Η Κίνα υποβάλλει καταγγελία στον ΠΟΕ κατά της ΕΕ

Η προδικαστική απόφαση του μπλοκ για τους εισαγωγικούς δασμούς «στερείται πραγματικής και νομικής βάσης», υποστήριξε το Πεκίνο © Getty Images / VCG / Contributor

Η Κίνα υπέβαλε καταγγελία στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου (ΠΟΕ) για την επιβολή προσωρινών πρόσθετων δασμών από την Ευρωπαϊκή Ένωση στα ηλεκτρικά οχήματα (EV) που κατασκευάζονται στην ασιατική χώρα.

Η ΕΕ επέβαλε τον περασμένο μήνα δασμούς που κυμαίνονταν από 17,4% έως 37,6% στις εισαγωγές κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων πέρα ​​από τους υπάρχοντες δασμούς 10%, επικαλούμενη την «άδικη επιδότηση» των κατασκευαστών αυτοκινήτων από το Πεκίνο.

Το κινεζικό υπουργείο Εμπορίου δήλωσε την Παρασκευή ότι στράφηκε στον μηχανισμό επίλυσης διαφορών του ΠΟΕ «για να διαφυλάξει τα αναπτυξιακά δικαιώματα και συμφέροντα της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων και τη συνεργασία στον παγκόσμιο πράσινο μετασχηματισμό».

Το υπουργείο υποστήριξε ότι η προδικαστική απόφαση της ΕΕ στερείται πραγματικής και νομικής βάσης, παραβιάζει σοβαρά τους κανόνες του ΠΟΕ και υπονομεύει την παγκόσμια συνεργασία για την κλιματική αλλαγή.

«Προτρέπουμε την ΕΕ να διορθώσει αμέσως τις λανθασμένες πρακτικές της και να διατηρήσει από κοινού τη σταθερότητα της οικονομικής και εμπορικής συνεργασίας Κίνας-ΕΕ, καθώς και των βιομηχανικών αλυσίδων ηλεκτρικών οχημάτων και εφοδιασμού», ανέφερε το κινεζικό υπουργείο.

Η εισαγωγή δασμών από την ΕΕ στις αρχές Ιουλίου ακολούθησε έρευνα που ξεκίνησε πέρυσι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με τους ισχυρισμούς ότι οι επιδοτήσεις επέτρεψαν να πωλούνται κινεζικά EV σε πολύ χαμηλότερες τιμές από εκείνα που παράγονται στο μπλοκ. Με βάση τα αποτελέσματα της έρευνας, η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η «αλυσίδα αξίας» των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία (BEV) στην Κίνα επωφελείται από «άδικη επιδότηση», η οποία προκαλεί «απειλή οικονομικής ζημίας» στους κατασκευαστές αυτοκινήτων της ΕΕ. Η οριστική απόφαση για τα τιμολόγια αναμένεται μέχρι τον Νοέμβριο.

Το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας προειδοποίησε ότι η ΕΕ θα μπορούσε να προκαλέσει «εμπορικό πόλεμο» εάν συνεχίσει να κλιμακώνει τις εντάσεις. Το Πεκίνο κατηγόρησε επίσης το μπλοκ για αθέμιτες πρακτικές κατά τη διάρκεια της έρευνας κατά των επιδοτήσεων και απάντησε ξεκινώντας έρευνα αντιντάμπινγκ σε σχέση με ορισμένα προϊόντα χοιρινού κρέατος από την ΕΕ.

Η ΕΕ είναι η μεγαλύτερη αγορά στο εξωτερικό για κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων. Η αξία των εισαγωγών κινεζικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων από την ΕΕ αυξήθηκε στα 11,5 δισεκατομμύρια δολάρια το 2023, από μόλις 1,6 δισεκατομμύρια δολάρια το 2020, αντιπροσωπεύοντας το 37% του συνόλου των εισαγωγών EV στο μπλοκ, σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα.

Η απαγορευτική κίνηση της ΕΕ ακολούθησε την αύξηση των δασμών των ΗΠΑ στα κινεζικά EV από 25% σε 100% τον Μάιο.

Πηγή: RT