Ο Βρετανός επιχειρηματίας Mark Upham αγόρασε το όνομα Brough Superior το 2008 και πλησίασε γαλλικά σύμβουλοι όχημα Boxer Σχεδιασμός για την οικοδόμηση ενός νέου μοντέλου. Το αποτέλεσμα της συνεργασίας είναι η Brough Superior Μοτοσικλέτες SS100 (αυτό σημαίνει Super Sport και το όνομα χρησιμοποιήθηκε αρχικά από τον George Brough το 1924).

Τυχοδιώκτης TE Lawrence - ήρωας πολέμου Λώρενς της Αραβίας - ήταν το πιο πολύτιμο περιουσιακό στοιχείο της δημοσιότητας της εταιρείας. (Μετά από όλα, έκανε τη δική επτά από τις μηχανές.) Σημειώνεται για loping V-twin κινητήρα τους και κωνικό δεξαμενές, ήταν αστραπιαία και μόνο για τους γενναίους. Όπως είπε ο Lawrence: «Ένας δειλός μοτοσικλέτα με ένα άγγιγμα του αίματος σε αυτό είναι καλύτερο από όλα τα ζώα ιππασίας στη Γη."

Το δάπεδο του εργοστασίου στην Τουλούζη, όπου συναρμολογούνται οι μοτοσυκλέτες. Η Γαλλία δεν είναι ένας σημαντικός παράγοντας σε παγκόσμιο επίπεδο στην παραγωγή μοτοσικλετών, αλλά είναι γεμάτο με μανιώδεις λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού και το σπίτι στο πιο απαιτητικό αγώνα αντοχής του κόσμου, το 24 Heures Moto στο Le Mans.

1. 

   3Ένας εργαζόμενος στη Γαλλία εργάζεται για το χέρι-διαμόρφωση μια δεξαμενή αερίου αλουμινίου πριν από τη συγκόλληση. Η νέα SS100 δίνει μια πιστή νεύμα προς την εικονική δεξαμενή στο πρωτότυπο, λιγότερα από 400 εκ των οποίων είχαν κατασκευαστεί στο Nottingham , Αγγλία, από το 1924.

    

2. 4Η νέα SS100 έχει οριστεί ως Mk1 και συναρμολογούνται με το χέρι και όχι σε μια γραμμή μαζικής παραγωγής όγκου. Τα μπροστινά φρένα ακτινική χρησιμοποιήσετε art deco εμπνευσμένο Beringer δαγκάνες με τέσσερα μικρά δίσκους (σε αντίθεση με τις σύγχρονες σπορ μοτοσικλέτες με δύο μεγάλους δίσκους), και τα πλαίσια μηχανικά από ακριβά στερεό billet τιτανίου να μειώσει το βάρος και να βελτιωθεί η ακαμψία.

   1. 

      Όπως και πολλοί σύγχρονοι κατασκευαστές ένα μεγάλο φάσμα των εμπορευμάτων έχει προγραμματιστεί, συμπεριλαμβανομένων των εκλεκτής ποιότητας-εμπνευσμένα κράνη "πουτίγκα-μπολ». Τηλεόραση αστέρων Τζέι Λένο έχει μια συλλογή από vintage SS100s. Παρακολουθήστε τον παίρνετε τον έλεγχο για τις αυτοκινητόδρομους του Λος Άντζελες . Στη συνέχεια είπε: «Είναι απλά μια συναρπαστική μηχανή και προέρχεται από την εποχή του ρομαντισμού και ενθουσιασμού όταν 100 μίλι/ώρα είναι ό, τι 250 μίλι/ώρα θα είναι τώρα."

      

   2. Ορισμένα μέρη σχετικά με τα νέα ποδήλατα γίνονται in-house, ενώ τα εξειδικευμένα συστατικά ανατίθενται σε high-end κατασκευαστές.

       Ένας υπάλληλος συγκολλά μια δεξαμενή φυσικού αερίου στο εργοστάσιο. Όπως ορισμένες από τις αρχικές Broughs οι νέες δεξαμενές συγκρατείται στη θέση του σχετικά με το πλαίσιο με ιμάντες, όπως στεφάνες σε ένα βαρέλι. 

   3. 1. 
         8

         Μηχανικοί στο σχεδιασμό και τμήμα μηχανικής εργασίας στα γραφεία πίσω από τα διάφορα τμήματα του SS100, συμπεριλαμβανομένης της σύγχρονης εκκεντροφόρους επικεφαλής 997cc υδρόψυκτος κινητήρας V-twin, έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από τον αγώνα superbike πρωταθλητές Akira και BSM.

          
      2. 9

         οι δεξαμενές αερίου κάθονται σε ένα πάγκο εργασίας κατά την κατασκευή στην ενότητα λαμαρίνα πριν έλεγχοι τελική ποιότητα, και τη ζωγραφική και βερνίκωμα.

          
      3. 
         10

         Το σόλο-κάθισμα Brough Superior SS100 ζυγίζει 410 κιλά (186 κιλά) και είναι κατασκευασμένο με σύγχρονη αισθητική εξισορρόπηση του αρχικού σχεδιασμού - η οποία είναι πλέον 92 χρόνια παλιά - ενώ η εταιρεία παραδέχεται ότι υπάρχει ένα "άγγιγμα της βρετανικής εκκεντρικότητας" με την έννοια. Παράδοση ξεκινά φέτος μέσω ενός παγκόσμιου δικτύου αντιπροσώπων με τιμή εκκίνησης των € 49.900 ($ 55.000) συν τους φόρους.

          
         
      4. 11

         Μια Brough Superior SS100 σε μια βόλτα χειμερινών δοκιμών στη γαλλική ύπαιθρο. Υπάρχουν τρεις παραλλαγές μοντέλο, τροφοδοτείται από μια torquey εξατάχυτο 88 o  κινητήρα V-twin ανάπτυξη 100 ίππους. Οι προσκρούσεις δρόμο εξομαλύνεται με Fior δοκό-εμπνευσμένο αρθρωτά μπροστινά πιρούνια (το 1924 που χρησιμοποιείται Harley-Davidson) και ένα πίσω αμορτισέρ Ohlins.