Τόκιο  - Seibu Railway θέλει να γιορτάσει την 100η επέτειό της το 2018 εγκαινιάζοντας μια νέα γραμμή ταχεία τρένα που θα «δένουν με το τοπίο».

Seibu Railway  είναι ένα ιαπωνικό όμιλο ετερογενών δραστηριοτήτων που βασίζονται σε Τοκοροζάβα, Saitama, Ιαπωνία. Κύριες επιχειρήσεις του είναι στον τομέα των σιδηροδρόμων, του τουρισμού και των ακινήτων.

Οι σιδηροδρομικές δραστηριοτήτες της είναι στο βορειοδυτικό Τόκιο, και Σαϊτάμα. Τα νέα τρένα είναι «αντανακλαστική» παρά αόρατο και στόχο να εναρμονιστεί με το τοπίο.

Ο Διάσημος Ιάπωνα αρχιτέκτονα Kazuyo Sejima  έχει προσληφθεί για να δημιουργήσει το σχέδιο. Τα σχέδιά της είναι γνωστά για την μοντερνιστική στοιχεία της.Χρησιμοποιεί καθαρό, γυαλιστερές επιφάνειες, συχνά από γυαλί, μάρμαρο, ή μέταλλα.

Της αρέσει κτίρια της να έχει μια μετάβαση υγρού από το εσωτερικό σε εξωτερικούς χώρους. Το 2010, Sejima έλαβε το βραβείο Pritzker με Ryue Nishizawa ο οποίος είναι ο συνεργάτης Sejima στην εταιρεία τους.

Το  βραβείο Pritzker  απονέμεται σε «αρχιτέκτονες του οποίου χτίστηκε το έργο δείχνει έναν συνδυασμό αυτών των ιδιοτήτων του ταλέντο, όραμα και δέσμευση, η οποία έχει παραχθεί συνεπείς και σημαντικές συνεισφορές στην ανθρωπότητα και το δομημένο περιβάλλον, μέσα από την τέχνη της αρχιτεκτονικής». Sejima έχει ποτέ σχεδιαστεί ένα εκπαιδεύσει πριν.

Sejima i s εισηγμένες όπως λέει:  «Η περιορισμένη ρητή ταξιδεύει σε μια ποικιλία από διαφορετικά σκηνικά, από τα βουνά της Chichibu στη μέση του Τόκιο, και σκέφτηκα ότι θα ήταν καλό εάν η αμαξοστοιχία θα μπορούσε απαλά συνυπάρχει με αυτή την ποικιλία του τοπίου .

Θα ήθελα επίσης να είναι μια περιορισμένη express, όπου μεγάλος αριθμός ανθρώπων μπορεί όλα να χαλαρώσουν με άνεση, με το δικό τους τρόπο, σαν ένα σαλόνι, έτσι ώστε να σκέφτονται για τους εαυτούς τους «Ανυπομονώ να ιππασίας και πάλι το τρένο.".

Το εξωτερικό  στο προαστιακό κόκκινο βέλος θα είναι επικαλυμμένα με ημι-διαφανείς και καθρέφτη επιφάνειες. Sejima ισχυρίζεται οι επιφάνειες θα είναι κάτι που δεν είχε γνωρίσει ποτέ πριν από τώρα. Το εσωτερικό θα αισθάνονται σαν ένα σαλόνι έτσι ώστε οι επιβάτες μπορούν να χαλαρώσουν ενώ ταξιδεύετε.

Οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις της αμαξοστοιχίας δεν έχει συζητηθεί ακόμη. Seibu λειτουργεί περίπου 111 μίλια των κομματιών. Το νέο τρένο είναι να ξεκινήσει με επτά τρένα 8-αυτοκινήτων το 2018. Τα οχήματα θα κατασκευαστούν από την Hitachi Ltd. μια εταιρεία η οποία κατασκευάζει 200 ​​μίλια/ώρα της Ιαπωνίας. Shinkansen τρένα.