Από το Μουμπάι ως τον Πειραιά, λιμενεργάτες μπλοκάρουν όπλα για το Ισραήλ

Από τη Γένοβα και τη Μασσαλία μέχρι το Όκλαντ και το Μουμπάι, χιλιάδες λιμενεργάτες συμμετέχουν σήμερα 30 Οκτωβρίου, σε μια πρωτοφανή αντιπολεμική κινητοποίηση ενάντια στη μεταφορά πολεμικού υλικού προς το Ισραήλ. Χιλιάδες απεργοί και διαδηλωτές και στον Πειραιά.

Με απεργίες, στάσεις εργασίας και διαδηλώσεις σε περισσότερα από 110 λιμάνια, σε 22 χώρες και πέντε ηπείρους, οι λιμενεργάτες πραγματοποιούν σήμερα, Παρασκευή 30 Οκτωβρίου, μια από τις μεγαλύτερες διεθνείς αντιπολεμικές κινητοποιήσεις των τελευταίων ετών.

Με κεντρικό σύνθημα «Οι λιμενεργάτες δεν δουλεύουν για τον πόλεμο», τα εργατικά συνδικάτα ζητούν να σταματήσει η διακίνηση όπλων και στρατιωτικού υλικού μέσω των εμπορικών λιμανιών, καταγγέλλοντας τους πολέμους στη Γάζα, τη Μέση Ανατολή και την Ουκρανία, αλλά και τον κίνδυνο μιας ευρύτερης πολεμικής σύρραξης.

Η κινητοποίηση, που αρχικά σχεδιαζόταν σε περίπου 100 λιμάνια 17 χωρών, διευρύνθηκε σημαντικά τις τελευταίες ημέρες, φτάνοντας τα 113 λιμάνια σε 22 χώρες. Στη Γαλλία, την Ιταλία, την Ινδία, την Ελλάδα και την Τουρκία προκηρύχθηκαν 24ωρες απεργίες, ενώ σε χώρες όπως το Μαρόκο και η Κύπρος πραγματοποιήθηκαν μικρότερες στάσεις εργασίας. Στις κινητοποιήσεις συμμετέχουν επίσης συνδικάτα από την Αυστραλία, τη Βραζιλία, το Μεξικό, την Ουρουγουάη και τη δυτική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών.

Μεγάλη απεργιακή κινητοποίηση στον Πειραιά

Στην Ελλάδα, επίκεντρο της διεθνούς ημέρας δράσης ήταν ο Πειραιάς, όπου η 24ωρη απεργία επηρέασε τόσο τις εμπορευματικές δραστηριότητες του λιμανιού όσο και τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες.

Η κινητοποίηση ξεκίνησε από την πλατεία Δημοτικού Θεάτρου και συνεχίστηκε με πορεία προς το λιμάνι, περνώντας από το κτίριο της Ένωσης Εφοπλιστών. Οι διαδηλωτές άνοιξαν μπροστά στα αγκυροβολημένα πλοία μεγάλο πανό με το σύνθημα «Οι εργάτες δεν δουλεύουν για τον πόλεμο». Στην απεργία συμμετείχαν η ΕΝΕΔΕΠ, η Ένωση Λιμενεργατών ΟΛΠ, η ΠΕΜΕΝ, το Συνδικάτο Μετάλλου Αττικής και Ναυπηγικής Βιομηχανίας Ελλάδας και άλλα εργατικά σωματεία.

Η σημερινή απεργία αποτελεί την κορύφωση μιας προσπάθειας διεθνούς συντονισμού που ξεκίνησε στις αρχές του 2025, με πρωτοβουλία συνδικάτων λιμενεργατών από χώρες της Μεσογείου. Όπως καταγράφει σε εκτενές ρεπορτάζ του το Al Jazeera, η αρχική πρωτοβουλία περιλάμβανε πέντε συνδικάτα που δραστηριοποιούνται σε 20 λιμάνια πέντε χωρών. Ακολούθησαν συναντήσεις στην Αθήνα, τη Γένοβα και την Κωνσταντινούπολη, όπου τον Μάιο του 2026 εκπρόσωποι συνδικάτων από περισσότερα από 35 λιμάνια υιοθέτησαν τη Διακήρυξη της Κωνσταντινούπολης, ορίζοντας την 30ή Οκτωβρίου ως ημέρα διεθνούς δράσης.

Κεντρικά αιτήματα της διακήρυξης είναι ο τερματισμός της γενοκτονίας των Παλαιστινίων, η αντίθεση στους πολέμους και η αναγνώριση ανεξάρτητου παλαιστινιακού κράτους στα σύνορα του 1967, με πρωτεύουσα την Ανατολική Ιερουσαλήμ.

Παράλληλα, τα συνδικάτα συνδέουν την αντιπολεμική δράση με τις εργασιακές τους διεκδικήσεις, ζητώντας αυξήσεις μισθών, συλλογικές συμβάσεις, μικρότερο χρόνο εργασίας, μέτρα ασφάλειας και προστασία των θέσεων εργασίας απέναντι στις επιπτώσεις της αυτοματοποίησης. «Κάθε συνδικάτο θα επιλέξει το ίδιο τι θα κάνει, αλλά όλα θα συνδέονται με τις ίδιες αρχές και τον ίδιο αγώνα», δήλωσε ο Φραντσέσκο Στατσιόλι, στέλεχος του ιταλικού συνδικάτου USB.

Η στρατηγική σημασία των λιμανιών στη μεταφορά όπλων

Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε στο Al Jazeera το No Harbour for Genocide, το οποίο ερευνά τις αλυσίδες εφοδιασμού της πολεμικής βιομηχανίας, από τον Αύγουστο του 2025 έως τον Σεπτέμβριο του 2026 καταγράφηκαν 315 αποστολές προς την ισραηλινή εταιρεία οπλικών συστημάτων Elbit Systems, μέσω 56 εμπορικών λιμανιών σε 29 χώρες.

Η συλλογικότητα εκτιμά ότι τα λιμάνια που συμμετέχουν στην απεργία διαχειρίζονται το 13,5% της παγκόσμιας θαλάσσιας διακίνησης φορτίων, ενώ η κινητοποίηση μπορεί να προκαλέσει καθυστερήσεις σε φορτία αξίας άνω των δύο δισεκατομμυρίων δολαρίων. Μεταξύ των λιμανιών που συνδέονται με αποστολές όπλων προς το Ισραήλ βρίσκονται η Γένοβα, το Λιβόρνο και το Τζόια Τάουρο στην Ιταλία, η Μασσαλία στη Γαλλία, η Ταγγέρη στο Μαρόκο και ο Πειραιάς.

Η δίωξη του Μάρκου Μπεκρή

Η συμμετοχή των λιμενεργατών του Πειραιά στη διεθνή απεργία αποτελεί συνέχεια προηγούμενων κινητοποιήσεων ενάντια στη μεταφορά στρατιωτικού υλικού.

Τον Οκτώβριο του 2024, εργαζόμενοι στο λιμάνι εμπόδισαν τη φόρτωση εμπορευματοκιβωτίου που περιείχε 21 τόνους πυρομαχικών με προορισμό τη Χάιφα του Ισραήλ. Για τη συγκεκριμένη κινητοποίηση, ο πρόεδρος της ΕΝΕΔΕΠ αντιμετωπίζει ποινική δίωξη. «Συνεχίζουμε την παράδοση των εργαζομένων που αρνούνται να φορτώσουν όπλα τα οποία θα χρησιμοποιηθούν εναντίον άλλων λαών», δήλωσε ο Μάρκος Μπεκρής προσθέτοντας: «Τα χέρια μας γεμίζουν καθημερινά με γράσα και ιδρώτα. Αρνούμαστε να τα αφήσουμε να βαφτούν με το αίμα άλλων ανθρώπων».

Στην Ελλάδα, τα συνδικάτα δίνουν νέο ραντεβού στην πανελλαδική πανεργατική απεργία της 25ης Νοεμβρίου. Αύριο, 31 Οκτωβρίου, θα πραγματοποιηθεί κινητοποίηση στο λιμάνι του Λαυρίου.

Πηγή: infowar