ενημέρωση 3:13, 6 September, 2026

Μια καθόλου άσχετη ερώτηση...

  • Photo: Menelaos Myrillas / SOOC

Όταν στην κοινή συνέντευξη Σόιμπλε-Βαρουφάκη, ο δημοσιογράφος Παντελής Βαλασσόπουλος έθεσε για πρώτη φορά με τόσο ευθύ τρόπο στον Γερμανό υπουργό την ερώτηση για το σκάνδαλο Siemens, στην αίθουσα επικράτησε μια αμηχανία, η οποία μάλιστα έγινε πιο έντονη από τη μη απάντηση επί της ουσίας του κ. Σόιμπλε. Η ερώτηση έμοιαζε παράταιρη. Σε μια συνέντευξη για το ελληνικό χρέος, τα μνημόνια, τους δανειστές, μια ερώτηση για ένα πολυσυζητημένο σκάνδαλο, έμοιαζε να μην έχει θέση εκεί. Να είναι άσχετη.

Κι όμως, ήταν ίσως από τις πιο ουσιαστικές ερωτήσεις. Γιατί, μπορεί να μην αφορούσε τις σχέσεις των δανειστών με τη νέα ελληνική κυβέρνηση, αλλά αναδείκνυε κάτι περισσότερο. Πως δεν μπορείς ν' αποκλείεις από μια συζήτηση γύρω από ένα πρόβλημα, μια τόσο σημαντική παράμετρο που δεν είναι άσχετη με αυτό. Γύρω από το «σκάνδαλο Siemens» δεν συμβολίζονται μόνο, μ' έναν πολύ χαρακτηριστικό τρόπο, οι λόγοι που οδήγησαν τη χώρα ως εδώ. Αλλά και η στάση της πανίσχυρης Γερμανίας, η οποία αφαιρεί από τις αιτίες για το ελληνικό πρόβλημα μια τέτοια διάσταση παρά την έμμεση δική της εμπλοκή, ενώ παράλληλα καλύπτει με ενδεικτικό τρόπο αρκετούς «δικούς της» που πρωταγωνίστησαν στο συγκεκριμένο σκάνδαλο.

Η φράση «το μεγαλύτερο σκάνδαλο της μεταπολίτευσης» μπορεί ν' ακούγεται κλισέ, αλλά έχει και ουσιαστική βάση. Ο πανίσχυρος αυτός οικονομικός κολοσσός είχε απλώσει τα δίκτυα του παντού. Η ίδια η Αμερικανική Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς (SEC) θεωρεί την υπόθεση των «μαύρων ταμείων της Siemens» ως τη μεγαλύτερη υπόθεση διαφθοράς στην ιστορία των παγκόσμιων αγορών. Προφανώς και δεν έχει νόημα ν' απαριθμήσουμε εδώ τις πτυχές που αφορούν τη χώρα μας. Λίγο ως πολύ είναι γνωστά, αφού ταλανίζουν την πολιτική, οικονομική και δικαστική ζωή της χώρας για πολλές δεκαετίες.

Έχει νόημα να αγγίξουμε απλά λίγες παραμέτρους του, αφού συνδέονται με τα αίτια χρεοκοπίας (και όχι μονο οικονομικής) της χώρας. Όπως, ότι σ' αυτό το σκάνδαλο μετείχαν πολιτικοί, οι οποίοι εξακολουθούν να παραμένουν ανέγγιχτοι παρα τα λίγα ή περισσότερα στοιχεία που κατά καιρούς βγήκαν στη δημοσιότητα. Από τη χρηματοδότηση ενός τηλεφωνικού κέντρου, που είναι το ηπιότερο, έως τη χρηματοδότηση κομμάτων, που είναι το πιο εντυπωσιακό. Μόνο λίγα μικρά ψάρια κινδυνεύουν. Παρά τις πολύχρονες έρευνες, η λογική της ατιμωρησίας κυριάρχησε. Και αυτή, δεν είναι άσχετη -το αντίθετο- με τα αίτια της κρίσης. Κανένας δεν τιμωρείτο, το δημόσιο χρήμα οδηγείτο σε τσέπες τρίτων, η χώρα κατέρρεε και η διαφθορά κυριαρχούσε.

Το σκάνδαλο είχε τεράστιες οικονομικές διαστάσεις και εδώ βρίσκεται μια ακόμα αιτία της κρίσης. Κανένας δεν μπορεί να υπολογίσει με ακρίβεια το μέγεθος απώλειας δημόσιου χρήματος, μιλάμε για τεράστιας οικονομικής αξίας υποθέσεις (ΟΤΕ, ΟΣΕ, C 41, Ολυμπιακοί Αγώνες κ.α.), υποθέσεις αθροιστικά δισεκατομμυρίων ευρώ.

Μια ακόμα παράμετρος είναι αυτή που ερμηνεύει την αμηχανία Σόιμπλε όταν ρωτήθηκε για το σκάνδαλο. Οι Γερμανοί, για αυτονόητους λόγους, αρνήθηκαν να βοηθήσουν στην έρευνα για την αποκάλυψη του σκανδάλου, η μη έκδοση Χριστοφοράκου, του ανθρώπου που γνώριζε από πρώτο χέρι τους χρηματισμούς κομμάτων και πολιτικών, είναι το πιο ενδεικτικό παράδειγμα. Οι Γερμανοί, που συχνά μας καλούν να αντιμετωπίσουμε τη διαφθορά στη χώρα μας, δεν μας βοήθησαν σ' αυτό, αντίθετα -με το σκάνδαλο Siemens- έκαναν το αντίθετο.

Προφανώς και οι Γερμανοί, στο όνομα της προστασίας των δικών τους συμφερόντων, δεν έχουν λόγο να κάνουν κάτι διαφορετικό, δική μας κυρίαρχα είναι η ευθύνη. Ωστόσο, περιττεύουν από την πλευρά τους οι υποδείξεις περί αντιμετώπισης της διαφθοράς...

Πηγή:protagon

  • Κατηγορία BLOGS
  • 0
Η νέα γενιά του R8 υπόσχεται… πολύ ανθρακόνημα και ως συνέπεια, χαμηλότερο βάρος, αναρτήσεις με μέρη από υαλόνημα και φυσικά, περισσότερη ισχύ αλλά και αποδοτικότητα

Audi R8 2016: Γερμανικό supercar στην Ελβετία

Η γερμανική φίρμα επιβεβαίωσε ότι η δεύτερη γενιά της δικής της εκδοχής για ένα supercar, του ιδιαιτέρως επιτυχημένου και δημοφιλούς R8, θα παρουσιαστεί στην επικείμενη έκθεση της Γενεύη.

Η πρώτη προσπάθεια της Audi να παρουσιάσει τη δική της εκδοχή για ένα supercar ξεκίνησε το 2007 με την παρουσίαση της πρώτης γενιάς του R8 η οποία και αποδείχτηκε τεράστια επιτυχία για την φίρμα και ξεπερνώντας κάθε προσδοκία πωλήσεων.

Αυτό ήταν κάτι το εξαιρετικά καλό για την πρώτη γενιά, ωστόσο σημαίνει επίσης ότι η δεύτερη γενιά θα πρέπει να αρθεί στο ύψος των περιστάσεων που το ίδιο το αυτοκίνητο θεσμοθέτησε. 

Το μέχρι σήμερα γνωστό R8 ανανεώθηκε το 2013, παρουσιάζοντας μια σειρά στοχευμένων βελτιώσεων και πλέον, ήρθε η ώρα της νέας γενιάς του, για την ακρίβεια, της πρώτης νέας γενιάς του. 

Παρά τις δεδομένες αλλαγές σε όλα τα μηχανικά του και μη, μέρη και την επίσης δεδομένη προσθήκη μιας plug-in υβριδικής e-tron έκδοσης στην γκάμα του, τα πρωτότυπα του R8 που έχουν ήδη δώσει το στίγμα τους σε δοκιμές εξέλιξης συντείνουν στην άποψη ότι το νέο R8 θα διατηρήσει την πλήρως αναγνωρίσιμη σιλουέτα του. 

Σε ό,τι αφορά τις επιμέρους σχεδιαστικές λεπτομέρειες, το R8 θα διαθέτει μια πιο επιθετική «όψη» την οποία θα εξασφαλίσουν, οι ανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες, γρίλια και εισαγωγές αέρα, στοιχεία η αισθητική των οποίων στη νέα εκδοχή του supercar της Audi, θα επηρεάσει και τις επικείμενες RS εκδόσεις στην γκάμα της γερμανικής φίρμας. 

Την εικόνα του θα συμπληρώσουν οι πιο έντονα ανάγλυφες επιφάνειές του ενώ, αναμένεται ένας νέος αεροδυναμικός διαχύτης και οι οβάλ απολήξεις του νέου συστήματος εξαγωγής στα δύο άκρα του επίσης πλήρως ανασχεδιασμένου προφυλακτήρα. 

Περνώντας στην «καρδιά του κτήνους» είναι γνωστό ότι το νέο R8 θα αξιοποιήσει τροποποιημένες εκδοχές των ήδη γνωστών V8 και V10 συνόλων με τα οποία εξοπλίζεται. Αυτό μεταφράζεται σε αύξηση ισχύος, τουλάχιστον κατά 25 ίππους, τόσο για τον λιγότερο ισχυρότερο FSI των 4,2 λίτρων όσο και για τον V10 των 5,2 λίτρων, με τα μεγέθη της ιπποδύναμης να διαμορφώνονται σε 450 και 570 ίππους, αντιστοίχως. 

Επίσης για πρώτη φορά, όλοι οι κινητήρες και οι εκδόσεις του γερμανικού supercar θα εξοπλίζονται με σύστημα αδρανοποίησης κυλίνδρων και stop-start με στόχο χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου η οποία αναμένεται να περιοριστεί κατά 10%.

Σε δεύτερο χρόνο αναμένεται και μία plug-in υβριδική e-tron έκδοση όπου ο V8 βενζινοκινητήρας θα συνεργάζεται με ηλεκτρικά μοτέρ, «απογειώνοντας» την ισχύ σε πάνω από 500 ίππους και προσφέροντας αισθητά χαμηλότερα μεγέθη οικονομίας. 

Για μεγάλο μέρος των στοιχείων του νέου R8 η Audi θα αξιοποιήσει την τεχνογνωσία που απέκτησε από το αγωνιστικό R8 LMS κάτι που σημαίνει ότι, το καπό και η οροφή του νέου R8 θα κατασκευάζονται από ανθρακονήματα ενώ, το παρών αναμένεται να δώσει και μια εκδοχή του διπλού αεροδυναμικού διαχύτη του νικητήριου στο Le Mans, LMP1 και η οποία θα αναλάβει να αυξήσει την κάθετη δύναμη. 

Το καπό και η οροφή δεν θα είναι τα μοναδικά στοιχεία που θα αποτελούνται από ανθρακονήματα καθώς από το ίδιο υλικό, σε ποσοστό 23% θα αποτελείται και το «multimaterial» όπως το χαρακτηρίζει η Audi, χωροδικτύωμα του R8, στοιχείο που αναμένεται να οδηγήσει στην εξοικονόμηση βάρους που αντιστοιχεί σε 23 κιλά. Παράλληλα, η εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων αναμένεται να βελτιώσει και την ακαμψία του πλαισίου προσφέροντας ένα σαφώς πιο άκαμπτο σύνολο. 

Υπό το ίδιο σκεπτικό της εξοικονόμησης βάρους η ανάρτηση του R8 θα διαθέτει ελατήρια από πολυμερή υλικά ενισχυμένα με υαλόνημα, ανθρακονήματινα anti-roll bars, κεραμικά δισκόφρενα ενώ οι άξονες των πίσω τροχών θα αποτελούνται από τιτάνιο. Όλα αυτά αναμένεται να περιορίσουν το βάρος του κάτω από τα 1.500 κιλά. 

Γενική θα είναι η βελτίωση και στο εσωτερικό όπου και πάλι αναμένεται να συναντήσουμε ανθρακονήματα τόσο σε ό,τι αφορά τις αισθητικές λεπτομέρειες όσο και αναφορικά με τα «βασικά» στοιχεία του θαλάμου. 

Δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται επίσης η παρουσία της τελευταίας εκδοχής του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας της Audi MMI σε συνδυασμό με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων. Ψηφιακός αναμένεται να είναι και ο καθρέφτης ο οποίος θα προβάλλει με τη συνδρομή κάμερας, εικόνες υψηλής ανάλυσης στην κεντρική οθόνη. 

  • Κατηγορία AUTO-MOTO
  • 0
Υπηρεσία μουσικής με streaming, γεμάτη Beats, θα λανσάρει η Apple

Υπηρεσία μουσικής με streaming, γεμάτη Beats, θα λανσάρει η Apple

Τα σχέδια της Apple για μια συνδρομητική υπηρεσία ζωντανής ροής μουσικής αποκαλύπτει γνωστός δικτυακός τόπος αφιερωμένος στις ειδήσεις που αφορούν την εταιρεία. Το 9to5mac.com γράφει σε αποκλειστικό δημοσίευμά του, ότι η Apple θα ανακοινώσει τον Ιούνιο του 2015 μια υπηρεσία διάθεσης μουσικής με τεχνολογία streaming, υιοθετώντας μάλιστα μια επιθετική τιμολογιακή πολιτική απέναντι στις υπηρεσίες Spotify, Rdio κ.ά.

Mήνες μετά την εξαγορά της Beats Electronic αντί 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων, γίνεται γνωστό ότι η Apple εργάζεται σκληρά για να διαθέσει μια συνδρομητική υπηρεσία streaming. Άλλωστε, οι δισκογραφικές εταιρείες φαίνεται να είναι εκείνες που πιέζουν προς αυτή την κατεύθυνση, αφού τα έσοδά τους από αυτό τον τρόπο διάθεσης του ρεπερτορίου τους είναι υψηλότερα από την πώληση μουσικής τραγούδι-τραγούδι ή a la carte.

Το 9to5mac.com μεταδίδει ότι η υπηρεσία που θα λανσάρει η Apple βασισμένη στην κληρονομιά της Beats Music θα τροφοδοτεί την εφαρμογή μουσικής της εταιρείας για όλες τις συσκευές της. Ιδιαίτερα ενδιαφέρον είναι ότι η Apple φέρεται να μην περιορίζεται στην διάθεση της μουσικής μόνο για τις δικές τις συσκευές αλλά και σε συσκευές με Android -αφήνοντας, τουλάχιστον προς το παρόν, εκτός συσκευές με Windows. 

Οι χρήστες θα έχουν την δυνατότητα να προσθέτουν τραγούδια στις προσωπικές ψηφιακές δισκοθήκες τους, να αποθηκεύσουν μουσική στις συσκευές ή να αφήσουν τα πάντα στο cloud. Επίσης, η Apple φέρεται να επιχειρεί εκ νέου να δημιουργήσει ένα κοινωνικό δίκτυο μουσικόφιλων, επαναφέροντας στο προσκήνιο το Ping του 2010.

Οι συνδρομητές της υπηρεσίας Beats Music λέγεται ότι θα μπορούν να συγχωνεύσουν τον λογαριασμό τους με τον λογαριασμό τους στο iTunes ή το Apple ID τους. 

Ξέρατε ότι: Μπορείτε να δείτε τις υπηρεσίες μουσικής που παρέχονται στην Ελλάδα, με όλους τους τρόπους διάθεσης, στο pro-music.org

Τέλος, αναφέρεται πως η Apple επιχειρεί να επιτύχει καλύτερη συμφωνία με τις δισκογραφικές εταιρείες ώστε να διαθέσει την δική της υπηρεσία streaming σε πιο ελκυστική τιμή από τις ανταγωνιστικές υπηρεσίες, στα 8 περίπου δολάρια, όταν το Spotify Premium ή το Rdio Premium, χρεώνονται το μήνα περίπου 10 δολάρια στις ΗΠΑ (ενδεικτικά, στην Ελλάδα, το Spotify Premium χρεώνεται 6,99 ευρώ το μήνα, όπως και το Rdio Premium).

Νίκος Ξυλούρης: Ο αρχάγγελος της Κρήτης

  
Σαν σήμερα, το 1980 έφυγε από τη ζωή ο Νίκος Ξυλούρης, ο Κρητικός μουσικός και τραγουδιστής που σφράγισε την ελληνική παραδοσιακή μουσική με το έργο του. Του Αρίστου Αναγνώστου. 
 
Γεννήθηκε στις 7 Ιουλίου του 1936 στα Ανώγεια της Κρήτης. Είναι 5 χρονών όταν οι κατακτητές Γερμανοί καίνε το χωριό του και μεταφέρουν τους κατοίκους του, πρόσφυγες στο Μυλοπόταμο. Επιστρέφουν στ΄ Ανώγεια μετά την απελευθέρωση. Από πολύ μικρός δείχνει την κλίση του στο τραγούδι και στη λύρα. Στα δώδεκα ο πατέρας του τού αγοράζει την πρώτη του λύρα για να εξελιχθεί πολύ γρήγορα σ΄ έναν από τους πλέον περιζήτητους σε γάμους, βαφτίσια και λοιπές κοινωνικές εκδηλώσεις, οργανοπαίχτες και τραγουδιστές της περιοχής του.

Σε ηλικία 17 χρόνων κατεβαίνει για πρώτη φορά να δουλέψει στο Ηράκλειο, στο κέντρο " Κάστρο". Όπως λέει αργότερα σε αφηγήσεις του, «εκεί αρχικά τα πράγματα είναι πολύ δύσκολα.... Εις τα ορεινά χωριά της Κρήτης δεν ημπορούσε να εισχωρήσει αυτό που εισχώρησε στις πόλεις. Εκεί χόρευαν ταγκά, βαλς, ρούμπες, σάμπες και είμαστε υποχρεωμένοι εμείς να τα μαθαίνουμε αυτά τα τραγούδια, να τα παίζουμε στα πανηγύρια και στους γάμους, για να μπορούμε να ζήσουμε και ΄μεις, να βγάλουμε τα έξοδα μας και να τους κάνουμε σιγά-σιγά ν΄ αλλάξουνε και να αγαπήσουνε την κρητική μουσική». Στα τέλη του 1958 πραγματοποιεί την πρώτη του ηχογράφηση για δίσκο. Είναι το τραγούδι " Κρητικοπούλα μου" ("μια μαυροφόρα όταν περνά").

Λίγους μήνες, πριν, είχε παντρευτεί την Ουρανία Μελαμπιανάκη, κόρη ευκατάστατης οικογένειας του Ηρακλείου. Εγκαθίστανται στο Ηράκλειο οι οικονομικές δυσκολίες είναι στην αρχή μεγάλες. Το 1960 γεννιέται το πρώτο τους παιδί, ο Γιώργος, και 6 χρόνια μετά το δεύτερο, η Ρηνιώ. Την επιτυχία του πρώτου εκείνου τραγουδιού ακολουθούν αρκετές ακόμα ηχογραφήσεις σε μικρά δισκάκια. Ακριβώς το 1966 βγαίνοντας για πρώτη φορά από την Ελλάδα, συμμετέχει σ΄ ένα φολκλορικό φεστιβάλ στο Σαν-Ρέμο και να παίρνει το πρώτο βραβείο. Το 1967 ανοίγει στο Ηράκλειο το πρώτο κρητικό κέντρο τον "Ερωτόκριτο". Τα πράγματα έχουν γίνει αισθητικά καλύτερα γι΄ αυτόν. Τον Φεβρουάριο του 1969 ηχογραφεί την ανοιχτή "Ανυφαντού", ένα τραγούδι που "σπάει τα ταμεία" μέσα στην παραδοσιακή δισκογραφία της εποχής. Τον Απρίλη εκείνης της χρονιάς έρχεται για πρώτη φορά για εμφανίσεις στην Αθήνα, στο κέντρο "Κονάκι" και το Σεπτέμβριο εγκαθιστάτε μόνιμα στην πρωτεύουσα. Ο σκηνοθέτης Ερρίκος Θαλασσινός ,με τον οποίο γνωρίζονται στο "Κονάκι", μιλάει γι΄ αυτόν στον συνθέτη Γιάννη Μαρκόπουλο,

Ήδη όμως από το 1965 οι δυνατότητες του αλλά και ο χαρακτήρας του έχουν προκαλέσει το ενδιαφέρον του διευθυντή -τότε- της δισκογραφικής εταιρείας COLUMBIA, του Τάκη Λαμπρόπουλου. Μετά και την επιτυχία της "Ανυφαντούς", το καλοκαίρι του 1970 ο Λαμπρόπουλος κατεβαίνει μαζί του στ΄ Ανώγεια, γίνονται κουμπάροι και ξεκινούν μια συνεργασία σε νέα πλαίσια. Πέρα από τα παραδοσιακά τραγούδια της Κρήτης η φωνή του Ξυλούρη θα περάσει στη σύγχρονη "έντεχνη" δημιουργία επώνυμων συνθετών. Μέσω απ' αυτές τις επιλογές, μέλλεται η γνήσια κρητική έκφραση και το παραδοσιακό τραγούδι της Κρήτης να αποκτήσουν μια πανελλήνια εμβέλεια, μια δυναμική που ποτέ δεν είχαν στο παρελθόν, όσο μεγάλοι κι αν ήταν οι καλλιτέχνες, τραγουδιστές κι οργανοπαίχτες που την υπηρέτησαν. Με τον Γιάννη Μαρκόπουλο συνεργάζονται για πρώτη φορά στο "Χρονικό", μια ενότητα τραγουδιών που θέτει σε νέα βάση τη σχέση της παράδοσης με το παρόν. Έξι μήνες μετά κυκλοφορεί ο δίσκος-αναφορά στα "Ριζίτικα" της Κρήτης.

Τον Μάιο του 1971 ξεκινούν κοινές εμφανίσεις στην μπουάτ "Λήδρα" στην Πλάκα. Μέσα στην καρδιά της δικτατορίας η φωνή του Ξυλούρη, είτε λέει τα τραγούδια του Μαρκόπουλου, είτε παραδοσιακά τραγούδια της Κρήτης, γίνεται σημαία αντίστασης. "Πότε θα κάνει ξαστεριά" ,"Αγρίμια κι αγριμάκια μου"...Ακολουθούν δυο ακόμα κύκλοι τραγουδιών του Γιάννη Μαρκόπουλου, η "Ιθαγένεια" και ο "Στρατής ο θαλασσινός" αλλά και συνεργασίες με τον Σταύρο Ξαρχάκο ("Διόνυσε καλοκαίρι μας", "Συλλογή"), τον Χριστόδουλο Χάλαρη ("Τροπικός της παρθένου", "Ακολουθία") και τον Χρήστο Λεοντή ("Καπνισμένο τσουκάλι"). Το καλοκαίρι του 1973 κρατά τον καθοριστικό ρόλο τραγουδιστή σε μια παράσταση που ανεβάζουν η Τζένη Καρέζη και ο Κώστας Καζάκος στο θέατρο "Αθήναιον" με αντικείμενο την ιστορική διαδρομή της Ελλάδας στα νεότερα χρόνια. Είναι "Το μεγάλο μας τσίρκο" .

Μέσα από τις αναφορές και τα τραγούδια του βρίσκει τρόπο έκφρασης το τεταμένο πολιτικό κλίμα που οδηγεί στην εξέγερση του Πολυτεχνείου. Είναι από τις ελάχιστες επώνυμες παρουσίες στο χώρο που βλέπουν το φως της δημοσιότητας από τις εφημερίδες εκείνων των ημερών."Ο Νίκος Ξυλούρης ήταν χτες στο Πολυτεχνείο" ενημερωνουν, μετατρέποντας τον ήδη φορτισμένο πολιτικά τραγουδιστή σε "Κόκκινο πανι" της μεταλλαγμένης δικτατορικής κυβέρνησης που ακολουθεί. Από τη "Λύδρα" στην "Αρχόντισσα", μετά στην "Αποσπερίδα". Ξανά στη "Ληδρα", μετά στο "Κύτταρο" και στο "Θεμέλιο". Είναι οι έξι σταθμοί του στις μπουάτ μέχρι το 1979. Τα μεταπολιτευτικά χρόνια τραγουδά κάποια ακόμα τραγούδια του Χρήστου Λεοντή, του Σταύρου Ξαρχάκου και του Γιάννη Μαρκόπουλου. Παράλληλα ηχογραφεί τα "Αντιπολεμικά" τραγούδια του Λίνου Κόκοτου και του Δημήτρη Χριστοδούλου και κάποια μελοποιημένα από τον Ηλία Ανδριόπουλο ποιήματα του Γιώργου Σεφέρη. Επανέρχεται όμως και στα παραδοσιακά τραγούδια της Κρήτης, ενώ λέει και κάποια λαϊκά τραγούδια του Στέλιου Βαμβακάρη. Με τον "Αργαλειό", το "Φιλεντέμ", τον "Πραματευτή" αλλά και το "Μεσοπέλαγα αρμενίζω" ακούγεται ξανά έντονα η φωνή του. Τώρα λέει και πάλι "τραγούδια ζωής". Είναι όμως η τελευταία φορά που ακούγεται. Ύστερα από ταλαιπωρία ενός χρόνου με την επάρατη νόσο, φεύγει για πάντα στις 8 Φεβρουαρίου του 1980.

Θυμάμαι τη μέρα που πέθανε ο Νίκος Ξυλούρης

Ήμουν 7 χρονών, αλλά η φωνή του είχε προλάβει να ζυμωθεί με τα υπόλοιπα αριστερά ακούσματα που είχα μέσα στο σπίτι. Ατμόσφαιρα Μεταπολίτευσης. Το ΠΑΣΟΚ δεν είχε έρθει στην εξουσία, αν και το σύνθημα για την Αλλαγή είχε αρχίσει να ωριμάζει. Η καμπάνα παντελόνι, το εφαρμοστό πουκάμισο και η φαβορίτα «φοριόντουσαν» ακόμη. Θυμάμαι τη μέρα που πέθανε ο Ξυλούρης, το είχε πει και στην τηλεόραση που ήταν ΕΡΤ και ΥΕΝΕΔ και που όσο ο «Ψαρονίκος» ήταν εν ζωή, τον απέφευγαν. Το «Πότε θα κάμει ξαστεριά» ήταν από τα πρώτα τραγούδια που μας έμαθε η δασκάλα, όταν άλλαξε η χρονιά και η κυβέρνηση. Το ’μαθα με την πρώτη. Φαίνεται τίποτα δεν είναι τυχαίο. Ο Ξυλούρης το είχε κάνει σημαία της αντίστασης, μεσούσης της Χούντας, και οι φοιτητές ύμνο τους την μέρα της εξέγερσης της Νομικής, στις 21 Φεβρουαρίου του 1973, που ήταν και η μέρα που γεννήθηκα… Όταν πέρασε ένας χρόνος από το θάνατό του, η τηλεόρασης της Αλλαγής είχε φροντίσει να του κάνει ένα αφιέρωμα. Θυμάμαι και εκείνο το βράδυ. Έχω την εικόνα του Ξυλούρη με την καμπάνα, την φαβορίτα και το στενό εφαρμοστό πουκάμισο, να τραγουδά το «Μπήκαν στην πόλη οι οχτροί». Ήταν από τα «Τραγούδια της Φωτιάς» το 1975.

Υ.Γ. Η αναζήτηση στο YouTube με οδήγησε στην ανακάλυψη ενός μοναδικού βίντεο. Ο Νίκος Ξυλούρης, παλικαράκι με κοστούμι και κοντά μαλλιά παίζει λίρα σε ταβέρνα του Ηρακλείου, το 1961.

Πηγή:tvxs