Το Πεκίνο προειδοποιεί την ΕΕ για πιθανό εμπορικό πόλεμο

Οι αυξήσεις των δασμών στις εξαγωγές της ασιατικής χώρας δημιουργούν τριβές, σύμφωνα με το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας © Getty Images / MicroStockHub

Η Ευρωπαϊκή Ένωση θα μπορούσε να προκαλέσει έναν «εμπορικό πόλεμο» εάν συνεχίσει να κλιμακώνει τις εντάσεις, προειδοποίησε το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας, κατηγορώντας το μπλοκ για αθέμιτες πρακτικές κατά τη διάρκεια της οκτάμηνης έρευνας κατά των επιδοτήσεων σε κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα.

Η προειδοποίηση έρχεται μετά την ανακοίνωση της ΕΕ την περασμένη εβδομάδα για υψηλούς νέους δασμούς έως και 38% στους κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων, στην οποία το Πεκίνο απάντησε ξεκινώντας έρευνα αντιντάμπινγκ με στόχο ορισμένα προϊόντα χοιρινού κρέατος από το μπλοκ. Το Πεκίνο προειδοποίησε προηγουμένως ότι θα στοχεύσει τους τομείς της αεροπορίας και της γεωργίας της ΕΕ ως απάντηση στον φόρο.

«Η ευρωπαϊκή πλευρά συνεχίζει να κλιμακώνει τις εμπορικές τριβές και θα μπορούσε να προκαλέσει έναν «εμπορικό πόλεμο»», δήλωσε την Παρασκευή ο εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Εμπορίου, σύμφωνα με τα τοπικά μέσα ενημέρωσης. «Η ευθύνη ανήκει εξ ολοκλήρου στην ευρωπαϊκή πλευρά», τόνισε ο εκπρόσωπος.

Η δήλωση κατήγγειλε την έρευνα της ΕΕ κατά των επιδοτήσεων, υποστηρίζοντας ότι το μπλοκ αγνόησε τη σημαντική συναίνεση στην οποία επετεύχθησαν οι ηγέτες και των δύο πλευρών. «Προκαθόρισε τα αποτελέσματα της έρευνας, εξέδωσε ακατάλληλους δασμολογικούς συντελεστές, έβλαψε τα συμφέροντα των επιχειρήσεων και από τις δύο πλευρές, υπονόμευσε τη συνολική οικονομική και εμπορική συνεργασία Κίνας-ΕΕ…» είπε ο εκπρόσωπος, προσθέτοντας ότι «η προσέγγιση της πλευράς της ΕΕ είναι τυπικός προστατευτισμός».

Τον Σεπτέμβριο του 2023, η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν ανακοίνωσε τη λεγόμενη έρευνα κατά των επιδοτήσεων κατά την ετήσια ομιλία της για την κατάσταση της ΕΕ χωρίς να έχει ειδοποιήσει εκ των προτέρων την κινεζική πλευρά.

Σύμφωνα με το Reuters, η δήλωση του κινεζικού υπουργείου Εμπορίου δημοσιεύτηκε περίπου μία ώρα πριν από την άφιξη του Γερμανού υπουργού Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπεκ στο Πεκίνο. Το τριήμερο ταξίδι του Χάμπεκ στην Κίνα είναι το πρώτο από ανώτερο αξιωματούχο της χώρας της ΕΕ από τότε που οι Βρυξέλλες πρότειναν τους δασμούς που θα μπορούσαν να βλάψουν τις γερμανικές επιχειρήσεις.

Σε δεξίωση στη γερμανική πρεσβεία στο Πεκίνο, ο Χάμπεκ φέρεται να εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για την τρέχουσα στρατηγική του Βερολίνου για την Κίνα, περιγράφοντάς την ως πολύ βραχυπρόθεσμη και όχι σε συγχρονισμό με τις στρατηγικές άλλων χωρών της ΕΕ για την Κίνα. Η στρατηγική που επικρίθηκε από τον Habeck περιγράφηκε σε ένα έγγραφο που κυκλοφόρησε τον περασμένο Ιούλιο.

Εν τω μεταξύ, κινεζικές αυτοκινητοβιομηχ  αανίες την Τρίτη προέτρεψαν το Πεκίνο να αυξήσει τους δασμούς στα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα με μεγαλύτερους κινητήρες που εισάγονται από την Ευρώπη.

Τα επίσημα στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι οι εξαγωγές αυτοκινήτων της ΕΕ στην Κίνα ανήλθαν σε 19,4 δισεκατομμύρια ευρώ (20,8 δισεκατομμύρια δολάρια) το 2023, ενώ το μπλοκ αγόρασε ηλεκτρικά οχήματα αξίας 9,7 δισεκατομμυρίων ευρώ από την Κίνα.

Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα ήταν οι πιο εκτεθειμένες σε τυχόν αντίθετες κινήσεις από το Πεκίνο, δεδομένου ότι η κινεζική αγορά είναι σημαντική για τις εξαγωγές αυτοκινήτων της χώρας, προειδοποιούν ειδικοί του κλάδου.

Η κίνηση της ΕΕ ακολούθησε ότι οι ΗΠΑ τετραπλασίασαν τους δασμούς στα κινεζικά EV σε πάνω από 100% νωρίτερα αυτόν τον μήνα, επηρεάζοντας 18 δισεκατομμύρια δολάρια σε εισαγόμενα κινεζικά αγαθά.

Το Πεκίνο έχει προειδοποιήσει ότι τέτοια μέτρα παραβιάζουν τις αρχές του θεμιτού ανταγωνισμού και βλάπτουν τη σταθερότητα του παγκόσμιου εμπορίου.

Πηγή: RT