όλες οι εικόνες © peugeot

η peugeot έχει επεκτείνει την τεχνογνωσία σχεδιασμού της πέρα ​​από την αυτοκινητοβιομηχανία, σε μια προσπάθεια να ηγηθεί της φάσης έρευνας και κατασκευής του ηλεκτρικού σκούτερ. το όχημα λειτουργεί σε λειτουργία μηδενικής εκπομπής σε ταχύτητες έως 70 km / h (44 mph) με τη χρήση δύο ηλεκτρικών μοτέρ πίσω τροχού, που αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με το brembo και το elaphe . ημπαταρία48 V  samsung μπορεί να φορτιστεί με τεχνολογία αναγεννητικής πέδησης. όταν οδηγούν σε υπεραστικούς δρόμους με ταχύτητες μεταξύ 70 (44) και 130 km / h (81 mph), τα σκούτερ 31-κιλοβάτ μονοκύλινδρος βενζινοκινητήρας αναλαμβάνει την πρόωση. το ελαφρύ όχημα έχει συνολική απόσταση 300 km (186 m) και μέγιστη ταχύτητα 130 km / h (81 mph).

ο μηχανισμός κλίσης του PHEV προσφέρει ανώτερη διακίνηση, καθιστώντας το όχημα όσο το δυνατόν πιο εύκολο να οδηγήσει σε ένα τρίτροχο σκούτερ. αυτό και η τεχνολογία ελέγχου ρολού αντιπροσωπεύουν περισσότερα από τα μισά από τα 13 διπλώματα ευρεσιτεχνίας που υπέβαλε η peugeot. το σύστημα αξιοποιεί ιδιαίτερα τα υδραυλικά εξαρτήματα και την υδροπνευματική ανάρτηση. το μικρό αποτύπωμα του οχήματος (2,4 mx 0,85 m) και οι περιστρεφόμενες πόρτες διευκολύνουν τον κάθετο χώρο στάθμευσης και τον ελεύθερο χώρο στο δρόμο. καθώς και μια κλειστή, θερμαινόμενη καμπίνα, το όχημα διαθέτει επίσης ζώνες ασφαλείας και αερόσακο, καθιστώντας περιττές κράνη, γάντια, αδιάβροχα σακάκια και άλλα προστατευτικά εργαλεία.