Το πρόσχημα ότι ένα αυτοκίνητο έχει αξία πέρα από την εμφάνισή της έχει πρόσφατα απογυμνωθεί μακριά από ολλανδική εταιρεία σχεδιασμού United Nude, μια ανησυχία πιο διάσημο για το σχεδιασμό της τεχνολογίας μεταφοράς δημοφιλής είναι γνωστή ως τα παπούτσια. Το αποτέλεσμα του πειράματος τους - εκτός από το βραβείο σχεδίασης απόWallpaper περιοδικό - είναι η Lo Res αυτοκινήτου.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Το Lo Res είναι μια σφήνα μαύρο πολυανθρακικό, και μοιάζει με τίποτα τόσο πολύ όσο οι δεξαμενές από το παιχνίδι του 1990 υπολογιστή Spectre VR. Αλλά πού Spectre ήταν ακριβώς να κάνει το καλύτερο που θα μπορούσε με περιορισμένη επεξεργαστική ισχύ του υπολογιστή, United Nude κάνει μια συνειδητή απόφαση ντιζάιν, δημιουργώντας μια αφηρημένη αυτοκινήτων με την ίδια διαδικασία που χρησιμοποιούν για να δημιουργήσουν καπέλα καιπολύπλευρη ελαστικό διαμερίσματα.

Το Lo ΑΠΕ, στην ουσία, άκτιστες. Η σχεδιαστική ομάδα πήρε ένα 3D μοντέλο ενός αρχές του 1970 Lamborghini Countach και την καθιστά σε πολύγωνα. Στη συνέχεια, μείωσε το ψήφισμα - την αύξηση του μεγέθους των πολυγώνων - μέσω των διαδοχικών γενεών. Το αποτέλεσμα είναι ένα κυλιόμενο γλυπτό που εξακολουθεί να είναι σαφώς ένα αυτοκίνητο? έστω και όταν αποτελούνται από μια δωδεκάδα ή έτσι τρίγωνα καμπίνας προς τα εμπρός Crouch της Countach παραμένει αναγνωρίσιμο.

Η Lamborghini Countach. (Credit: Lamborghini)

Το Lo Res είναι ηλεκτρικό, ταχύτητα περιορίζεται στα 31 μίλι/ώρα "για την ασφάλεια." Στο κόκπιτ - και αυτό είναι μια υπόθεση δύο ατόμων, με επιβάτη πίσω από τον οδηγό, όπως σε ένα αεροπλάνο μαχητής - είναι ένα διακριτικό σχήμα τιμόνι της οξεία γωνία από ανοξείδωτο χάλυβα σωλήνων, σαφώς εχθρική αερόσακων. Το σύνολο θόλος είναι ημιδιαφανές, και εγείρει σχετικά με τους ανελκυστήρες, αντί να λάβει τα επιπλέον πολύγωνα μια πόρτα μπορεί να απαιτήσει. Το εσωτερικό του (άλλη από εκείνη του τιμονιού) είναι περιέργως ημιτελής. Οι όχθες του γυμνού συσσωρευτών μολύβδου-οξέος που πλαισιώνουν το πρόγραμμα οδήγησης καθιστά σαφές ότι πρόκειται για ένα έργο του σχεδιασμού και όχι μια μηχανική ένα - εστίαση σε lo-res παρά hi-tech - και ότι οι επιδόσεις δεν ήταν μια εκτίμηση.

Επικροτούμε την ιδέα ενός πρωτότυπου αυτοκινήτου υψηλών έννοια, ακόμα και τώρα που αμφιβάλλω ότι είναι πολύ διασκεδαστικό στην οδήγηση. Αλλά είχαμε απολαύσει όλη την προσοχή που θα προσελκύσουν γλιστρώντας αργά κάτω από την οδό - και δεν είναι ότι ακριβώς ό, τι είναι για ένα αυτοκίνητο;