το kaffeemaschine ήθελε να κατασκευάσει το moto guzzi σε ένα πιο σύγχρονο στυλ, που είχε ακόμα μια μοτοσυκλέτα αγώνων moto 70/80 . ενώ το αμάξωμα φαίνεται να είναι παλιό σχολείο, είναι πραγματικά κατασκευασμένο από ίνες άνθρακα. ο Axel σχημάτισε μια νέα μονάδα καθίσματος και ουράς με ένα ενσωματωμένο φως LED, το οποίο τώρα βρίσκεται ακριβώς δίπλα στη δεξαμενή μαγνητικού τύπου. στο μπροστινό μέρος είναι ένα guzzi 'le mans 1' style fairing, με έναν μικρότερο προβολέα. η ανοξείδωτη εξάτμιση είναι ένα τμήμα KM, ενώ το κανονικό υλικό είναι γαλβανισμένο μαύρο. οι οπαδοί του αυτοκινήτου θα μπορούσαν να αναγνωρίσουν τον τόνο χρώματος ωςπορτοκαλί λάβα της Porsche , ένα χρώμα που βρέθηκε στο 'GT3 RS'.

ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω κινητήρας του «KM22» προέρχονται από ένα μοτοσυκλέτα «man man mk IV». το στούντιο έχει αναβαθμίσει την χωρητικότητα με κυλίνδρους και έμβολα των 1100 κυβικών εκατοστών, τις κυλινδροκεφαλές τους με αέριο και αύξησε το λόγο συμπίεσης με διπλές κεφαλές σπινθήρων. αυτή η ενισχυμένη απόδοση απαιτεί σφιχτή ανάρτηση, οπότε εγκατέστησε μερικές ρυθμιζόμενες περόνες από ένα yamaha 'R6'. ένα σύνολο κλασικών δαγκάνων brembo ήταν επίσης τοποθετημένο, ενώ τώρα διαθέτει μια προσαρμοσμένη κεφαλή διεύθυνσης και μπροστινό άξονα, και ορισμένες τροποποιημένες τριπλές δέντρα της BMW .