honda cub «COMBAT» της K-SPEED - με μεγάλα ελαστικά με κουκούλα και περιστρεφόμενη εξάτμιση, το νέο "παπί'

Έξι δεκαετίες μετά την πρώτη κυκλοφορία του, το Honda 's Cub εξακολουθεί να κάνει τους λάτρεις των σκούτερ να παίζουν με την καθιερωμένη σχεδίασή του. Ένα πρόσφατο προέρχεται από την K-SPEED της οποίας το προσαρμοσμένο Honda Cub 'COMBAT' έχει εισέλθει στη δεύτερη φάση του με μια πλήρως προσαρμοσμένη έκδοση.

Όσοι δεν τα κατάφεραν κατά την πρώτη είσοδο του προσαρμοσμένου σκούτερ μπορούν τώρα να παρακολουθήσουν το ανανεωμένο μοντέλο του CT125 Hunter Cub της Honda, ξεκινώντας με την περιστρεφόμενη εξάτμιση, τα μεγάλα ελαστικά με κουκούλα και τα μικρά φώτα με εκτεταμένες εκρήξεις. Η νέα σχεδίαση με το ματ εξωτερικό της φαίνεται περισσότερο από έτοιμη να κυκλοφορήσει ασταμάτητα στο δρόμο.

Το K-SPEED 's Cub COMBAT, από το CT125 Hunter Cub της Honda , υπερηφανεύεται για τα κομψά φτερά που σκύβουν πάνω από τους μισούς μπροστινούς και πίσω τροχούς του σκούτερ. Η ομάδα σχεδιασμού χρειάστηκε κάποια τελειοποίηση, από τα καλούπια μέχρι την παραγωγή τους, προτού μπορέσουν να υλοποιήσουν τα φτερά στο σημείο που βρίσκονται σήμερα. Οι τροχοί είναι επίσης κατά παραγγελία, καλυμμένοι με μια πλάκα που κρύβει τη στεφάνη και το δίσκο του φρένου. Το σκούτερ μοιάζει περισσότερο με cruiser με την αναδιαμόρφωση της K-SPEED. 

Το τιμόνι δεν ξέφυγε από το άγγιγμα της K-SPEED καθώς η ομάδα τα τύλιξε με ένα προσαρμοσμένο δέρμα. Η ομάδα σχεδιασμού πρόσθεσε επίσης μια μικρή, φιμέ οθόνη μύγας στην πλατφόρμα του τιμονιού. Η K-SPEED γράφει ότι κυκλοφόρησε τη δεύτερη φάση του COMBAT λόγω της δημοτικότητάς της στους τηλεθεατές (η πρώτη πούλησε σε χρόνο μηδέν, σύμφωνα με την ομάδα). Η περιορισμένης έκδοσης προσαρμοσμένης έκδοσης Honda CT125 Hunter Cub 'COMBAT' ζητά επί του παρόντος περίπου 9.400 EUR προτού οι θαυμαστές μπορούν να το φέρουν στο σπίτι.