώ η διαδικασία κατασκευής παραμένει κατανεμημένη μεταξύ δύο ρωσικών πόλεων, το κόστος παραγωγής παραμένει υψηλό καθώς οι μηχανικοί εργάζονται σε δύο τοποθεσίες.

Ο Ivan Moiseev, επικεφαλής επιστημονικός υπεύθυνος στο Ινστιτούτο Διαστημικής Πολιτικής, δήλωσε ότι η Angara είναι ένας νέος πύραυλος, αλλά η χώρα, παρόλο που η χώρα εργάζεται πάνω από το 1992, δηλαδή σχεδόν 30 χρόνια .

"Όλα αυτά φέρουν τεράστια έξοδα. Οι αξιωματούχοι της Roscosmos έδωσαν έναν υπερβολικό λόγο για να αποφύγουν τους υπαινιγμούς. Όλοι οι πύραυλοι συναρμολογούνται σε διαφορετικές πόλεις, μερικές φορές κατασκευάζονται σε πολλές διαφορετικές χώρες, αλλά δεν τους εμποδίζει να είναι ανταγωνιστικοί", δήλωσε ο ειδικός. Pravda.Ru.

"Οι εργασίες για τη συναρμολόγηση του πυραύλου δεν είναι καλά οργανωμένες. Η Angara είναι ένας νέος πύραυλος που πέταξε μόνο μία φορά, πριν από έξι χρόνια, χωρίς ωφέλιμο φορτίο. Ήταν απλώς μια δοκιμαστική πτήση. Δεν έχει πετάξει ποτέ ξανά. Αυτό είναι απαράδεκτο για το νέο πυραύλων, "είπε ο Ιβάν Μοϊσεβ

Οι δοκιμές πτήσης για το νέο πύραυλο πρέπει να διεξαχθούν μόλις κατασκευαστεί. Διαφορετικά, αυτό είναι χάσιμο χρόνου και χρήματος.

"Αυτό είναι απλώς ένα ζήτημα οργάνωσης. Οι πρώτοι πύραυλοι έχουν πάντα μικρή παραγωγή, αλλά αυτός δεν είναι λόγος για την Angara να είναι τόσο ακριβή. Το ερώτημα είναι γιατί δεν το έχουν δοκιμάσει ακόμη και αυτό το ερώτημα παραμένει ανοιχτό , σημείωσε ο επιστήμονας.