ενημέρωση 6:37, 25 April, 2019

27 μήνες σε 3 λεπτά - Πώς οικοδόμηθηκε τη μεγαλύτερη γέφυρα της Ευρώπης

Χρειάστηκαν χιλιάδες άνθρωποι και 27 μήνες για να χτίσουν μια γέφυρα μήκους 19 χιλιομέτρων που συνδέει την Κριμαία με την ηπειρωτική Ρωσία. Έτσι ξεδιπλώθηκε το τιτανικό οικοδομικό έργο - συμπιεσμένο σε λεπτά δέντρων με εκπληκτική καταγραφή χρόνου.

Η γέφυρα της Κριμαίας άνοιξε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα για αυτοκίνητα. Το βίντεο κλιπ παρήχθη από βίντεο που τραβήχτηκαν κατά τη διάρκεια των μακρών μηνών κατασκευής για να τιμήσουν την ημερομηνία για την τιμή όλων των σκληρών εργασιών που τέθηκαν στο έργο.

Ginetta Akula 2020 - το νέο super όπλο

ο γερμανικός κατασκευαστής αγωνιστικών αυτοκινήτων ginetta εμπνέεται από το δημοφιλέστερο θηρευτή του ωκεανού για το τελευταίο του supercar. με μερικά επιθετικά αποτελέσματα αεροπλάνων και styling, το akula έχει σχεδιαστεί για να περνάει από τον αέρα σαν ένα καρχαρία που κυνηγάει το θήραμά του.

το ginetta akula είναι ένα supercar με τις σιαγόνες ενός καρχαρία

το αυτοκίνητο ζυγίζει εντυπωσιακά 2.535 λίβρες και διαθέτει κατασκευή από ανθρακονήματα για το σώμα και το σασί, καθώς και ένα εργοστάσιο παραγωγής V8 ισχύος 430kW που φουσκώνει πάνω από 600 ίππους και ροπή 520 κιλών. ο κινητήρας διαθέτει τοποθέτηση στο μπροστινό μέρος του τροχού, συνδυάζεται με ένα διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων και οδηγεί τους πίσω τροχούς. Το ginetta μπορεί να υπερηφανεύεται για 829 κιλά πτώσης σε 100 μίλια / ώρα.

το ginetta akula είναι ένα supercar με τις σιαγόνες ενός καρχαρία

το akula (το οποίο είναι ρωσικό για το οποίο έχει ένα ρυθμιζόμενο σύστημα ενεργοποίησης διπλού ψαλιδιού που ενεργοποιείται με pushrod που χρησιμοποιείται σε κάθε γωνία. Στο μπροστινό μέρος υπάρχουν ζάντες 19 ιντσών και οι πίσω τροχούς 20 ιντσών, τυλιγμένοι με πιλοτικά αθλήματα michelin 4 ελαστικά και στεγανοποιητικά φρένα άνθρακα-κεραμικών.

προεπισκόπηση στο show της Geneva 2019 , η ginetta σημειώνει την απουσία ενεργού αεροδυναμικής. Αντίθετα, η εξαιρετικά χαμηλή θέση του κινητήρα επιτρέπει τη διέλευση αεροδυναμικών σηράγγων μέσω του σώματος και μακρών ραβδώσεων από μπροστά. αυτό σημαίνει ότι το akula μπορεί να διεκδικήσει τα «κορυφαία» επίπεδα της προς τα κάτω.

το ginetta akula είναι ένα supercar με τις σιαγόνες ενός καρχαρία

ginetta λέει ότι χρειάστηκαν τρία χρόνια για να αναπτυχθούν, με το μπλοκ αλουμινίου, μανιβέλα, έμβολα, ράβδους και τα σώματα γκαζιού όλα μηχανικά στο σπίτι.  άλλα εσωτερικά έργα συμπεριλαμβάνουν το κιβώτιο ταχυτήτων και το σύστημα λίπανσης ξηρού καλουπιού, το οποίο αποτελεί εξέλιξη ενός σχεδίου ginetta πριν από επτά χρόνια.

το ginetta akula είναι ένα supercar με τις σιαγόνες ενός καρχαρία

« η ιδέα πίσω από το akula ήταν να οικοδομήσουμε κάτι πραγματικά ατομικό, κάτι που άλλα εμπορικά σήματα δεν μπορούν να κάνουν λόγω των εταιρικών περιορισμών », λέει ο πρόεδρος ginetta lawrence tomlinson. «που έχει σχεδιαστεί για να κόβει τον αέρα σαν καρχαρία μέσα από το νερό, το αυτοκίνητο αναμφισβήτητα σημαίνει επιχείρηση και είμαι υπερήφανος που κατασκευάζω ένα αυτοκίνητο τέτοιας σημασίας στο UK ».

το ginetta akula είναι ένα supercar με τις σιαγόνες ενός καρχαρία

το akula θα περιοριστεί σε μόλις 20 μονάδες όταν ξεκινά η παραγωγή το 2020. Οι τιμές ξεκινούν από £ 283,333 χωρίς ΦΠΑ. ΦΠΑ (περίπου € 250.000). δεν υπάρχει ακόμα καμία λέξη αν υπάρχουν διαθέσιμες στις Ηνωμένες Πολιτείες.

  • Κατηγορία AUTO-MOTO
  • 0

Dark Web - αισθήσεις

Δύο είκοσι-μένα φτάνουν σε ευφορικά ύψη σε μια δοκιμασία με εικονική πραγματικότητα

Οι αργεντινοί κινηματογραφιστές Alexan Sarikamichian και Fran de la Fuente μετατρέπουν το φακό τους στη σχέση μεταξύ ανθρώπων και υψηλής τεχνολογίας σε αυτό το σαγηνευτικό και χρωματισμένο πορτρέτο δύο ταξιδιών μέσω της εικονικής πραγματικότητας. "Οι αισθήσεις είναι για συναντήσεις και κακές συναντήσεις", λένε οι σκηνοθέτες.

"Αυτή είναι μια ιστορία σχεδόν αγάπης"

"Αυτή είναι μια ιστορία για έναν άνδρα και μια γυναίκα που βυθίζονται σε έναν ψηφιακό κόσμο - που αναζητούν αναξιοποίητες αισθήσεις", συνεχίζει ο Σαρικαμιτσάν και ο De la Fuente με έδρα το Μπουένος Άιρες. "Είναι μια ιστορία σχεδόν αγάπης στην οποία το« ζευγάρι »διερευνά νέους τρόπους συναίσθηματος».

Οι ταξιδιώτες ψήφισαν - 3 στα 5 ομορφότερα νησιά της Ευρώπης είναι ελληνικά

Oι αναγνώστες του κορυφαίου ταξιδιωτικού περιοδικού Condé Nast Traveler ψήφισαν τα ομορφότερα νησιά όλης της Ευρώπης για το περασμένο χρόνο.

Και στην κορυφή των προτιμήσεων βρέθηκαν ούτε ένα ούτε δύο, αλλά τρία ελληνικά νησιά. Ειδικότερα, την πρώτη θέση κατέκτησε η κοσμοπολίτικη Μύκονος, ενώ ακολούθησαν η Κρήτη και η Πάρος στην δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Το περιοδικό ζήτησε από τους αναγνώστες να αξιολογήσουν τις ταξιδιωτικές τους εμπειρίες από όλη την Ευρώπη και να μοιραστούν τις απόψεις τους.

Οι αναγνώστες αξιολόγησαν τα νησιά ανάλογα με τις δραστηριότητές, τα αξιοθέατα, την φυσική ομορφιά, τις παραλίες, το φαγητό, τη φιλικότητα των κατοίκων και και το συνολικό value.

Αναλυτικά η λίστα με τα πέντε ομορφότερα νησιά: 

Μύκονος

Κρήτη

Πάρος

Ίσκια, Ιταλία

Ίμπιζα