H τέχνη και η τεχνολογία έχουν κοινή αφετηρία τόσο ετυμολογικά όσο και ουσιαστικά μιας και οποιοδήποτε καινοτόμο τεχνούργημα όσο τεχνοκρατικά χρησιμοθηρικό και αν είναι, δεν θα μπορούσε να υπάρξει χωρίς την τέχνη και την φαντασία εκείνου που το δημιούργησε αλλά και εκείνων που έκαναν τα προηγούμενα αντίστοιχα βήματα.
Κάπως έτσι θα πρέπει να αντιμετωπίζεται και η Mercedes-AMG One η οποία φρόντισε προσφάτως να πλαισιώσει το μύθο του εξαιρετικά σπάνιου και πανίσχυρου τετράτροχου τεχνουργήματος με ένα απολύτως χειροπιαστό επίτευγμα, καταρρίπτοντας το ρεκόρ γύρου (20,8 χλμ.) στην «Πράσινη Κόλαση» για αυτοκίνητο παραγωγής, σταματώντας τα χρονόμετρα στα 6 λεπτά και 35,183 δευτερόλεπτα και δημιουργώντας μια συνειρμική σύνδεση με τα λιωμένα ρολόγια του Dali.
Για την ιστορία ο συγκεκριμένος χρόνος είναι κατά 7,817 δευτερόλεπτα μικρότερος από τον χρόνου του μέχρι την επέλαση της Mercedes-AMG One κατόχου του ρεκόρ, μιας Porsche 911 GT2 RS με αναβαθμίσεις της Manthey Racing.
Η τελευταία λεπτομέρεια είναι ιδιαίτερα σημαντική καθώς στην περίπτωση του γερμανικού hypercar δεν υπήρξε κανενός είδους προσθήκη σε σχέση με την έκδοση παραγωγής η οποία έχει ήδη ξεκινήσει να κατασκευάζεται με τους πρώτους ιδιοκτήτες των συνολικά 275 αντιτύπων να έχουν ήδη παραλάβει τα αυτοκίνητά τους από τον Αύγουστο που μας πέρασε.
Η μόνη διαφορά σε σχέση με ένα τυπικό δείγμα παραγωγής του AMG One ήταν η ρύθμιση της γωνίας camber στην ανάρτηση στο μέγιστο της εφικτής κλίσης κάτι που όμως μπορούν να επιλέξουν και οι ιδιοκτήτες του γερμανικού hypercar. Να σημειωθεί ότι για τυπικούς λόγους εκτός από την εθιμοτυπική διαδικασία καταγραφής του ρεκόρ η Mercedes-AMG ανέθεσε σε συμβολαιογράφο να πιστοποιήσει ότι πρόκειται για μια έκδοση παραγωγής χωρίς προσθήκες.