cittadella - η πανέμορφη γέφυρα στο ποταμό tarnaro στην alessandria, Italy
- Κατηγορία ART-DISING
- 0 σχόλια
ο Richardard Meier και οι συνεργάτες του ολοκλήρωσαν το πρώτο σχέδιο της εταιρείας για μια γέφυρα πεζών και οχημάτων διπλής λειτουργίας για την πόλη της Alessandria στην Ιταλία . μετά από εκτεταμένες πλημμύρες το 1994, τα συντρίμμια αλιεύτηκαν από την υπάρχουσα ναπολεονική γέφυρα cittadella - δημιουργώντας ένα ακούσιο φράγμα στον ποταμό. Η γέφυρα προκατασκευασμένου σκυροδέματος και ζωγραφισμένου χάλυβα του Richard Meier επιχειρεί να αποκαταστήσει την κατάσταση και να επανασυνδέσει το οχυρό του 18ου αιώνα, που βρίσκεται στη μία πλευρά του ποταμού, με τη σύγχρονη πόλη από την άλλη.

η πρώτη γέφυρα πεζών-οχημάτων της επιχείρησης συνδέει την ιταλική πόλη με έναν ιστορικό τόπο
όλες τις εικόνες © hufton + crow
όπως απεικονίζεται στις εικόνες της περιοχής του hufton + crow, το τετράγωνο 4.150 μέτρων της επιφάνειας και το μήκος 185 μέτρων σχεδιάστηκε ως δημόσιος χώρος όπου τα άτομα μπορούν να συγκεντρωθούν ή να σταματήσουν να πάρουν τη θέα. η προηγούμενη διασταύρωση ήταν συχνά βαριά κυκλοφοριακή συμφόρηση και παρείχε δυσάρεστη εμπειρία πεζών. η πεζοδρομημένη πλευρά του σχεδιασμού του Richard Meier & Partners έχει παρόμοια λειτουργία με μια ιταλική πλατεία, ενεργώντας ως υπαίθριος πολιτικός και κοινωνικός χώρος. η ξεχωριστή μορφή της κατακόρυφης καμάρας 32,5 μέτρων καμπυλώνει νότια για να αντισταθμίσει το βάρος της πλευράς του οχήματος, που τείνει έντονα προς τα βόρεια. το βάρος του πεζό τμήματος της γέφυρας λειτουργεί επίσης εντός της σύνθετης ισορροπίας εξισορρόπησης.

η νότια κλίση της καμπύλης του κάθετου τόξου εξουδετερώνει το βάρος του τμήματος του οχήματος
« περισσότερα από 20 χρόνια μετά την αρχική προμήθεια για τη σχεδίαση μιας νέας γέφυρας μεταξύ της πόλης της Αλεξανδρείας και της παλιάς ακρόπολης, είμαι πολύ ευτυχής που ολοκλήρωσα αυτή τη νέα σύγχρονη σύνδεση μεταξύ του παρελθόντος και του μέλλοντος της πόλης». λέει ο Meier. « ελπίζουμε ότι αυτή η νέα δομή θα συμβάλει στην κοινωνική ζωή της τοπικής κοινότητας και στην αναζωογόνηση των πόλεων γύρω από την περιοχή, στην ακρόπολη του 18ου αιώνα και στην πλατεία piazza gobetti».
συνεχίζει, όπως συμβαίνει σε πολλά από τα κτίριά μας, το έργο αυτό είναι μια σύνθεση όγκων και μορφών και κατά την αυγή και το σούρουπο και με την αλλαγή των εποχών το φως θα φιλτράρει μέσα από τη δομή που παρέχει ιδιαίτερα κινούμενες συνθήκες φωτισμού. ελπίζουμε ότι η γέφυρα της Cittadella συμβάλλει στη ζωή της πόλης και εκμεταλλεύεται την περιοχή.

η γέφυρα ελπίζει να μετριάσει προβλήματα κυκλοφορίας που μαστίζουν την παλιά γέφυρα

η γέφυρα έχει επιφάνεια περίπου 4.140 μέτρων και μήκος 185 μέτρων

η διασταύρωση είναι κατασκευασμένη από χάλυβα, σκυρόδεμα αλουμινίου και σκληρό ξύλο

η γέφυρα Cittadella αποτελεί επέκταση της ιταλικής πλατείας, λειτουργώντας ως πολιτικός και κοινωνικός χώρος

το span συνδέει τη σύγχρονη πόλη της Αλεξανδρείας με την ακρόπολη του 18ου αιώνα σε όλη την tarnaro

οι πλημμύρες το 1994 προκάλεσαν προβλήματα δομής και ροής νερού που έχουν επιλυθεί με το νέο σχέδιο

η ευρεία πεζοδρομημένη περιοχή της επιτρέπει να λειτουργεί περισσότερο ως υπερυψωμένο πάρκο και όχι ως πεζόδρομος

η γέφυρα συνδέει το «παλιό» με το «νέο» με εύκολη πρόσβαση μεταξύ των δύο

για να διατηρηθεί η ισορροπία, η αψίδα, το βόρειο τόξο στην πλευρά του οχήματος + το βάρος της πλευράς των πεζών συνεργάζονται
