Οι νέες κυρώσεις των ΗΠΑ θα επιβραδύνουν αλλά δεν θα σταματήσουν τις εισαγωγές πετρελαίου της Κίνας από το Ιράν, λένε οι έμποροι
- Κατηγορία ΑΝΙΧΝΕΥΟΝΤΑΣ
- 0 σχόλια
ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗ, 21 Μαρτίου (Reuters) - Οι αποστολές ιρανικού πετρελαίου στην Κίνα πρόκειται να μειωθούν βραχυπρόθεσμα μετά τις νέες κυρώσεις των ΗΠΑ σε διυλιστήριο και δεξαμενόπλοια, αυξάνοντας το κόστος αποστολής, αλλά οι έμποροι δήλωσαν ότι αναμένουν από τους αγοραστές λύσεις για να διατηρήσουν τη ροή τουλάχιστον ορισμένων ποσοτήτων.
Η Ουάσιγκτον επέβαλε την Πέμπτη νέες κυρώσεις σε οντότητες όπως η Shouguang Luqing Petrochemical, μια «τσαγιέρα» ή ανεξάρτητο διυλιστήριο στην επαρχία Shandong της ανατολικής Κίνας, και τα πλοία που προμήθευαν πετρέλαιο σε τέτοια εργοστάσια στην Κίνα, τους κορυφαίους αγοραστές ιρανικού αργού.
Ήταν ο τέταρτος γύρος κυρώσεων στις πωλήσεις πετρελαίου του Ιράν μετά την έκκληση του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ τον Φεβρουάριο για «μέγιστη πίεση» στην Τεχεράνη, συμπεριλαμβανομένων των προσπαθειών να μηδενιστούν οι εξαγωγές αργού της.
Οι ροές ιρανικού πετρελαίου προς την Κίνα είχαν ήδη μειωθεί λόγω της αύξησης του κόστους μεταφοράς καθώς οι προηγούμενες κυρώσεις έπληξαν τη ναυτιλιακή ικανότητα, δήλωσαν έμποροι, συμπεριλαμβανομένων τριών που εμπλέκονται άμεσα στην επιχείρηση.
Ένα Κινέζο εμπορικό στέλεχος που εμπλέκεται στις ιρανικές πετρελαϊκές επιχειρήσεις είπε ότι οι τελευταίες κυρώσεις δεν ήταν έκπληξη και αναμένει ότι θα μπορούσαν να τεθούν στο στόχαστρο περισσότερα εργοστάσια ή τερματικοί σταθμοί.
«Αλλά μόλις οι εταιρείες αναπροσαρμόσουν τις επιχειρηματικές τους δομές, οι εισαγωγές θα συνεχιστούν», είπε το στέλεχος, αναφερόμενος σε μέτρα όπως η αλλαγή οντοτήτων για τις πληρωμές πετρελαίου.
Ωστόσο, οι εισαγωγές ενδέχεται να περιοριστούν καθώς οι κυρώσεις δίνουν παύση στα μεγαλύτερα ιδιωτικά διυλιστήρια, δήλωσε ένας δεύτερος Κινέζος έμπορος.
Το κόστος μεταφοράς για ένα Very Large Crude Carrier ή VLCC, που πλέει από ύδατα κοντά στη Μαλαισία, ένα βασικό σημείο μεταφόρτωσης για το ιρανικό πετρέλαιο, στον κόμβο διύλισης της Κίνας Shandong έχει υπερδιπλασιαστεί από τα τέλη του 2024 στα 3-4 $ ανά βαρέλι, πρόσθεσε το πρώτο στέλεχος.
Οι εισαγωγές πετρελαίου της Κίνας από το Ιράν ανέκαμψαν τον Φεβρουάριο σε 1,43 εκατομμύρια bpd, από 898.000 bpd τον Ιανουάριο, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας αναλύσεων Kpler.
Η Luqing, η οποία λειτουργεί διυλιστήριο 160.000 bpd, είναι μεταξύ των μεγαλύτερων τακτικών αγοραστών ιρανικού πετρελαίου με έκπτωση, σύμφωνα με εμπόρους. Είναι η δεύτερη τσαγιέρα που έχει εγκριθεί από τις ΗΠΑ μετά τον χαρακτηρισμό της Haiyou Petrochemical το 2022.
Ένα άτομο που απαντούσε στο τηλέφωνο στο Luqing δεν είχε άμεσο σχόλιο την Παρασκευή. Η εταιρεία δεν απάντησε αμέσως σε email που ζητούσε σχόλιο.
Το πετρέλαιο από το Ιράν, τη Βενεζουέλα και τη Ρωσία που αποφεύγεται από πολλούς δυτικούς αγοραστές έχει εξοικονομήσει δισεκατομμύρια δολάρια στα κινεζικά διυλιστήρια τα τελευταία χρόνια, καθώς η οικονομική ανάπτυξη και η στάσιμη ζήτηση καυσίμων μειώνουν τα περιθώρια κέρδους.
Ένας έμπορος που ασχολείται με το ιρανικό πετρέλαιο είπε ότι ένας χειριστής τσαγιέρας φαινόταν αμέτοχος από την ανακοίνωση της Πέμπτης.
«Ο τακτικός πελάτης μας φάνηκε αδιάφορος όταν κοινοποίησα το έγγραφο κυρώσεων μεταφρασμένο στα κινεζικά αργά χθες το βράδυ και συνέχισα να ζητάω τις τελευταίες τιμές ιρανικού πετρελαίου», είπε ο έμπορος.