ενημέρωση 3:17, 10 November, 2026

Αγκομαχούν τα πολυτελή ΙΧ - Porsche, Ferrari και Lamborghini βλέπουν τις πωλήσεις τους να τραβάνε ζόρια

Μικρή πτώση στις πωλήσεις της σημείωσε και η Lamborghini, φίρμα με ιδιαίτερα μοντέλα που τα αγοράζει συγκεκριμένο κοινό.

Δύσκολες μέρες παιρνούν οι …εξωτικές μάρκες των πλουσίων, μιας και τα μερίδια τους συρρικνώνονται ταχέως, ελέω της περιορισμένης ζήτησης στην Κίνα αλλά και της κρίσης στη Μέση Ανατολή. Ferrari, Porsche και Lamborghini παρουσιάζουν συνεχή σαμπανεβάσματα στις πωλήσεις τους με μεμονωμένα μοντέλα τους να τρέχουν με καλύτερους ρυθμούς και να κρατούν τις απώλειες σε … υγιή πλαίσια. Για παράδειγμα, η  Ferrari έπιασε το πρώτο εξάμηνο του 2026 τα 6.802 αυτοκίνητα, μειωμένες κατά 285 μονάδες. Η Ευρώπη, η Μέση Ανατολή και η Αφρική πήραν τη μερίδα του λέοντος, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν τις μισές πωλήσεις. Το 70% των μοντέλων της ήταν με κινητήρες βενζίνης ενώ το 30% αφορούσε τις υβριδικές προτάσεις!

Πάντως, σημαντικό είναι ότι η νέα ηλεκτρική Ferrari Luce έχει σαρώσει και έχουν προπωληθεί όλα τα μοντέλα που σχεδίαζε να κατασκευάσει το 2026. Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της αυτοκινητοβιομηχανίας πέτυχε τον στόχο πωλήσεών του για ολόκληρο το έτος, παρά το βάναυσο κύμα κριτικής που δέχθηκε το μοντέλο για τον αμφιλεγόμενο σχεδιασμό του.

Μικρή πτώση στις πωλήσεις της σημείωσε και η Lamborghini, φίρμα με ιδιαίτερα μοντέλα που τα αγοράζει συγκεκριμένο κοινό. Ειδικότερα, η εταιρεία με τα σπορ, σούπερ καρ μοντέλα κατάφερε το πρώτο εξάμηνο του 2026 να παραδώσει 5.422 οχήματα (μειωμένες κατά 4,6% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2025).  Αναλυτές αποδίδουν την πτώση στους αναθεωρημένους δασμούς στις ΗΠΑ, στη χαμηλότερη ζήτηση στην Κίνα,  στις συνεχιζόμενες εντάσεις στη Μέση Ανατολή και την ευρύτερη αβεβαιότητα σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή αγορά.

Ακόμη πιο μειωμένες είναι οι πωλήσεις της Porsche. Σύμφωνα με τη φίρμα που έχει εξηλεκτρίσει ένα μεγάλο τμήμα της γκάμας ώστε να προσαρμοστεί στα νέα πλαίσια της εποχής πούλησε 178.532 αυτοκίνητα παγκοσμίως τους πρώτους εννέα μήνες του 2026 (το προηγούμενο έτος ήταν 212.509).

Σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, οι παραδόσεις παραμένουν μειωμένες κατά 16% μετά από εννέα μήνες.Πάντως, το μοντέλο που κρατάει ζεστές τις αντιπροσωπείες στην Porsche είναι η Cayenne, με 59.586 παραδόσεις αυτοκινήτων. Βασικός παράγοντας σε αυτή την επιτυχία είναι η πλήρως ηλεκτρική Cayenne, εκ των οποίων 7.002 μονάδες έχουν ήδη παραδοθεί στους πελάτες από την κυκλοφορία της στην αγορά το περασμένο καλοκαίρι.

Η εμβληματική 911 κατάφερε να αυξήσει τις πωλήσεις κατά 12% τους πρώτους εννέα μήνες. Επίσης, τα μοντέλα GTS, Turbo και GT αντιπροσώπευαν για άλλη μια φορά ένα σημαντικό ποσοστό των συνολικών πωλήσεων.

  • Κατηγορία AUTO-MOTO
  • 0

Διονύσης Χαριτόπουλος 1947 -2026 – Πέντε η ώρα που βραδιάζει

Καθόμαστε και τα λέγαμε με τον Διονύση

– Πέντε η ώρα που βραδιάζει, μου λέει.

– Α las cincos de la tarde του λέω και βάλαμε τα γέλια.

– Ο μέγας Φεντερίκο, μου λέει.

– Πηλός και σμαράγδια από τη Γρανάδα η ποίησή του, του λέω.

– Οι ποιητές δεν πεθαίνουν. Κουβαλούν μέσα τους τη γη τους, μου λέει ο Διονύσης.

– Αντε γεια μας.

Τσουγκρίσαμε, ήπιαμε.

Ηχος στο κινητό, κοιτάω ήταν ο Κώστας Κοφινάς. Το βάζω σε ανοιχτή ακρόαση.

– Σε θέλω – μου λέει ο Κώστας – να γράψεις για τον Διονύση.

– Τι έγινε με τον Διονύση του λέω.

Ο Διονύσης δίπλα μου άκουγε.

– Δεν τα έμαθες, μου λέει ο Κώστας.

– Τι να μάθω;

– Ο Διονύσης πέθανε.

Ο Διονύσης δίπλα μου, μου έκανε νόημα «Ασ’ τον να λέει».

– Ποιος το είπε;

Λέω του Κώστα:

– Τι ποιος μου το είπε. Το γράψαν οι εφημερίδες. Το είπε η τηλεόραση. Εβγαλε ανακοίνωση ο εκδοτικός σας οίκος.

– Μην πιστεύεις ό,τι ακούς. Κι αυτό που βλέπεις δεν είναι αυτό που πιστεύεις ότι βλέπεις. Ζούμε σε παράξενη εποχή. Τράμπα από δω τράμπα από κει. Το άσπρο μαύρο. Ο Διονύσης είναι δίπλα μου τα λέμε. Να στον δώσω να τα πείτε;

Ο Κώστας ξαφνιάστηκε.

– Θα το ψάξω, μου είπε.

Εκλεισε το τηλέφωνο. Ο Διονύσης έσκασε στα γέλια.

– Του έβαλες την αμφιβολία.

– Επαψε πια ο κόσμος να αμφιβάλει. Τρας φουντ, μούφα ζωή.

Του είπα:

– Αντε γεια μας.

Ξανατσουγκρίσαμε τα ποτήρια.

– Εμείς για αυτό είμαστε δω. – Μου λέει ο Διονύσης – Να ξανασηκώσουμε παντιέρα την αμφιβολία. Που όλοι κοιτούν τον τυφλό με το μπαστούνι να τους δείξει τον δρόμο κι όχι τα αστέρια. Κάποτε όλοι διψούσαν για ένα κομμάτι ουρανό… Εϊ εσείς που σουλατσέρνετε… Βγάλτε τα χέρια από τις τσέπες…

Σηκώθηκε φώναξε ο Διονύσης.

Σηκώθηκα κι εγώ… πάρτε μαχαίρι, πέτρα, μπόμπα…

Κι αν είναι κανείς σας δίχως χέρια…

– … ΝΑ ‘ΡΘΕΙ ΝΑ ΧΤΥΠΗΘΕΙ ΜΕ ΚΟΥΤΟΥΛΙΕΣ.

Φωνάξαμε κι οι δυο μαζί.

Ακούμπησα το ποτήρι δίπλα από το βιβλίο του «Τη νύχτα που έφυγε ο Μπούκοβι»

– Δεν μου το υπόγραψες.

Του είπα:

– Γι’ αυτό ήρθα.

Μου είπε:

– Θέλω όμως να μου υπογράψεις κι εσύ το δικό σου.

Μου έδειξε «Τα φίδια στον Κολωνό». Το κουβαλούσε στην τσέπη του. Γι’ αυτό είχαμε βρεθεί. Το είχαμε συμφωνήσει.

«Δεν φεύγω χωρίς την υπογραφή» μου είχε πει. «Ούτε κι εγώ» του είχα πει.

Υπέγραψε. Υπέγραψα. Αγκαλιαστήκαμε.

– Φεύγω. Ξέρεις πού θα με βρεις. Θα σε περιμένω.

– Δεν θα αργήσω.

Του είπα:

– Να κουβαλάς και τη γη σου.

Μου είπε:

– Πάντα. Εσύ;

Τον ρώτησα:

– Το αίμα μου είναι ο Πειραιάς. Τον κουβαλάω μέσα μου.

– Κι εγώ το ξέρεις. Κράτα μου χωματερή να ακουμπήσω κι εγώ τη γη μου τον Κολωνό,

του είπα.

Γέλασε. Εβαλε τα «Φίδια» στην τσέπη, γύρισε πλάτη έφυγε. Εβαλα κρασί. Γέμισα πάλι το ποτήρι. Χύθηκε σπονδή στο εξώφυλλο «Τη Νύχτα που έφυγε ο Μπούκοβι». Χιλιάδες τον ακολουθούσαν «τον πατέρα».

Από τον Σταθμό Λαρίσης έφυγαν με τον βοηθό του τον Λάντος κι ήταν μαζί τους κι ο Δρόσος. Κανείς άλλος. Χούντα ήταν τότε. Πάνω από τρεις μαζί αν τα λέγατε σε συνελάμβαναν.

– Κι οι άλλοι οι χιλιάδες; Με ρώτησε η κόρη μου.

– Ηταν εκεί στον σταθμό οι ψυχές τους. Δραπετσώνα, Κερατσίνι, Μανιάτικα, του Βάβουλα, Λιπάσματα, προφήτης Ηλίας, όλο το Καραϊσκάκη, Κοκκινιά. Χιλιάδες – της είπα. Πονούσαν που έφευγε ο Μπούκοβι. Βουβοί από τον πόνο. Ο Διονύσης έγινε η φωνή τους. Τραγούδι τον καημό τους.

– Κι αυτό με τη γη του Πειραιά, τη χωματερή του Κολωνού που είπατε; Τι είναι; Πώς μπορεί να ανεβάσει κάποιος τη γη στον ουρανό… Γίνεται;

– Γίνεται της είπα. Οποιος την κουβαλάει μέσα του. Για αυτό δεν πεθαίνουν οι ποιητές. Παλιά, μετά τον μεγάλο πόλεμο, το έζησα, όταν η Ελλάδα χτιζόταν πάνω στα ερείπιά της. Οι περιβολάρηδες Ρέντη, Κολωνό, Σεπόλια, Μοσχάτο, πουλούσαν δύο φορές τη γη τους. Μια ως χώμα για τα τουβλοκάμινα, άργιλος που ήταν και μια ως οικόπεδα. Γεμίζαν το σκάμμα, τη χωματερή, με μπάζα. Ανοικοδόμηση τότε με την αμερικανική βοήθεια, κάπου να πετάξουν οι εργολάβοι τα μπάζα, κάπου να χτίσει ο κόσμος μια στέγη πάνω από το κεφάλι του.

Ο Διονύσης κι εγώ κι όσοι την κουβαλάμε μέσα μας, άργιλος πηλός που είναι, γόνιμη γη, φορτωμένη αρχαίους σπόρους κι αυτούς, που φέρνει ο αέρας και τα πουλιά. Κιβωτός. Κι όταν έρθει η ώρα, όσοι την αγαπήσαμε, την ανεβάζουμε στις χωματερές του ουρανού. Περιβόλι ξανά να γίνει. Τίποτα να μη μας λείπει. Αποικία στα σύννεφα. Ραπανάκια, ραδίκια, ροδιές, ελιές, ποτιστικές στέρνες με τα χρυσόψαρα. Σπασμένες σαρκοφάγους. Κουφάρια πλοίων. Εκεί ανεβάζει τώρα τον Πειραιά ο φίλος μου.

– Κι εσύ τον Κολωνό; Του είπες να σε περιμένει. Και σύντομα.

– Και πώς θα γίνει αλλιώς… – Της είπα – Οι φίλοι δεν χάνονται.

Ο Θανάσης Σκρουμπέλος είναι συγγραφέας, σκηνοθέτης και σεναριογράφος

Παραίτηση Μενδώνη ζητά η ΕΛΑΣ - Αποκαλύπτεται ένα ακόμα σκάνδαλο της κυβέρνησης με τις συμβάσεις του ΥΠΠΟ

Η ΕΛΑΣ, αναφέρεται στην ακύρωση δύο διαγωνισμών του υπουργείου Πολιτισμού που αφορούσαν τη διαχείριση των τουαλετών και των ερμαρίων της Ακρόπολης αλλά και την εκμετάλλευση 27 πωλητηρίων σε σημαντικούς αρχαιολογικούς χώρους - «Άλλο ένα ράπισμα στην κυβέρνηση και στην ηγεσία του Υπουργείου Πολιτισμού», τονίζει

«Ένα ακόμα σκάνδαλο της κυβέρνησης της ΝΔ αποκαλύπτεται με τις συμβάσεις του Υπουργείου Πολιτισμού που υπογράφηκαν παραμονές Δεκαπενταύγουστου και για τις οποίες είχαμε εγκαίρως προειδοποιήσει», τονίζει ο Τομέας Πολιτισμού της ΕΛΑΣ κάνοντας λόγο για «ακόμη ένα ράπισμα στην κυβέρνηση και στην ηγεσία του Υπουργείου Πολιτισμού».

«Θυμίζουμε ότι η πρώτη αφορούσε τις τουαλέτες και τα ερμάρια της Ακρόπολης, με τα 5 εκατομμύρια επισκέπτες ετησίως. Μια εταιρεία που είχε ιδρυθεί λίγους μήνες πριν, με μετοχικό κεφάλαιο μόλις 25.000 ευρώ και χωρίς προηγούμενη εμπειρία, ανέλαβε τη διαχείρισή τους για 6+6 χρόνια, έναντι 2.500 ευρώ μηνιαίως, αποδίδοντας στο κράτος μόλις το 2% των εσόδων!

Η δεύτερη σύμβαση αφορούσε 27 πωλητήρια σε σημαντικούς αρχαιολογικούς χώρους, όπως η Ακρόπολη, οι Δελφοί, η Κνωσός και η Ολυμπία. Πολλά είχαν ανακατασκευαστεί με ευρωπαϊκά κονδύλια. Παραχωρήθηκαν στην ένωση Space Hellas – Radiant Technologies, εταιρειών του ίδιου ομίλου, για 50.600 ευρώ μηνιαίως. Δηλαδή, κατά μέσο όρο, μόλις 1.874 ευρώ ανά πωλητήριο, συν 2% επί των πωλήσεων, για 6+6 χρόνια!», προσθέτει η ΕΛΑΣ.

Παραίτηση της Μενδώνη ζητά η ΕΛΑΣ

«Μετά τις προσφυγές δύο εταιρειών στην ΕΑΔΗΣΥ οι διαγωνισμοί ακυρώθηκαν. Διότι για τα 27 πωλητήρια, η Αρχή έκρινε ότι η εκτιμώμενη αξία της σύμβασης υπερβαίνει το ενωσιακό κατώφλιο και ότι η προκήρυξη έπρεπε να είχε δημοσιευτεί σε ευρωπαϊκό επίπεδο και όχι σε έναν κλειστό διαγωνισμό.

Σε οποιαδήποτε ευνομούμενη πολιτεία, η υπουργός Πολιτισμού θα είχε παραιτηθεί!», σημειώνει.

«Η απόφαση αυτή δικαιώνει την προσπάθειά μας να αναδείξουμε άλλο ένα κυβερνητικό σκάνδαλο, τον αγώνα των αρχαιολόγων που από την πρώτη στιγμή αντέδρασαν στην εκποίηση της πολιτιστικής μας κληρονομιάς αλλά και τους δημοσιογράφους που είχαν το σθένος να ασχοληθούν με την υπόθεση», προσθέτει η ΕΛΑΣ και υπογραμμίζει:

«Το ερώτημα που συχνά θέτει προσχηματικά η κυβέρνηση είναι πού θα βρούμε τα χρήματα για να υλοποιήσουμε το πρόγραμμά μας και να αλλάξουμε την πολιτική προς όφελος της κοινωνίας.

Είκοσι δισεκατομμύρια έχουν κοστίσει οι απευθείας αναθέσεις και οι κλειστοί διαγωνισμοί. Ας ξεκινήσουμε από εκεί!

Η ΕΛΑΣ,  δεσμεύεται ότι κάθε επιζήμια για το δημόσιο συμφέρον σύμβαση θα επανεξεταστεί, πως η Αρχαιολογική Υπηρεσία θα ενισχυθεί και, όπου διαπιστωθούν παραβάσεις καθήκοντος, θα παραπεμφθούν στη Δικαιοσύνη».

Η Ευρώπη – και η χώρα μας – θέλουν να κάνουν εξαγωγή την αντιμεταναστευτική πολιτική στην Αφρική

Το να στέλνονται μετανάστες και πρόσφυγες στην Αφρική είναι παραβίαση ανθρωπίνων δικαιωμάτων, όπως και να επιχειρεί να το παρουσιάσει η κυβέρνηση

Κάποτε οι κυβερνήσεις εμφανίζονταν στις εκλογές παρουσιάζοντας τα έργα που είχαν κατασκευάσει: δρόμους, σιδηροδρόμους, αρδευτικά έργα, εξηλεκτρισμό.

Άλλες φορές παρουσίαζαν μεγάλα βήματα προς το κοινωνικό κράτος: κατοχύρωση συντάξεων, κοινωνικά επιδόματα, δημόσια συστήματα υγείας.

Συχνά παρουσίασαν μεγάλες κοινωνικές μεταρρυθμίσεις: αλλαγές στο οικογενειακό δίκαιο, διεύρυνση ατομικών δικαιωμάτων, βήματα προς τη συμπερίληψη.

Πρόσφατα επέμειναν να παρουσιάζουν τους ρυθμούς ανάπτυξης ή την καταπολέμηση της ανεργίας.

Κοντολογίς ο κανόνας έλεγε ότι οι κυβερνήσεις διεκδικούσαν την επανεκλογή τους με βάση πράγματα που μπορούσαν να κάνουν όντως τη ζωή των πολιτών καλύτερη, είτε άμεσα είτε άμεσα.

Στις εκλογές που έρχονται, η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη και της Νέας Δημοκρατίας θα διεκδικήσει τρίτη τετραετία λέγοντας στους πολίτες ότι πλάι στην έκρηξη του κόστους ζωής, τη στεγαστική κρίση, τα προβλήματα στην εκπαίδευση και τις ελλείψεις στη δημόσια υγεία, αυτό που θα προσφέρει θα είναι μαζικές μεταφορές μεταναστών και προσφύγων στην Αφρική.

Δηλαδή, θα παρουσιάσει ως επίτευγμα το γεγονός ότι θα έχει πάρει φτωχούς ανθρώπους, που μπορεί και να κινδύνευσαν να θαλασσοπνιγούν για να φτάσουν στη χώρα μας, όπως και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, για να γλιτώσουν τη φτώχεια και τον πόλεμο, δεν θα τους έχει δώσει άσυλο και θα τους έχει στείλει σε μια αφρικανική χώρα. Για να βρεθούν είτε σε ένα κέντρο κράτησης εκεί, είτε, εάν δεχτούμε όσα είπε πρόσφατα ο αρμόδιος υπουργός Θάνος Πλεύρης, με δυνατότητα να δουλέψουν εκεί. Δηλαδή, ανθρώπους που στο μεγαλύτερο μέρος τους περνάνε από τις βόρειες ακτές της Αφρικής στην Ευρώπη, θα τους έχουμε στείλει στην… Αφρική.

Θυμίζω ότι όταν κάποια χρόνια πριν μια κυβέρνηση των Συντηρητικών είχε προωθήσει μια ανάλογη συμφωνία για μεταφορά μεταναστών και προσφύγων στη Ρουάντα είχαν ξεσηκωθεί όλοι και ειδικά οι Ευρωπαίοι υπογράμμιζαν ότι «εμείς δεν είμαστε τέτοιοι και αυτά που κάνουν οι Βρετανοί είναι απαράδεκτα». Σήμερα, η Ρουάντα συμπεριλαμβάνεται στις χώρες που η Ευρώπη θέλει να συνάψει συμφωνία για να στέλνει μετανάστες και πρόσφυγες.

Και έτσι εκεί που η Ευρώπη – και οι κυβερνήσεις της – υπερηφανεύονταν ότι υπερασπίζονται το κράτος δικαίου και τα ανθρώπινα δικαιώματα, σήμερα οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις συναγωνίζονται στο ποια θα φερθεί με τον πιο βάναυσο τρόπο σε όσους φτάνουν στα σύνορά της αναζητώντας ένα καλύτερο αύριο, στο ποια θα τους «κάνει τη ζωή πιο δύσκολη» για να «αποτρέψει» άλλους από το δοκιμάσουν κάτι ανάλογο. Η ίδια Ευρώπη που στο παρελθόν υποδέχτηκε εκατομμύρια πρόσφυγες μετά τους δύο μεγάλους πολέμους του 20ου αιώνα και που – για να λέμε τα πράγματα με το όνομά τους – αξιοποίησε τη μετανάστευση για να έχει εργατικό δυναμικό αλλά και για να αντιμετωπίσει τη δημογραφική κάμψη της.

Σήμερα, όμως, οι κυβερνήσεις στην Ευρώπη, όπως και η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη, ούτε μεγάλα έργα που κάνουν τη ζωή των πολιτών καλύτερη έχουν να προσφέρουν, ούτε ενισχυμένο κοινωνικό κράτος, ούτε δημοκρατικές μεταρρυθμίσεις. Ιδιωτικοποιήσεις προσφέρουν, περικοπές κοινωνικών δαπανών (και δικαιωμάτων), και μεταρρυθμίσεις για να είναι ακόμη πιο αδύναμη η εργασία απέναντι στην εργοδοσία.

Γι’ αυτό και διαρκώς αναδιπλώνονται στην ασφάλεια ως μόνη υπόσχεση. Μόνο που η ασφάλεια χρειάζεται και απειλές απέναντι στις οποίες να προσφέρεται. Και οι μετανάστες και οι πρόσφυγες είναι οι εύκολοι στόχοι ώστε να παρουσιαστούν ως «απειλές». Ακόμη και εάν στην πραγματικότητα η ίδια η εμπειρία από τα εκατομμύρια προσφύγων και μεταναστών στην Ευρώπη δείχνει ότι απέχουν πολύ από το να είναι «απειλές». Αρκεί να μπορεί να κατασκευαστεί η εικόνα ότι αποτελούν κίνδυνο. Αρκεί να υπάρξει επένδυση σε ρατσιστικά στερεότυπα και στον φόβο για τον «Άλλο».

Σε μια λογική που θέλει στο τέλος φτωχούς ανθρώπους να πρέπει να χαίρονται που βλέπουν άλλους φτωχούς ανθρώπους να στέλνονται σε μια αφρικανική  χώρα. Με προφανή σκοπό και ο πόνος και η εξαθλίωσή τους να συνεχίσουν, αλλά να μην είναι πια ορατά.

Και το απογοητευτικό, συνάμα επικίνδυνο, είναι ότι όλα αυτά που κάποτε θα θεωρούνταν εξωφρενικά, παρουσιάζονται πλέον ως τόσο αυτονόητα που πραγματικά σαστίζεις. Φτάσαμε να συζητάμε και να ασκούμε κριτική σε κάτι που θεωρούνταν αυτονοήτως καταδικαστέο.

Μόνο που όταν η βαναυσότητα γίνεται πολιτικό νόμισμα και μάλιστα υψηλής αξίας, δύσκολα μπορούμε να μιλάμε για δημοκρατία και για κράτος δικαίου.

Πηγή: in

  • Κατηγορία BLOGS
  • 0