Όλες οι εικόνες © ταξινομημένο moto

Το «frank» της ταξινομημένης μοτοσικλέτας ξεκίνησε τη ζωή του ως ένα θρίαμβο του 2007 «ταχύτητα τριπλή 1050», και παρά την ασυμβίβαστη αισθητική του, μεγάλο μέρος της προσαρμοσμένης μοτοσικλέτας παραμένει αρχικό απόθεμα. 'Frank' αντιπροσωπεύει τα πάντα που οι πρωταγωνιστές γκαράζ της Βιρτζίνιας: είναι άγρυπνοι, γρήγοροι και ωραίοι. Ο έθιμος θρίαμβος είναι φτιαγμένος για να αναδείξει το καλύτερο και χειρότερο στους ανθρώπους, καθώς τα σέρνει μέσα από ένα φάσμα συναισθημάτων - αγάπη, οργή, δυσπιστία, αηδία και φόβο.

Σε μια αληθινή ταξινομημένη-frankenstein μορφή, το γκαράζ ήξερε ότι ήθελε να χρησιμοποιήσει ένα τεράστιο λάστιχο ATV στο πίσω μέρος, διατηρώντας ταυτόχρονα ένα μονόπλευρο βλέμμα. Έπρεπε να κατασκευάσει ένα προσαρμοσμένο κιβώτιο ταχυτήτων για να φιλοξενήσει το ελαστικό εκτός δρόμου, καθώς δεν υπήρχε ένας απλός τρόπος για να τροποποιήσετε τον βραχίονα ταλάντευσης «δρόμου τριπλό» για να δημιουργήσετε μια κεντρική αισθητική. Το συνεργείο εγκατέστησε τη χρήση εξαρτημάτων από το honda 'VFR800' καθώς χρησιμοποιεί ένα σχέδιο 4 × 4 μπουλονιών, κοινό σε τροχούς ATV. Αυτό του έδωσε πρόσβαση σε τροχούς με μια σειρά αντισταθμίσεων και τη διάμετρο 14 ιντσών που αναζητούσε. Ο προσαρμοστικός βραχίονας ταλάντωσης συνδέεται τώρα με ένα πηνίο σειράς προοδευτικής ανάρτησης '465' και ο τροχός είναι ένα ισχυρό ITP κράμα αλουμινίου'τυφώνας'. Καλύπτεται με ένα βολβοειδές ελαστικό STI «μαύρο διαμάντι» - ένα μοντέλο ATV σχεδιασμένο για να αντιμετωπίσει οποιοδήποτε έδαφος.

Η δεξαμενή «frank's» έχει ένα τελείωμα σε αντίθεση με οτιδήποτε έχει παρατηρήσει ποτέ η «τριπλή ταχύτητα», με μια εύθραυστη αντίθεση στην απειλητική στάση του θριάμβου. Ταξινομημένο δεν είχε ποτέ απογυμνωθεί μια «ταχύτητα τριπλάσια» δεξαμενή, και για την απογοήτευσή του, ανακάλυψε ότι αυτό ήταν πλαστικό. Την ενδυνάμωσε όχι στις πιο προφανείς μορφές - με το να το επεξεργαστεί με στρώματα ντυμένων υφασμάτων και δυτικής εποξικής ρητίνης. Η ρητίνη θαλάσσιας ποιότητας καλύπτεται με ολόκληρο τον κατάλογο εξαρτημάτων και το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη, διακοσμώντας τη δεξαμενή.

Η σέλα και η ουρά είναι καινούργια, εκθέτοντας το υποπλαίσιο του θριάμβου, το οποίο ολοκληρώνεται με ένα απαλά καμπύλο καφέ δερμάτινο κάθισμα. Τα στοιχεία των κινητήρων είναι εντελώς αποθεματικά, τα οποία παρέχουν 130 ίππους όταν τους ζητηθεί. Η κομψή σωλήνωση εξαγωγής αγκαλιάζει το πίσω μέρος του κινητήρα και εξέρχεται ακριβώς κάτω από τη μονάδα καθίσματος - ένα χαρακτηριστικό σχεδιασμού υπογραφής από την ταξινόμηση.

Μπορείτε να φέρετε στη διάθεσή σας το "frank" της ταξινομημένης μοτοσικλέτας, αν έχετε το χώρο γι 'αυτόν -απλώς ελέγξτε τον ιστότοπο ανταγωνισμού των ανταρτών και ανεβάστε μια φωτογραφία που συλλαμβάνει την «επαναστατική» πλευρά σας.