ενημέρωση 6:44, 29 April, 2026

Lotus 3-Eleven "πύραυλος" 410 hp

Το αυτοκίνητο είναι στολισμένα με όλα τα είδη των διαιρετών, ελάσματα, τα φτερά, και διαχύτες να δώσει άφθονες ποσότητες των οδικών-πιάνοντας κάθετης δύναμης.

Το αυτοκίνητο είναι στολισμένα με όλα τα είδη των διαιρετών, ελάσματα, τα φτερά, και διαχύτες να δώσει άφθονες ποσότητες των οδικών-πιάνοντας κάθετης δύναμης.
Ευγενική προσφορά της Lotus

Το αγωνιστικό αυτοκίνητο σε στυλ ψηφιακή οθόνη είναι επίσης μια ωραία πινελιά, και θα δώσει ανατροφοδότηση από την παρακολούθηση την απόδοση του GPS.

Το αγωνιστικό αυτοκίνητο σε στυλ ψηφιακή οθόνη είναι επίσης μια ωραία πινελιά, και θα δώσει ανατροφοδότηση από την παρακολούθηση την απόδοση του GPS.
Ευγενική προσφορά της Lotus

Θυμηθείτε: δεν υπάρχει παρμπρίζ, οπότε ίσως να έχετε τα μάτια σας προς τα εμπρός.

Προφανώς, υπάρχει επίσης ένα δρόμο-νομική έκδοση διαθέσιμη στην Ευρώπη και την Ασία. Τι ένας τρόπος για να κάνει κανείς τα εβδομαδιαία ψώνια κατάστημα.
Προφανώς, υπάρχει επίσης ένα δρόμο-νομική έκδοση διαθέσιμη στην Ευρώπη και την Ασία.  Τι ένας τρόπος για να κάνει κανείς τα εβδομαδιαία ψώνια κατάστημα.
  • Κατηγορία AUTO-MOTO

Lotus 3-Eleven

Η πιο δυνατή Lotus όλων των εποχών εξελίσσεται εντατικά στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ και επιτυγχάνει κορυφαίους χρόνους.

H 3-Eleven είναι το πιο ακραίο σπορ μοντέλο της βρετανικής εταιρείας και θα παρουσιαστεί στις αρχές του 2016.

Έως τότε εξελίσσεται εντατικά και επιτυγχάνει εξαιρετικές επιδόσεις στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ, στη Γερμανία, αντίστοιχες υπέρ – αυτοκινήτων με πολλαπλάσιο κόστος και ιπποδύναμη.

Με κινητήρα V6 450 ίππων, η 3-Eleven καταφέρνει να είναι ταχύτατη λόγω του πολύ χαμηλού της βάρους, καθώς το μονοκόκ πλαίσιο από αλουμίνιο και το αμάξωμα από συνθετικά υλικά συνθέτουν ένα σπορ αυτοκίνητο πολύ κάτω από τα 1.000 κιλά.

Χωρίς να διαθέτει την αποκλειστική χρήση της πίστας, η Lotus κατάφερε ένα χρόνο 7 λεπτών και 6 δευτερολέπτων στο γύρο, με τελική ταχύτητα που στις ευθείες άγγιζε τα 270 χλμ./ώρα.

Ο έμπειρος Γερμανός οδηγός αγώνων και πολύ καλός γνώστης της πίστας του Νίρμπουργκρινγκ Μάρκ Μπάσενγκ δήλωσε ότι η 3-Eleven είναι ένα πραγματικό «όπλο» για την πίστα και αν είχε καθαρό γύρο, θα μπορούσε να κάνει χρόνο 7 λεπτών, που θα ήταν ένας από τους τέσσερις – πέντε καλύτερους για αυτοκίνητο παραγωγής.

Όλα αυτά, με κόστος που στη Βρετανία θα ξεπερνά ελάχιστα τις 100.000€ στην έκδοση δρόμου, καθώς θα υπάρξει και μια για χρήση μόνο σε πίστα.

  • Κατηγορία AUTO-MOTO
Συνδρομή σε αυτήν την τροφοδοσία RSS