ένας χρόνος επιτάχυνσης 1,89 δευτερολέπτων θα ήταν το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στο δρόμο, αν η ασπίδα δεν χτυπηθεί στη γροθιά από τη στιγμή που η «κουκουβάγια» πηγαίνει στην παραγωγή σε δύο χρόνια. η αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας σκοπεύει να κατασκευάσει 50 μονάδες, συνολικού βάρους 850 kg (1.874 λίβρες), μέγιστη ισχύ 320 kW (429 hp) και ροπή στρέψης 764 nm (563 lb-ft), πόρτες gullwing ψηφιακό ταμπλό, καθώς και ένα τιμόνι που φαίνεται να έχει περισσότερα κουμπιά από το CD player της δεκαετίας του '90. το αναμενόμενο powetrain θα είναι ένα σύστημα 300 V, 2.000 amp 4WD που τροφοδοτείται από μια πληθώρα μπαταριών και υπερκαταναλωτών με μια άγνωστη χωρητικότητα ή εμβέλεια προς το παρόν.