τι κάνεις όταν τα φρένα αποτυγχάνουν στις ομόσπονδες Hellcat σας; σε περίπτωση κύκλους αναγέννηση », άλμα για την ευκαιρία να παραδώσει τα σκάφη του σε μια δήλωση μοτοσικλέτα  που επισκιάζει την αρχική εμφάνιση εργοστάσιο. διακηρύχθηκε από το φημισμένο κατάστημα μοτο συνήθειας ως πιο δύσκολη σχεδιασμό πρόκληση τους μέχρι σήμερα, η revival 140 θέτει το δίλημμα των γλυπτική μια νέα αισθητική που τοποθετούνται γύρω από το αρχικό πλαίσιο και ακόμα απέτισε φόρο τιμής σε διαφορετικές οπτικές ήθος σχεδιασμό του συμμάχου. το τελικό δημιουργία ζυγίζει λιγότερο από 500 κιλά και συσκευάζει μια μηχανή 132 BHP κάλυκα σε 6061 βαθμό αεροσκάφη billet αλουμίνιο. Προφανώς, η revaval 140 ζει μέχρι το όνομά του με 140 κιλά ροπής.

η revival 140 μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα χέρι-γλυπτό του ρεζερβουάρ καυσίμου από κράμα

focual σημείο της καμπύλες μοτοσικλέτας είναι αναμφισβήτητα το χέρι-σχηματίζεται δεξαμενή καυσίμων κράμα που revial έχει σμιλέψει δεξιά κατά μήκος ραχοκοκαλιά του Hellcat του, ενσωματώνοντας μια όρθια θέση καθίσματος μέσα στο σχεδιασμό. το υποπλαίσιο έχει κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας μια μηχανή CNC, παρόμοια με το πρωτότυπο, αλλά πολύ πιο οργανικά σχήμα να κρύψει μονάδα ελέγχου του κινητήρα της μοτοσικλέτας.

κάθισμα του αρχικού συνομοσπονδιακή είναι έθεσε υψηλότερα για την αναβίωση 140

εμπνευσμένη από την αρχική θέση του Hellcat, η αναβίωση έχουν ραμμένο μία ειδική δερμάτινη έκδοση που συνδυάζει τέλεια στο σχεδιασμό. μετά από το τμήμα της δεξαμενής καυσίμου και ουρά είχε τεθεί σε εφαρμογή, αναβίωση τοποθετείται ασύμμετρη πάνελ και στις δύο πλευρές του πλαισίου, για να καλύψει την εισαγωγή αέρα στο δεξί και το ψυγείο λαδιού στην αριστερή πλευρά της μοτο. η εγκατάσταση φωτισμού χρησιμοποιεί ένα προβολέα xenon προβολέα που λαμβάνονται από ένα Audi S8, και αναβίωση έχει σμιλέψει ένα άλλο κομμάτι του αλουμινίου γύρω από το φως για να δώσει τη μύτη πιο οπτικό ενδιαφέρον. μια νέα εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι και 2-σε-1 σιγαστήρα χτίστηκαν το χέρι, και αναβίωση έχει ενσωματωθεί ένα χέρι σε σχήμα bellypan κράμα για να αποτίσουμε φόρο τιμής σε παλαιότερες Hellcats που όλοι χρησιμοποιούνται αυτή τη δυνατότητα.

αναβίωση έχει σμιλέψει ένα άλλο κομμάτι του επιτρέψει γύρω από μπροστά φως της μοτοσικλέτας

μια παραγγελία σφιγκτήρα τιμόνι ήταν μηχανικά να συνδυάσει με τις ομόσπονδες τριπλή σφιγκτήρες και να κάνουν τη βόλτα για άνετο για μακρινά ταξίδια. κύκλοι αναβίωση »έχουν επίσης futted δική περιβλήματα αλουμινίου πάτημα ενός κουμπιού στο τιμόνι μαζί με ώθηση από κράμα κουμπιά για ένα απλό, υψηλής λειτουργία interface. η μοτο θα εμφανίζεται στην χειροποίητη παράσταση μοτοσικλέτα στο Ώστιν, Τέξας τον Απρίλιο. 

το πιλοτήριο έχει αναδιαμορφωθεί για να κρύψει τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα 

αναβίωση έχουν ραμμένο ένα κατά παραγγελία κάθισμα από δέρμα 

τα πλέγματα έχουν κοπεί με λέιζερ

καμπύλη χαρακτηριστικό της μοτοσυκλέτας έχει το χέρι που σχηματίζεται στο κράμα 

το στυλ της revival 140 αποτίει φόρο τιμής σε διαφορετικές οπτικές ήθος σχεδιασμό του συμμάχου