Το νέο Peugeot 508 αλλάζει τα πάντα, καθώς διαθέτει συμπαγείς διαστάσεις και περιορισμένο ύψος. Ο νέος εξωτερικός σχεδιασμός δείχνει το μοντέλο πιο επιθετικό και στιβαρό, ενώ στο εσωτερικό κυριαρχεί το εμβληματικό design του Peugeot i-Cockpit. Παράλληλα διαθέτει υποδειγματική οδική συμπεριφορά, νέους κινητήρες, πληθώρα τεχνολογικών καινοτομιών και μεγάλη ποιοτική εξέλιξη.

Ο σχεδιασμός του νέου μοντέλου ανήκει σε μεγάλο βαθμό στον επικεφαλής σχεδιαστή Πιέρ Πολ Ματέι ο οποίος έκανε την υπέρβαση για τα γαλλικά δεδομένα. Μαζί με την ομάδα του θέλησε να κάνει ένα ξεχωριστό αυτοκίνητο στην κατηγορία D. «Μας ανατέθηκε η αποστολή να εκφράσουμε το στόχο του συγκεκριμένου project στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου. Ο στόχος ήταν διπλός. Πρώτα η ενσωμάτωση της αναβάθμισης της μάρκας στην αγορά και η διασφάλιση ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να βρει τη θέση του στην ιδιαίτερα απαιτητική αγορά των sedan της κατηγορίας D. Το νέο 508 είχε ως στόχο να βασίζεται σε μοναδικές και εντυπωσιακές αναλογίες ώστε να τραβά άμεσα την προσοχή, να ξεχωρίζει και να διακρίνεται από τους ανταγωνιστές του. Μέσα από αυτές τις ιδανικές αναλογίες μπορέσαμε να ανταποκριθούμε στην απαίτηση της εταιρείας για κομψότητα, απλότητα και στυλ», τονίζει ο σχεδιαστής μετά την ολοκλήρωση του μοντέλου του.

Ο ίδιος πάντως αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού. Το δυσκολότερο για τον ίδιο, όπως εκμυστηρεύεται, ήταν το πίσω μέρος. «Το πίσω μέρος ήταν το πιο περίπλοκο σχεδιαστικά μέρος, καθώς η κεκλιμένη οροφή ήταν καθοριστική για την ταυτότητα του αυτοκινήτου. Ωστόσο, έπρεπε να διατηρήσουμε το δυναμισμό του αμαξώματος και να διασφαλίσουμε την προσβασιμότητα που έπρεπε να συμβαδίζει με τα πρότυπα της κατηγορίας. Έπρεπε να αναθεωρήσουμε τον τρόπο σχεδιασμού του αυτοκινήτου. Αυτό μας οδήγησε σε ένα μοναδικό επίτευγμα στη συγκόλληση των μερών μεταξύ τους, κάτι που παρατηρείται ιδιαίτερα στα πίσω φτερά. Δεν το είχαμε κάνει ποτέ πριν. Πρόκειται για τεχνική που χρησιμοποιείται γενικά μόνο για σπορ αυτοκίνητα. Έπρεπε να αναθεωρήσουμε ό,τι ακολουθούσαμε μέχρι σήμερα στον τομέα της συγκόλλησης, ώστε να πετύχουμε αυτό το αποτέλεσμα», επισήμανε ο Πιέρ Πολ Ματέι.