Καλώδιο διασύνδεσης - Η Τουρκία εξέδωσε προκλητική NAVTEX για το γαλλικό πλοίο – Πώς απαντά η Αθήνα
- Κατηγορία ΑΝΙΧΝΕΥΟΝΤΑΣ
- 0 σχόλια
Η Άγκυρα αναφέρει ότι «δόθηκε συναίνεση» για τις έρευνες και «υπάρχει συντονισμός» με τις τουρκικές αρχές • «Άνευ σημασίας Ελλάδα και Κύπρος είναι οι μόνες χώρες στις οποίες υποβλήθηκε αίτημα άδειας» απαντά η Αθήνα
Ακόμη ένα επεισόδιο στον «πόλεμο του καλωδίου» ανάμεσα σε Ελλάδα και Τουρκία, καθώς η Άγκυρα εξέδωσε νέα NAVTEX σχετικά με τις έρευνες του γαλλικού πλοίου για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου, με την Ελλάδα να απαντά στον ισχυρισμό της Τουρκίας περί δοθείσας «συγκατάθεσής της».
Στο κείμενο της NAVTEX οι αρμόδιες τουρκικές Αρχές υποστηρίζουν ότι «δόθηκε συναίνεση» για να προχωρήσουν οι διαδικασίες, ενώ μιλάει ευθέως για τουρκική υφαλοκρηπίδα, εκθέτοντας την κυβέρνηση και τη γραμμή που μέχρι τώρα ακολουθούσε το Μαξίμου σχετικά με τις έρευνες, αλλά και τη γαλλική ρηματική διακοίνωση.
Αναλυτικά το κείμενο της NAVTEX αναφέρει:
«Oι θαλάσσιες επιστημονικές ερευνητικές δραστηριότητες θα διεξαχθούν κατά μήκος των γραμμών που έχουν συντονιστεί με τις αρμόδιες τουρκικές αρχές και για τις οποίες έχει εξασφαλιστεί η συναίνεση των τουρκικών αρχών, εντός της περιοχής αρμοδιότητας του τουρκικού συστήματος NAVTEX και επί της τουρκικής υφαλοκρηπίδας στην Ανατολική Μεσόγειο, τα εξωτερικά όρια της οποίας γνωστοποιήθηκαν στα Ηνωμένα Έθνη με την από 18 Μαρτίου 2020 επιστολή, με αριθμό αναφοράς A/74/757. Οι εν λόγω ερευνητικές δραστηριότητες για την πόντιση υποθαλάσσιου καλωδίου από το πλοίο ABEILLE MARENGO, κατά το χρονικό διάστημα από 10 Νοεμβρίου 2026 έως 19 Μαρτίου 2027, θα διεξαχθούν κατά μήκος των γραμμών που συνδέουν τα ακόλουθα σημεία».
«Κεραυνοί» της αντιπολίτευσης και αίτημα για άμεσες εξηγήσεις
Άμεση ήταν η αντίδραση της αντιπολίτευσης και μάλιστα εντός της Βουλής, όπου συνεδριάζει η Ολομέλεια για την ψήφιση νομοσχεδίου του υπουργείου Περιβάλλοντος.
Μέσα στη συνεδρίαση όλα τα κόμματα της αντιπολίτευσης ζήτησαν επιτόπου από την κυβέρνηση να εξηγήσει πώς το ζήτημα είχε αυτή την έκβαση, με την έκδοση της NAVTEX από την Άκυρα.
Παπασταύρου: «Η Τουρκία έδωσε μία συγκατάθεση που δεν της είχε ζητηθεί από την εταιρεία»
Απαντώντας στην αντιπολίτευση ο υφυπουργός Περιβάλλοντος Σταύρος Παπασταύρου σχολίασε την NAVTEX με την δήλωση ότι «η Τουρκία έδωσε μια συγκατάθεση, χωρίς αυτό να της ζητηθεί από την εταιρεία».
Απευθυνόμενος στους εκπροσώπους του ΠΑΣΟΚ Παύλο Χρηστίδη, του ΣΥΡΙΖΑ Θεόφιλο Ξανθόπουλο, του ΚΚΕ Νίκο Καραθανασόπουλο και της Πλεύσης Ελευθερίας Αλέξανδρο Καζαμία, τους κάλεσε να μην «πέφτουν στην παγίδα» και επέμεινε ότι «το πλοίο βγήκε στη βάση μιας NAVTEX από την Ελλάδα, και μόνο», ενώ παράλληλα σημείωσε: «Δέστε αυτό το κείμενο που αναφέρετε. Δεν αναφέρει πουθενά ότι ζητήθηκε άδεια από την εταιρεία. Ξέρετε γιατί; Γιατί δεν τη ζητήθηκε».
«Κ. Χρηστίδη, κ. Ξανθόπουλε, κ. Καραθανασόπουλε, κ. Καζαμία, μην πέφτετε στην παγίδα. Μην πέφτετε στην παγίδα. Η Τουρκία έβγαλε μια NAVTEX, έδωσε μια συγκατάθεση, χωρίς αυτό να της ζητηθεί από την εταιρεία.
Δέστε αυτό το κείμενο που αναφέρετε. Δεν αναφέρει πουθενά ότι ζητήθηκε άδεια από την εταιρεία. Ξέρετε γιατί; Γιατί δεν τη ζητήθηκε. Γιατί η γαλλική εταιρεία έκανε έτοιμα για άδεια εργασιών μόνο στην Ελλάδα και την Κύπρο. Και το πλοίο, πριν από λίγες ώρες, και νομίζω υπήρχε εθνική ενότητα, βγήκε για την πόντιση, για να κάνει τις βυθομετρήσεις, βάσει μόνο της ελληνικής NAVTEX. Γιατί εκεί δημοσιοποιούνται οι συνταγμένες. Η πορεία του πλοίου κατέστη δημόσια βάσει της ελληνικής NAVTEX.
Και έρχεται η Τουρκία, χωρίς να υπάρχει τέτοιο αίτημα, να δίνει μια συγκατάθεση χωρίς να υπάρχει οποιαδήποτε όχληση από τη γαλλική εταιρεία. Να είναι ξεκάθαρο. Δεν υπήρξε αίτημα από τη γαλλική εταιρεία. Το πλοίο βγήκε στη βάση μιας NAVTEX από την Ελλάδα και μόνο.
Καμία άλλη NAVTEX δεν έχει εκδοθεί βάση του αιτήματος γαλλικής εταιρείας. Να είμαστε ξεκάθαροι. Και κ. Πρόεδρε, μετά, όταν τελειώσουμε τη συζήτηση, θα ήθελα να καταθέσω και τις νομοτεχνικές, που μου ζητήθηκαν».
ΥΠΕΞ: Καμία σημασία δεν έχει η τουρκική NAVTEX
Αντιδρώντας, πηγές του υπουργείου Εξωτερικών τόνισαν ότι η Ελλάδα και η Κύπρος είναι οι μόνες χώρες στις οποίες εστάλη αίτημα για άδεια. Συγκεκριμένα ανέφεραν:
«Μετά την έκδοση και δημοσιοποίηση της ελληνικής NAVTEX κατέστη γνωστή σε όλους η ακριβής πορεία του πλοίου. Η κίνηση του πλοίου έγινε και συνεχίζει να γίνεται με βάση τη NAVTEX που εξέδωσαν οι ελληνικές αρχές. Στην ουσία, καμία σημασία δεν έχει η τουρκική NAVTEX, που εκδόθηκε μεταγενέστερα της κίνησης του πλοίου, στη βάση ήδη δημοσιοποιημένων δεδομένων. Εξάλλου, η τουρκική NAVTEX δεν αναφέρεται σε έκδοση άδειας, διότι δεν υπήρξε ανάλογο αίτημα στην τουρκική πλευρά.
Το ερευνητικό πλοίο “Abeille Marengo” απέπλευσε απόψε από το λιμάνι του Ηρακλείου Κρήτης, προκειμένου να ξεκινήσει τις έρευνες στον βυθό. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Great Sea Interconnector Α.Ε. και του ΑΔΜΗΕ, αρχικά θα πραγματοποιηθούν εργασίες βαθμονόμησης του εξοπλισμού του πλοίου και στη συνέχεια θα αρχίσουν οι προβλεπόμενες έρευνες, σύμφωνα με τις σχετικές αγγελίες προς ναυτιλλομένους (NAVTEX) που έχουν εκδώσει οι αρμόδιες ελληνικές και κυπριακές Αρχές. Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, αναφέρθηκε από τη Βουλή στον απόπλου του ερευνητικού πλοίου “Abeille Marengo”, επισημαίνοντας ότι αυτός έγινε με άδεια της Ελληνικής Δημοκρατίας μέσω NAVTEX και σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο. Παράλληλα, εξέφρασε την πεποίθηση ότι υπάρχει ευρεία εθνική συνεννόηση για την υλοποίηση του έργου, το οποίο χαρακτήρισε εθνικής σημασίας και στρατηγικής σημασίας για την Ευρώπη. Οπως ανέφερε, η ηλεκτρική διασύνδεση θα τερματίσει την ενεργειακή απομόνωση της Κύπρου, ενώ άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο μελλοντικής επέκτασής της προς το Ισραήλ».
Απέπλευσε το γαλλικό πλοίο
Νωρίτερα, περίπου στις 6 το απόγευμα της Πέμπτης, το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo απέπλευσε από το λιμάνι του Ηρακλείου.
Το πλοίο, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες της «Εφ.Συν.» θα κινηθεί τα δύο πρώτα εικοσιτετράωρα εντός ελληνικών χωρικών υδάτων βορείως της Κρήτης, προκειμένου να εκτελέσει τις απαραίτητες δοκιμές.
Στη συνέχεια, εφ’ όσον ολοκληρωθούν οι δοκιμές, θα κατευθυνθεί ανατολικά, σύμφωνα με την πορεία που έχει αναγγελθεί από την NAVTEX που εκδόθηκε την περασμένη Παρασκευή από τον Υδατογραφικό Σταθμό Ηρακλείου του Πολεμικού Ναυτικού.
Στο τέλος της εβδομάδας αναμένεται το γαλλικό πλοίο να εισέλθει στα διεθνή ύδατα, νοτιοανατολικά της Κάσου, στην περιοχή δηλαδή στην οποία οριοθετείται το παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο.
Υπενθυμίζεται ότι το καλοκαίρι του 2024 στη συγκεκριμένη περιοχή είχαν σταματήσει οι έρευνες μετά από έξοδο τουρκικών πολεμικών πλοίων.