Alpine «A4810 project» στις Άλπεις

Το 'A4810 Project' της IED – Το Istituto Europeo di Design δίνει μια ματιά στο τι να περιμένουμε από το μέλλον του ακραίου σπορ. Σε συνεργασία με την Alpine, τη Γαλλική κατασκευάστρια σπορ αυτοκινήτων, οι φοιτητές του μαθήματος Master in Transportation Design του Ινστιτούτου γιορτάζουν την τέχνη της τεχνολογίας αυτοκινήτων μέσα από το κομψό σχέδιο αυτοκινητοβιομηχανίας : ένα διθέσιο, φιλικό προς το περιβάλλον όχημα με ένα τρένο υδρογόνου που περιπλανιέται Αλπεις.

Η IED παρουσιάζει το A4810 Project καθώς η σπορ εμφάνιση συναντά την τεχνολογία του μέλλοντος

IED – Το Istituto Europeo di Design εμποτίζει το αλπικό πνεύμα για το A4810 Project, διατηρώντας παράλληλα την κληρονομιά της γαλλικής μάρκας σπορ αυτοκινήτων. Ως αποτέλεσμα, η Ιταλία συναντά τη Γαλλία στα μισά του δρόμου και πιο συγκεκριμένα στο Mont Blanc σε ύψος 4810μ, έτσι ονομάζεται το έργο.  

«Η συμβολή με την οποία συμμετείχε η μάρκα Alpine με πάθος, ενθουσιασμό και συνεχή παρουσία προσθέτει ένα ακόμη ορόσημο στις διεθνείς συνεργασίες. Επιπλέον, πρόσφερε στους μαθητές την ευκαιρία να εργαστούν υπό την καθοδήγηση του Antony Villain, Design Director, και του Raphael Linari, Chief Designer της μάρκας, καθώς και του IED Alumnus, τους οποίους είχαμε τη χαρά να συναντήσουμε ξανά», δηλώνει η Paola Zini. Διευθυντής του IED Torino.

Η ΦΑΣΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΤΟΥ A4810 PROJECT

Μετά την έναρξη του brief, οι 28 σπουδαστές του IED εργάστηκαν για την ατομική ανάπτυξη των προτάσεων στυλ που παρουσιάστηκαν στο brand. Στη συνέχεια, η Alpine επέλεξε έναν συνδυασμό δύο βασικών ιδεών. Με βάση τις δύο επιλεγμένες προτάσεις, οι νέοι σχεδιαστές δημιούργησαν το A4810: ένα ελαφρύ αλλά ισχυρό και ευέλικτο πρωτότυπο αυτοκίνητο για απόλυτη οδηγική απόλαυση. Ως μέρος της σχεδιαστικής τους φάσης, οι νέοι σχεδιαστές προσπάθησαν να συνδυάσουν το όραμα και την καινοτομία, χωρίς να παραβλέψουν τις παραδοσιακές ρίζες της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας. 

Στα τελευταία στάδια της σχεδιαστικής διαδικασίας, η ομάδα διεθνών σχεδιαστών είχε την ευκαιρία να συμμετάσχει σε ένα καθηλωτικό εργαστήριο στις Άλπεις στα 2420 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας για να κατανοήσει καλύτερα το περιβάλλον της μάρκας Alpine καθώς και να γνωρίσει από πρώτο χέρι την ομαδική εργασία έξω από το τυπικό κέντρο σχεδιασμού . 

«Η συνεργασία με το Istituto Europeo di Design και τους μαθητές του ήταν μια εξαιρετική εμπειρία. Αντιπροσώπευε ταυτόχρονα ένα «φίλτρο» για να αναδείξουμε την αντίληψη της νέας γενιάς για τη μάρκα μας, αλλά και μια ευκαιρία να μοιραστούμε το πάθος, την τεχνογνωσία μας και να τους δώσουμε τις σωστές συμβουλές για μια επιτυχημένη καριέρα ως σχεδιαστές αυτοκινήτων», λέει ο Antony Villain. Alpine Design Director και IED Alumnus.

Η ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΕΜΠΝΕΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗ ΦΟΡΜΟΥΛΑ 1

Το διθέσιο supercar σχεδιάστηκε για να είναι ένα όχημα υψηλών επιδόσεων τόσο σε αθλητικές όσο και σε περιβαλλοντικές επιδόσεις. Η σχεδίαση με υδρογόνο αγκαλιάζει τις τεχνολογίες τελευταίας γενιάς ενώ ταυτόχρονα υπερασπίζεται τα παραδοσιακά χαρακτηριστικά της γαλλικής μάρκας που ιδρύθηκε το 1955. Αν και ο κινητήρας και τα ρεζερβουάρ παρουσιάζουν την τυπική αρχιτεκτονική ενός υπερσπορ οχήματος, η σημαντική εξέλιξη έγκειται στο διαδικασία αφαίρεσης. Στην πραγματικότητα, ο σχεδιασμός προτείνει μια εναλλαγή μεταξύ κενών και πλήρων χώρων, που ελαφρύνει οπτικά το όχημα και παρουσιάζει αεροδυναμικές λύσεις εμπνευσμένες από τη Formula 1. 

Επιπλέον, για τη διατήρηση του γαλλικού πνεύματος, δεν προστέθηκαν περιττά τυπικά στοιχεία. Αντίθετα, οι μαθητές επικεντρώθηκαν στα επικαλυπτόμενα στρώματα και στις γλυπτικές πτυχές των επιφανειών. Είναι ο διπλός χρωματισμός και το ματ μαύρο καθώς και τα στοιχεία από ανθρακονήματα που δημιουργούν μια σημαντική αντίθεση με τα εξαρτήματα του αυτοκινήτου. Στην ουσία, αυτά τα κάνουν να ξεχωρίζουν ανάλογα με τις λειτουργίες τους, είτε είναι αεροδυναμικές, είτε μηχανικές, είτε απλώς τυπικές.