ενημέρωση 6:55, 30 August, 2026

Πού οφείλεται η χαρακτηριστική μυρωδιά μετά τη βροχή

Βοστόνη, Μασαχουσέτη
Ένα ψιλόβροχο έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο ανομβρίας αρκεί για να αναδυθεί το γνώριμο, γήινο άρωμα της βροχής. Τι είναι όμως αυτό που μυρίζει; Και πώς απελευθερώνεται στον αέρα;

Η μυρωδιά της βροχής είναι σήμερα γνωστή και με το όνομα πετριχώρος (petrichor), ένας όρος που προκύπτει από το συνδυασμό των ελληνικών λέξεων «πέτρα« και «ιχώρ» ή «ιχώρος» -το χρυσαφένιο αίμα των θεών στην ελληνική μυθολογία.

Ο όρος πρωτοεμφανίστηκε σε μια δημοσίευση του περιοδικού Nature το 1964, με τίτλο «Η φύση της αργιλικής οσμής», στην οποία δύο αυστραλοί ερευνητές ανέφεραν ότι η μυρωδιά της βροχής έχει δύο βασικά συστατικά. 

Το πρώτο είναι η γεωσμίνη, μια ουσία που παράγεται από βακτήρια της ομάδας Actinobacter που ζουν στο έδαφος. Σύμφωνα με μεταγενέστερη μελέτη, η ανθρώπινη μύτη είναι άκρως ευαίσθητη στη γεωσμίνη και την αντιλαμβάνεται σε συγκεντρώσεις μέχρι πέντε μέρη ανά τρισεκατομμύριο. 

Το δεύτερο συστατικό είναι μια ελαιώδης ουσία που παράγεται ορισμένα φυτά και απορροφάται τελικά από τα αργιλώδη και αμμώδη εδάφη.

Η αυστραλιανή έρευνα απαντούσε όμως μόνο στο ένα σκέλος του μυστηρίου, αφού δεν προσέφερε κανένα στοιχείο για το μηχανισμό απελευθέρωσης αυτών των πτητικών ουσιών.

Την απάντηση δίνουν τώρα ερευνητές του MIT, οι οποίοι παρατήρησαν ότι κατά την πτώση των σταγόνων της βροχής στο έδαφος απελευθερώνονται φυσαλίδες με αερολύματα, ή αιωρούμενα στερεά σωματίδια.

Κάμερες υψηλής ταχύτητας αποκάλυψαν πως, όταν μια σταγόνα πέσει σε κάποια πορώδη επιφάνεια, όπως τα αργιλώδη ή τα αμμώδη εδάφη, παγιδεύει μικροσκοπικές φυσαλίδες στην επιφάνεια επαφής. Όπως θα συνέβαινε και σε ένα ποτήρι σαμπάνιας, οι φυσαλίδες ανεβαίνουν προς τα πάνω, σπάνε και απελευθερώνουν το περιεχόμενό τους.

Η ερευνητική ομάδα πραγματοποίησε περίπου 600 πειράματα με 28 διαφορετικές επιφάνειες, από τις οποίες οι 16 ήταν δείγματα εδάφους και οι υπόλοιπες τεχνητά υλικά. Η ταχύτητα πτώσης των σταγόνων αυξομειωνόταν ανάλογα με το ύψος από το οποίο απελευθερώνονταν πάνω από την επιφάνεια.

Βάσει των παρατηρήσεων, οι ερευνητές μπόρεσαν να αναπτύξουν μια μαθηματική φόρμουλα που προβλέπει την ποσότητα αερολυμάτων που απελευθερώνονται, ανάλογα με την ταχύτητα της σταγόνας και τη διαπερατότητα της στερεής επιφάνειας.

Όπως επισημαίνει η μελέτη στην επιθεώρηση Nature Communications, η απελευθέρωση αερολυμάτων είναι μέγιστη στην ελαφριά βροχή που πέφτει σε πορώδη εδάφη. Στην περίπτωση ισχυρής βροχόπτωσης, οι σταγόνες πέφτουν με μεγαλύτερη ταχύτητα και δεν προλαβαίνουν να παγιδεύσουν φυσαλίδες -γι΄αυτό και ο πετριχώρος είναι πιο έντονος μετά το ψιλόβροχο, αντί έπειτα από μια ισχυρή νεροποντή.

Υπάρχει όμως και μια άλλη μυρωδιά που σχετίζεται με τη βροχή αλλά έχει εντελώς διαφορετική προέλευση: η οσμή της καταιγίδας που πλησιάζει.

Η μυρωδιά αυτή δεν οφείλεται σε ουσίες του εδάφους αλλά στο αέριο όζον, το οποίο παράγεται από την επίδραση των κεραυνών στο οξυγόνο της ατμόσφαιρας. 

Το όζον, εξάλλου, παίρνει το όνομά του από την ελληνική λέξη «όζει» που σημαίνει μυρίζει.

Acura NSX 2015: Η αυγή μιας νέας, υβριδικής εποχής


 

Μετά από πολύχρονη εξέλιξη και πολλαπλά αντίστοιχα concept cars, όπως ισχύει συνήθως για κάθε sportscar που σέβεται τον εαυτό του, η ιαπωνική φίρμα παρουσιάζει στο Detroit την έκδοση παραγωγής της νέας γενιάς του NSX, που στις ΗΠΑ φέρει τα διακριτικά τoυ αμερικανικού σκέλους των Ιαπώνων, Acura, ενώ όταν φτάσει στην Ευρώπη, θα λανσαριστεί ως Honda.

Όπως και να έχει, η νέα δεύτερη γενιά του εμβληματικού sportscar είναι γεγονός και, υπακούοντας στις επιταγές των καιρών, διαθέτει ένα υβριδικό σύνολο το οποίο η Honda αποκαλεί Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive. 

Αν και οι αρχικές συστάσεις του concept car που προηγήθηκε έφερναν στο επίκεντρο του υβριδικού συνόλου έναν ατμοσφαιρικό V6 κινητήρα, τελικά η Honda προτίμησε ένα διπλά υπερτροφοδοτούμενο εξακύλινδρο σε διάταξη V κινητήρα τοποθετημένου πίσω στο διαμήκη άξονα ο οποίος υπόσχεται ισχύ που «θα ξεπερνά τους 550 ίππους» με δεδομένο και ότι οι Ιάπωνες δεν δημοσιοποιούν, ακόμα, τα πλήρη τεχνικά του χαρακτηριστικά. 

Ο πανίσχυρος βενζινοκινητήρας συνδυάζεται με τρία ηλεκτρικά μοτέρ, εκ των οποίων τα δύο τοποθετούνται μπροστά, συμβάλλοντας στη διαχείριση της κατανομής της ροπής και εξασφαλίζοντας κίνηση και στους τέσσερις τροχούς, ενώ το τρίτο βρίσκεται, μεταξύ του V6 και του νέου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη εννέα σχέσεων που συμπληρώνει το σύνολο. 

Επίσης αν και η έκδοση παραγωγής ακολουθεί το σχεδιαστικό προσανατολισμό του concept car, οι διαστάσεις του sportscar έχουν αυξηθεί λίγο προς όλες τις κατευθύνσεις. Έτσι, το Acura NSX έχει μήκος 4,47 μέτρα και μεταξόνιο μήκους 2,63 μέτρα, πλάτος 1,94 μ. και ύψος 1,21 μ. δίνοντας το στίγμα ενός αυθεντικού sportscar. 

Τις προδιαγραφές του συμπληρώνουν κεραμικά δισκόφρενα με εξαπίστονες δαγκάνες μπροστά και τετραπίστονες πίσω, ενώ θα προσφέρεται η επιλογή για τροχούς 19 ή 20 ιντσών. 

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δίνει στη δημοσιότητα η Honda, με τη συνδρομή του Integrated Dynamic System ο οδηγός θα μπορεί να παραμετροποιήσει, αναλόγως με τις απαιτήσεις του και τις συνθήκες την απόκριση του κινητήρα, των ηλεκτρικών μοτέρ, του κιβωτίου, τις ρυθμίσεις του πλαισίου και το επίπεδο θορύβου του κινητήρα μέσω των προγραμμάτων Quiet, Sport, Sport Plus και Track. Παράλληλα υπάρχει διακόπτης launch με τον οποίο τίθενται σε λειτουργία με γνώμονα τις επιδόσεις και οι τέσσερις κινητήρες για γρήγορη εκκίνηση.

  • Κατηγορία AUTO-MOTO
  • 0

Η ζωή και οι απόψεις του Τρίστραμ Σάντι (κυρίου από σόι)

Το γέλιο ως υλικό ανατροπής

Το κλασικό μυθιστόρημα του Laurence Sterne αναιρεί όλους τους κανόνες αφήγησης, δείχνοντας το δρόμο στα μετέπειτα πρωτοποριακά καλλιτεχνικά κινήματα.

Laurence Sterne

Δύο είναι οι τρελοί που κατάφεραν να εισβάλουν στα ατελείωτα πεδία της δυτικής λογοτεχνίας, βάζοντας φωτιά στα δεδομένα και τις προκαταλήψεις της: ο Δον Κιχώτης και ο Τρίστραμ Σάντι (κύριος από σόι). Και οι δύο έβγαλαν με θάρρος τη γλώσσα στον κλασαυχενισμό της επιστήμης και της αφήγησης, ξέροντας ότι στην πραγματική ζωή δεν υπάρχει ούτε ιερό ούτε όσιο: αντέδρασαν γελώντας στις κατακτήσεις της φιλοσοφίας, μετέτρεψαν σε όνειρο τις αρχές της πραγματικότητας και τίναξαν στον αέρα τις λογοτεχνικές συμβάσεις. Το μόνο που τους ενδιέφερε ήταν να είναι πέρα για πέρα αληθινοί – ίσως και να θυμίσουν ότι το πιο ασήμαντο μπορεί τελικά να αποδειχθεί σημαντικό, αν εξυπηρετεί την ανάγκη της πλοκής και της αφήγησης. Αν ο ιππότης Δον Κιχώτης και ο αλλόκοτος «ιππέας» Τρίστραμ Σάντι κατέληξαν να φαντάζουν, σύμφωνα με τα προβλέψιμα μέτρα και στεγανά, αλλόκοτοι και γελοίοι, είναι ακριβώς γιατί αντέστρεψαν το προβλέψιμο μέτρο και δεν υποτάχθηκαν σε καμία εξωτερική αρχή.

Ο «αστείος» έως και φαιδρός ήρωας του Θερβάντες, όπως και ο όμορος εκφραστικά «κλόουν» του Λόρενς Στερν, διεκτραγώδησαν περιγελαστικά τον φόβο του θανάτου, θυμίζοντας πως η ιλαρότητα είναι το μόνο και αποκλειστικό αντίδοτο στην υποκρισία. Τίποτα, μάλιστα, δεν έμεινε όρθιο από τον καλπασμό τους: ειδικά ο Τρίστραμ Σάντι βάδισε με ιλιγγιώδη βήματα στην καρδιά της δυτικής αφήγησης για να φτάσει σε εποχές που ούτε καν έχουμε ακραγγίξει εκφραστικά και νοηματικά. Ήταν ποδηγέτης και πρωτοπόρος, ανατροπέας και μέγας κανιβαλιστής.

Laurence Sterne, H ζωή και οι απόψεις του Τρίστραμ Σάντι (κυρίου από σόι), Μτφρ.: Έφη Καλλιφατίδη, Εκδόσεις Gutenberg

Γι' αυτό και δεν υπάρχουν ακριβείς όροι για να προσεγγίσει κανείς το αριστούργημα Η ζωή και οι απόψεις του Τρίστραμ Σάντι (κυρίου από σόι) και είναι ευτύχημα που κυκλοφορεί στα ελληνικά στη μνημειώδη μετάφραση της Έφης Καλλιφατίδη (από τη σειρά των βιβλίων-ορόσημων για την ιστορία της λογοτεχνίας, όπως είναι η Orbis Literae των εκδόσεων Gutenberg). Γραμμένο μόλις το 1760, κατάφερε να αποσχιστεί από οποιαδήποτε ανατρεπτική φόρμα καθιέρωσαν οι γραφές του μέλλοντος: ο τρόπος που η εξιστόρηση εμπλέκει διαφορετικές μορφές έκφρασης, καταργώντας μέχρι και τον ίδιο τον αφηγητή, ξεπερνά ακόμη και το ίδιο το μεταμοντέρνο, ενώ η ιδανική ειρωνική ενατένιση σε ό,τι θεωρούνταν δέον, σίγουρο και αληθινό εξηγεί γιατί ο Στερν έγινε το πρότυπο σε όλα τα πρωτοποριακά καλλιτεχνικά κινήματα των επόμενων αιώνων.

Οι ντανταϊστές εντόπισαν τις βασικές θέσεις τους στους Δαιμονικούς του Στερν –αυτούς τους αλλόκοτους κυνηγούς του παραλόγου–, ενώ μοντερνιστές όπως ο Προυστ αλλά και ο ίδιος ο Τζόις βρήκαν τα σπάργανα των επιρροών τους στον μέγα αυτό «στρατηλάτη» της αφήγησης. Αλλά δεν ήταν μόνο η φόρμα που ξάφνιασε τους πρωτοπόρους της γραφής και της ύπαρξης, ήταν και ο μετασχηματισμός κάθε ανθρώπινης έννοιας σε κάποια άλλη, διαφορετική από αυτήν που ξέραμε ως τότε. Από αυτή την άποψη, όπως επισήμανε και ο Μίλαν Κούντερα στον Πέπλο, ο Στερν ήταν εφευρέτης της γραφής: «Η ιστορία της τεχνολογίας εξαρτάται ελάχιστα από τον άνθρωπο και την ελευθερία του· υπακούει στη δική της λογική, κι έτσι δεν μπορεί να είναι διαφορετική από αυτό που ήταν, ούτε από αυτό που θα είναι· μ' αυτή την έννοια, είναι απάνθρωπη· αν δεν είχε ανακαλύψει τη λυχνία ο Έντισον, θα την ανακάλυπτε κάποιος άλλος. Αν όμως ο Λόρενς Στερν δεν είχε την τρελή ιδέα να γράψει ένα μυθιστόρημα χωρίς κανένα στόρι, δεν θα το είχε γράψει κανένας άλλος, και η ιστορία του μυθιστορήματος δεν θα ήταν αυτή που ξέρουμε».

Κι όντως, η ιστορία του μυθιστορήματος δεν θα ήταν αυτή που ξέραμε: δεν θα είχε την επιστημονική ακρίβεια κι επάρκεια που απαιτείται για να κοροϊδεύει κανείς τους πεφωτισμένους ιατρούς, επιστήμονες και φιλοσόφους της εποχής του, το κανιβαλικό χιούμορ που μπορεί και καταλύει κάθε βέβαιο συμπέρασμα και τη μαεστρία με την οποία ο συγγραφέας περιπλέκει τις λογοτεχνικές βεβαιότητες, αφήνοντας τον αναγνώστη σε αμφιβολία ακόμη και για την ίδια του την επάρκεια: «Και στο ζήτημα αυτό, κύριε, είμαι τόσο απόλυτος και ιδιότροπος, ώστε, αν πίστευα ότι ήσασταν σε θέση να διαμορφώσετε την παραμικρή γνώμη ή εικασία του τι υπάρχει στην επόμενη σελίδα, θα την έσκιζα από το βιβλίο μου» γράφει ο Στερν, απευθυνόμενος στον αναγνώστη του. Όσο για την ιστορία, δεν κρατάει κανένα δεδομένο όρθιο μέχρι τέλους.

Ο αναγνώστης πρέπει να γυρίσει την 300ή σελίδα για να φτάσει στον έβδομο χρόνο της ύπαρξης του κεντρικού ήρωα Τρίστραμ Σάντι, έχοντας καταλάβει ότι τελικά ελάχιστη σημασία, σε αντίθεση με αυτό που λέει ο τίτλος, έχουν οι απόψεις του. Αντίθετα, αυτό που συνειδητοποιεί μέσα από τις αδιανόητες θεωρίες του πατέρα του Τρίστραμ, Γουόλτερ, αλλά και τις περιπέτειες του θείου του Τόμπι, είναι τι μπορεί να πάθει κανείς κάθε φορά που παρασύρεται από τις βεβαιότητές του. Έτσι, ανάμεσα στην αφήγηση παρεμβάλλονται διαρκώς διάσπαρτες λέξεις και επανασχεδιάζονται οι πρώτες ύλες του προηγούμενου κεφαλαίου, φτάνοντας πολλές φορές στο αντίθετο σημείο του εκφραστικού ορίζοντα (αφού δεν υπάρχουν ούτε καν τα συνηθισμένα σημεία στίξης, ενώ τίθεται εν αμφιβόλω ακόμη και η ίδια η ετυμολογία των λέξεων). Οι ασφαλείς παρατηρήσεις, όπως παραδέχεται κάπου προς το τέλος και ο ίδιος ο αφηγητής, «μένουν για πάντα στη θήκη του μόνιππου» και στη θέση τους υπάρχει ένας κενός χώρος για να χωρέσει ο αναγνώστης ολόκληρο το σύμπαν – των προσδοκιών του, των ασελγών σκέψεων και των πραγμάτων που δεν θα ξεχάσει ποτέ να πάρει μαζί του φεύγοντας από τη ζωή. Άλλωστε, αν υπάρχει ένα μυθιστόρημα που επιβεβαιώνει σε κάθε του σελίδα ότι η λογοτεχνία είναι απαραίτητη για τον καθένα, όπως η ανάσα για την ίδια τη ζωή, αυτό είναι «Η ζωή και οι απόψεις του Τρίσταμ Σάντι» – ενός κυρίου, φυσικά, από σόι. Τίποτα περισσότερο, τίποτα λιγότερο από αυτό. 

Εντυπωσιακά ναυάγια στον κόσμο!

Διάσημα αλλά και άγνωστα ναυάγια πλοίων έγιναν σε κάποιες περιπτώσεις ο τάφος για τους επιβάτες τους ή σε άλλες απλώς προσάραξαν στα αβαθή με κάποιο παράνομο φορτίο. Και στη συνέχεια έμειναν εκεί για να θυμίζουν το συμβάν αλλά και για να αποτελέσουν στην πορεία αξιοθέατα των τόπων όπου βρίσκονται.

1. Sunrise Orient, Χονγκ Κονγκ

perierga.gr - Εντυπωσιακά ναυάγια στον κόσμο!

2. Doha Ship Graveyard, Κουβέιτ

perierga.gr - Εντυπωσιακά ναυάγια στον κόσμο!

3. The Sweepstakes, Λίμνη Huron

perierga.gr - Εντυπωσιακά ναυάγια στον κόσμο!

4. Point Reyes, Καλιφόρνια

perierga.gr - Εντυπωσιακά ναυάγια στον κόσμο!

5. Lady Elizabeth, Νησιά Φόκλαντ

perierga.gr - Εντυπωσιακά ναυάγια στον κόσμο!

6. Murmansk, Ρωσία

perierga.gr - Εντυπωσιακά ναυάγια στον κόσμο!

7. Ολυμπία, Αμοργός

perierga.gr - Εντυπωσιακά ναυάγια στον κόσμο!

8. SS Ayrfield, Αυστραλία

perierga.gr - Εντυπωσιακά ναυάγια στον κόσμο!

9. Σεμίραμις, Άνδρος

perierga.gr - Εντυπωσιακά ναυάγια στον κόσμο!

10. The Hans Egede, Βρετανία

perierga.gr - Εντυπωσιακά ναυάγια στον κόσμο!

11. Ναυάγιο, Ζάκυνθος

perierga.gr - Εντυπωσιακά ναυάγια στον κόσμο!