Οι μοτοσικλέτες της BMW εμπνέουν το πάθος για ταξίδια περιπέτειας στις πιο απομακρυσμένες περιοχές του πλανήτη. Πριν από μερικές βδομάδες πέρασε από τη γραμμή παραγωγής η 500.000η μοτοσικλέτα BMW της σειράς R, με επίπεδο δικύλινδρο (boxer) κινητήρα. Και αυτή δεν ήταν άλλη από την  R 1200 GS. 

Από το 1969 κατασκευάζονται μοτοσικλέτες για την παγκόσμια αγορά στο Berlin-Spandau, ενώ από το 1980 η παραγωγή περιλαμβάνει και μοντέλα BMW Motorrad GS με κινητήρα boxer.

Το φθινόπωρο του 1980 η BMW Motorrad παρουσίασε την R 80 G/S (Gelande/Strasse) μία μηχανή που συνδύαζε την εκτός και εντός δρόμου  χρήση. Μια μοτοσικλέτα που ξεκίνησε με κυβισμό 798 κ.εκ. και ισχύ 50 ίππων και που έχει εξελιχθεί σε μία συναρπαστική high-tech ταξιδιωτική enduro.

Η νέα υδρόψυκτη πλέον R 1200 GS LC, με κυβισμό 1170 κ.εκ., έχει απόδοση 125 ίππους και ροπή της τάξης των 125 Νm. Και όλα αυτά σε  διάστημα τριών δεκαετιών. Επιπλέον, προστέθηκαν προηγμένης τεχνολογίας περιφερειακά, όπως ενεργητική ανάρτηση D-ESA, που ρυθμίζει αυτόματα -ανάλογα με το οδόστρωμα- καθώς και ηλεκτρονικά συστήματα όπως ABS, ASC, cruise control και προ εγκατάσταση συστήματος πλοήγησης .

Αυτή η συνεχιζόμενη και πάνω απ’ όλα σταθερή εξέλιξη των μοντέλων BMW GS είναι ο κύριος λόγος που έχουν αναδειχθεί σε παγκόσμια best-seller στην κατηγορία των ταξιδιωτικών endurο και όχι μόνο.

Ο Stephan Schaller, Πρόεδρος της BMW Motorrad δήλωσε: «Συνδυάζοντας δυνατότητες street, off-road και καθημερινής χρηστικότητας, η BMW Motorrad δημιούργησε ένα νέο είδος ταξιδιωτικής enduro με τη μορφή της R 200GS.  Η GS, με επίπεδο δικύλινδρο (boxer) κινητήρα, έγινε συνώνυμο αυτής της κατηγορίας».

Ο Marc Sielemann, επικεφαλής του εργοστασίου της BMW Motorrad στο Βερολίνο, δήλωσε: «Είναι προνόμιο για το εργοστάσιό μας να συνεχίζουμε την επιτυχημένη ιστορία της θρυλικής flat-twin GS. Με τον προηγμένο υγρόψυκτο κινητήρα, ένα νέο στάδιο εξέλιξης επιτεύχθηκε πέρσι. Η παραγωγή μισού εκατομμυρίου μονάδων επιβεβαιώνει το γεγονός ότι η boxer GS αντιπροσωπεύει ένα θεμελιώδη λίθο στην παραγωγή των μοτοσικλετών μας».